"Plaza Marx" | |
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Línea Leninskaya | |
Metro de Novosibirsk | |
Ubicaciones de la plataforma | 54°58′59″ s. sh. 82°53′36″ E Ej. |
Área | leninista |
Ubicación | Novosibirsk |
fecha de apertura | 28 de julio de 1991 |
Nombre del proyecto | Plaza Carlos Marx |
Tipo de | superficial de bóveda simple |
profundidad | 6 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 102 |
Ancho de la plataforma, m | diez |
Arquitectos | Kozlyaev V. G., Morzhakov S. V., Malykhin E. E. |
ingenieros de diseño | Romanov V. I. Diseñadores: Shaposhnikov V. D., Kalyan S. S. |
Ingenieros de diseño de vestíbulos | Anikeev I.F., Uskov S.L. |
La estación fue construida | "Novosibirskmetrostroy" |
Transiciones de estación | "Plaza Marx" de la línea Kirovskaya (planeada) |
a las calles | cuadrados Marx, Avenida Karl Marx, c/. Vatutina, calle. Titova, c. Blucher, c. Pokryshkin |
Transporte terrestre |
R : 1, 4, 6, 10, 12, 14, 16, 19, 24, 28, 39, 40, 41, 43, 44, 45,45k, 57, 60,68, 88, 89, 96, 101, 102, 103 , 104, 112, 114, 115v, 120, 122, 125, 216, 217, 220, 226, 228.264, 18950; Mt : 18, 29, 29a.54, 63, 64.303; Tb : 4, 7, 8, 29; Tm : 2, 3, 15, 16, 18 |
Modo de trabajo | 05:45—00:00 |
Estaciones cercanas | Alumno |
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La plaza Marksa es el término de la línea Leninskaya del metro de Novosibirsk . Es el octavo en la línea Leninskaya y en el sistema de metro de Novosibirsk. Ubicada entre la estación existente " Studencheskaya " y la proyectada " Ploshchad Stanislavskogo ".
Geográficamente, la estación está ubicada en el distrito Leninsky de Novosibirsk , en el centro del mayor centro de transporte terrestre en la margen izquierda de la ciudad, debajo de la plaza Karl Marx .
El lanzamiento inicial de la estación estaba programado para 1990, junto con " Gagarinskaya " y " Zaeltsovskaya " [1] . Sin embargo, debido al comienzo de los cambios en el país y las interrupciones en la financiación y el suministro de materiales, la gran inauguración se llevó a cabo recién al año siguiente, el 26 de julio de 1991 . La estación recibió a sus primeros pasajeros el 28 de julio de 1991 [2] .
Los preparativos para la construcción de la estación comenzaron en 1985. Para el otoño de 1986, se cavó un pozo de cimentación para la futura estación. A partir de enero de 1988, en el sitio de obras se estaba trabajando para construir los locales de la subestación de tracción , la cámara de ventilación y el segundo vestíbulo [3] . A principios de 1989, un equipo de constructores de Novosibirskmetrostroy comenzó la construcción de un bloque de ventilación, el primer vestíbulo, y también comenzó a construir un techo monolítico para el túnel de vía [1] .
A principios de la década de 1990, los constructores de la estación por primera vez comenzaron a experimentar interrupciones en el financiamiento y suministro de materiales [4] debido a un cambio en el sistema económico del país. Entonces, en mayo de 1990, uno de los proveedores detuvo las entregas de granito Syuekyuyamsaari, destinado a terminar la estación [5] .
La empresa proveedora ofreció suministrar de inmediato equipos y maquinaria por un monto de 160,000 rublos. Además, se detuvieron las entregas de granito blanco de grado Koelga para otras dos estaciones de Novosibirsk en construcción: Gagarinskaya y Zaeltsovskaya [5] .
Para la primavera de 1991, se completó el trabajo de acabado de la bóveda de hormigón de la estación , en la que se colgaron lámparas con rejillas decorativas. En los vestíbulos se ha realizado el revestimiento de paredes y suelos. Antes del lanzamiento de la estación, se construyeron pabellones al aire libre (sobre las entradas) y se reemplazaron los rieles temporales por otros permanentes [6] .
En abril de 1991, pasó un tren de prueba [6] , y se abrió el tráfico en toda regla por la plaza y avenida del mismo nombre (desde la estación Studencheskaya). La puesta en marcha de pabellones exteriores y pasajes subterráneos no se realizó de forma inmediata, sino por turnos [4] . La estación recibió a sus primeros pasajeros el 28 de julio de 1991 [2] , convirtiéndose en la última estación de Novosibirsk abierta antes del colapso de la URSS [4] .
La estación se ha convertido repetidamente en objeto de ataques de falsos terroristas. Así, el 1 de diciembre de 2011, fue “minada” por un lugareño borracho que decidió divertirse de esta manera [7] . La próxima vez la estación tuvo que estar cerrada por 2 horas, debido a una llamada bomba de una persona desconocida que llamó el 31 de enero de 2012 [8] [9] [10] .
Tipo de construcción - isla, estación somera de una sola bóveda, con una sola bóveda. La estación fue construida de forma abierta según el proyecto del Instituto Novosibmetroproekt [11] . El arco de la plataforma, similar a la estación Zaeltsovskaya, fue hecho por los autores del proyecto para maximizar su altura. Como resultado, la plataforma de embarque es completamente visible desde ambos vestíbulos [12] .
En el medio de la plataforma de aterrizaje hay tres columnas hechas de metal plateado . Sobre ellos se colocan puestos de información y en la parte superior se colocan pantallas de video. Solo dos columnas tienen (excepto la del medio) monitores. Alrededor de cada columna hay bancos de madera pulida , diseñados para que los pasajeros se relajen.
La plataforma está iluminada por lámparas fluorescentes , suspendidas en tres filas del techo de la bóveda enlucida , a lo largo de toda la plataforma. Las lámparas están cubiertas con marcos calados individuales [11] . Las paredes de las vías de la estación son bloques cortos acanalados que se entrelazan entre sí. Además, algunos de ellos fueron ensamblados con vigas de metal soldado [13] .
Los pisos están revestidos con granito gris claro y las paredes de las vías de la sección de la plataforma son de color rojo burdeos [11] . La bóveda de la estación está encalada.
El proyecto de la estación prevé dos vestíbulos (oeste y este). Los vestíbulos están conectados a la plataforma por medio de escaleras [13] . Los pasajeros entran y salen de la estación a través de siete salidas [4] construidas en los edificios y en pabellones elevados separados hechos de metal y vidrio . Anteriormente, dos escaleras abiertas conducían al paso subterráneo, en la parada de la Torre. Estaban ubicados a ambos lados de la Avenida Marx. En el futuro, se reconstruyeron ambos descensos; al principio, se hicieron toldos . Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Posteriormente, aparecieron superestructuras sobre las laderas, en forma de locales comerciales. Y en octubre de 2008, se llevó a cabo una revisión importante en esta sección del cruce [14] [15] .
El vestíbulo occidental de la estación conduce a dos salidas, la n. ° 3 y la n. ° 4. La tercera, a las calles de Blucher y Titov. El cuarto te permite ir a la calle Pokryshkina. Está previsto que la salida nº 4 también se construya en el edificio del complejo comercial [16] , al igual que la tercera (construida en el edificio del complejo comercial y de oficinas de Versailles). Actualmente, la entrada y salida se realiza a través del pabellón exterior.
El vestíbulo este está conectado a una salida número 1, que permite el acceso a la calle Vatutina . El vestíbulo también cuenta con un largo corredor y una extensa red de pasajes subterráneos que se conectan a tres salidas (No. 2, No. 5 y No. 6). A través de ellos, es posible salir, respectivamente, al monumento a Alexander Pokryshkin , la parada de la Torre y la tienda Rossiya GUM [17] .
El sexto pabellón (hacia GUM) también permite el acceso al centro comercial Podsolnukh y al complejo multifuncional Sun City. En 2008, estas secciones (pasajes y salidas a GUM y el monumento Pokryshkin) también fueron revisadas [18] . Además, los ciudadanos utilizan activamente las salidas del metro como pasajes subterráneos.
Las entradas a la estación, según el jefe adjunto del metro de Novosibirsk, están bajo la jurisdicción de MUP "UZSPTS" [19] .
La estación está ubicada en la intersección de la línea Leninskaya y la línea Kirovskaya planificada (era parte de la etapa III de la construcción del metro [12] ). Para ello, el proyecto prevé una estación de intercambio " Ploshchad Marksa-2 " [11] . Debe ubicarse a mayor profundidad que la existente [20] [21] , es decir, las estaciones deben ubicarse en dos niveles [22] .
Según el proyecto, el traslado de viajeros a la futura estación se realizará a través de un túnel peatonal de transición, situado en el suelo, en el centro del andén de la estación. El túnel conduce a la pared exterior de la futura estación [12] . Este túnel está actualmente cerrado.
Lunes - Domingo (hh:mm:ss) |
Lunes - Domingo (hh:mm:ss) | |
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hacia la estación
" Estudiante " |
05:47:00 | 00:03:00 |
La estación de metro "Ploshchad Marx" de la línea Leninskaya se encuentra junto a la estación " Studencheskaya ", cuya longitud de etapa es de 1146 metros [25] .
La estación tiene salidas a siete paradas (incluidas las terminales) de todo tipo de transporte terrestre: autobuses (41), trolebuses (4), tranvías (4) y taxis de ruta fija (16).
Tabla: rutas de transporte público (datos a junio de 2017) [26]
Autobús | |||
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Ruta | Ir a las estaciones de metro | Destino 1 | Destino 2 |
Nº 1 (1301) | "Plaza Marx" | Edificio central (Hospital Comarcal) | State Farm Levoberezhny |
Nº 4 (1004) | "Marx Square" (parada "Crystal") | Campo ( f/m Zatulinsky ) | Cantera Krivodanovskiy |
Nº 6 (1260) | "Marx Square" (parada "Crystal", "Metro", "Tower"), " Student ", " River Station " (parada. Voskhod), " Golden Niva ", " Birch Grove " | Polevaya (Calle Sorge) | Paciente externo |
Nº 10 (1011) | "Marx Square" (parada "Crystal") | planificación | Chukchi |
Nº 11 (1129) | "Plaza Marx" | STC Mega | Centro comercial público (calle Demakova) |
Nº 14 (1204) | Plaza Marx (parada Kristall), Plaza Garin-Mikhailovsky, Zaeltsovskaya | Campo ( f/m Zatulinsky ) | Cantera Krivodanovskiy |
Nº 16 | "Plaza Marx" (parada "Metro", "GUM") | Remanso | Edificio central (Hospital Comarcal) |
Nº 19 (1119) | "Marx Square" (parada "Crystal") | Tienda "Cristal" | LCD Novomarusino |
Nº 20 (1020) | S t. Tvardovsky | STC Mega | Centro comercial público (calle Demakova) |
Nº 24 (1324) | "Marx Square" (parada "Crystal"). | Tienda "Cristal" | LCD Novomarusino |
Nº 28 (1028) | "Plaza Marx", " Estudiante ", " Estación fluvial ", " Plaza Lenin ", " Avenida Roja ", " Gagarinskaya ", " Zaeltsovskaya " | TC Tolmachevski | Zemnukhova ( f/m Rodniki ) |
Nº 29 (1029) | "Plaza Marx" (parada "Metro", "GUM") | m/u Yugo-Zapadny | estación de tren Severo-Chemskoy |
Nº 37 (1337) | "Plaza Marx" | Plaza Marx | Meseta Klyuch-Kamyshenskoe |
Nº 39 (1239) | "Marx Square" (parada. "Metro", "Tower"), " Student ", " River Station " (parada. Voskhod), " Golden Niva ", " Birch Grove " | w / m occidental | Tyulenina ( m/m Rodniki ) |
Nº 40 (1312) | "Plaza Marx" (parada "GUM", "Torre") | LCD Matrioshkin Dvor | F/M Stanislavski |
Nº 41 (1141) | "Plaza Marx" (parada. "Metro", "Torre"), " Estudiante ", " Estación fluvial ", " Plaza Lenin ", " Avenida Roja " | m/u Yugo-Zapadny | Paciente externo |
Núm. 43 (1243) [27] | "Plaza Marx" (parada "Metro", "Ploshad") | Barrio "Chistaya Sloboda" [27] | Rocíos blancos (antigua estación de radio) [27] |
Nº 45 | "Plaza Marx" (parada "Metro", "Ploshad") | Edificio central (Hospital Comarcal) | Chemsky Bor ( Ob HPP ) |
Nº 57 (1137) | "Plaza Marx" (parada "Metro", "GUM") | w / m occidental | Edificio central (Hospital Comarcal) |
Nº 60 (1060) | "Plaza Marx" (parada "Cristal", "Metro") | Dyukanova ( con Trolleyny ) | Campo ( f/m Zatulinsky ) |
Nº 61 (1221) | "Plaza Marx" (parada "Cristal", "Metro", "Torre") | fábrica de leche | Inskaya UM-3 |
Nº 76 | "Plaza Marx" (parada "Cristal", "Metro", "Torre") | Akatuiskiy ZhM | State Farm Levoberezhny |
Nº 88 | "Plaza Marx" (parada "Torre") | ORMAS | Edificio central (Hospital Comarcal) |
Nº 89 | "Marx Square" (parada "Crystal") | Tienda "Cristal" | Cantera Krivodanovskiy |
Nº 96 (1096) | " Golden Niva ", " Birch Grove ", " Marshal Pokryshkin ", " Siberian ", " Garin-Mikhailovsky Square", "Marx Square" | Tatiana Snezhina | Savva Kozhevnikov |
Nº 101 | "Marx Square" (parada "Crystal") | Edificio central (Hospital Comarcal) | aeropuerto "Tolmachevo" |
Nº 102 | "Marx Square" (parada "Crystal") | Edificio central (Hospital Comarcal) | asentamiento Krupskaya |
Nº 103 | "Marx Square" (parada "Crystal") | hospital comarcal | Con. Verkh-Tula |
Nº 104 | "Marx Square" (parada "Crystal") | hospital comarcal | Con. Senchanka |
Nº 112 | "Plaza Marx" (parada "GUM", "Metro") | STC Mega | aeropuerto "Tolmachevo" |
Nº 114 | "Marx Square" (parada "Crystal") | Tienda "Cristal" | Obskaya agrícola (Marusino) |
Nº 115v | "Plaza Marx" (parada "Metro", "GUM") | Edificio central (Hospital Comarcal) | Con. Leninskoe |
Nº 120 (1999) | "Marx Square" (parada "Crystal") | Edificio central (Hospital Comarcal) | asentamiento Rizado (Kudryashovsky) |
Nº 122 | "Plaza Marx" (parada "Metro", "Torre") | aeropuerto "Tolmachevo" | cuadrados marx |
Nº 125 | " Estación del Río ", " Estudiante ", "Plaza Marx" (parada "Metro", "Torre") | Estación de autobuses de Novosibirsk | Con. Costero |
Nº 189 (1189) | "Plaza Marx" (parada "Metro", "Torre"), " Estudiante ", " Estación fluvial ", " Gagarinskaya " | Estación Mochishche | Estación de radio No. 5 |
Nº 216 | "Plaza Marx" | Edificio central (Hospital Comarcal) | Con. Shilovo |
Nº 217 | "Marx Square" (parada "Crystal") | hospital comarcal | Con. Shilovo |
Nº 220 | "Marx Square" (parada "Crystal") | Edificio central (Hospital Comarcal) | Con. Krivodanovka |
Nº 228 | "Plaza Marx" | Edificio central (Hospital Comarcal) | asentamiento Alekseevka |
Nº 233 (1233) | "Plaza Marx" | pl. marx | Uchkhoz (pág. Tulinsky) |
Nº 264 (1264) | "Plaza Marx" (parada "Metro", "Torre", "Cristal"), " Estudiante " | estación de metro "Studencheskaya" | asentamiento Krasnoobsk |
Taxis lanzadera | |||
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Ruta | Ir a las estaciones de metro | Destino 1 | Destino 2 |
numero 5 | "Plaza Marx" (parada "Torre") | Bor Chemsky | Edificio central (Hospital Comarcal) |
Nº 10 | Plaza Marx | Akatuiskiy ZhM | State Farm Levoberezhny |
Nº 15 | Plaza Marx | Plaza Marx | pasaje coloreado |
Nº 18 | "Marx Square" (parada. "Metro", "Tower"), " Student ", " River Station " (parada. Voskhod), " Golden Niva " | w / m occidental | PATP-9 (TK Vostok) |
nº 29 [28] | "Plaza Marx" | LCD Matrioshkin Dvor | LCD Matrioshkin Dvor |
nº 29a [28] | "Plaza Marx" | LCD Matrioshkin Dvor | LCD Matrioshkin Dvor |
Nº 54 | "Marx Square" (parada "Metro", "GUM", "Pokryshkina") | Maryland. "Chistaya Sloboda" ( f/m occidental ) | Campo ( f/m Zatulinsky ) |
Nº 55 | "Plaza Marx" (parada "Torre", "Plaza") | ORMAS | Edificio central (Hospital Comarcal) |
Nº 63 | "Marx Square" (parada. "Metro", "Tower"), " Student ", " River Station " (parada. Voskhod) | Dyukanova ( con Trolleyny ) | Meseta Klyuch-Kamyshenskoye |
Nº 64 (1068) | "Marx Square" (parada. "Metro", "GUM"), " Student ", " River Station " (parada. Voskhod), " Golden Niva " | m/u Yugo-Zapadny | Ovchukov |
Nº 303 | "Marx Square" (parada "Crystal") | hospital comarcal | asentamiento Krupskaya |
Nº 320 | "Marx Square" (parada "Crystal") | Edificio central (Hospital Comarcal) | asentamiento Rizado (Kudryashovsky) |
Nº 323 | "Marx Square" (parada "Crystal", "GUM") | Construcción ( v. Verkh-Tula ) | hospital comarcal |
Nº 324 (224) | "Marx Square" (parada "Crystal", "Novaya", "GUM") | Estepa ( Ob ) | hospital comarcal |
Nº 324k (224k) | "Marx Square" (parada "Crystal", "Novaya", "GUM") | Con. arcilla roja | hospital comarcal |
Nº 326 | "Marx Square" (parada "Crystal", "Novaya", "GUM") | hospital comarcal | asentamiento Koliván |
Nº 330 (230) | "Marx Square" (parada "Crystal", "Novaya", "GUM") | hospital comarcal | Con. Krivodanovka |
Nº 331 | "Marx Square" (parada "GUM") | Plaza Marx | GDK ( Berdsk ) |
No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
---|---|---|---|
2 | Plaza Marx | Plaza Marx | Sloboda pura |
3 | Plaza Marx | planta lechera | |
quince | Estudiante de la Plaza Marx |
urbanizacion suroeste | arboleda bugrinskaya |
dieciséis | Plaza Marx | Plaza Marx | urbanizacion suroeste |
Dieciocho | Estudiante de la Plaza Marx |
pos. Chemskaya | urbanizacion suroeste |
No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
---|---|---|---|
cuatro | Urbanización Zatulinsky | Fábrica de Medicamentos | |
7 | Estación del Río Estudiante |
Urbanización Stanislavsky | calle azul |
ocho | Estación del Río Estudiante |
Urbanización Zatulinsky | Calle Leningradskaya |
29 | Estación Student River Plaza Lenina Avenida Roja / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya |
Urbanización del norte de Chemsky | Zaeltsovskaya |
29K | Urbanización del norte de Chemsky | Plaza Marx |
Paradas de transporte público terrestre cerca de las salidas de la estación:
En la accesibilidad del transporte hay paradas: "GUM Russia" (calle Novogodnyaya), "Novaya" (calle Pokryshkina), así como la parada de tranvía "TV".
Después de la estación, hay un túnel inverso [13] con una salida de lana , detrás del cual hay callejones sin salida (final en el área del anillo cerca de la antigua tienda Crystal [29] ). Para el giro de los trenes se utiliza una parte del recorrido de la primera vía, que forma parte del recorrido de 1140 metros hasta la estación de la plaza Stanislavsky prevista para su construcción , que se ubicará bajo la plaza del mismo nombre. Luego, la línea se extenderá hasta la estación de tren de Zapadny para dos estaciones más: Permskaya y Yuzhnaya.
El intervalo de circulación de los trenes, así como en toda la línea , es de 3,5 minutos (durante las horas punta). [30] Para aterrizar (en dirección a la estación Studencheskaya), actualmente solo se usa la segunda vía de la estación . [17]
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Línea Leninskaya |
| |
Línea Dzerzhinskaya | ||
deposito | ||
Otras estructuras | Puente del metro de Novosibirsk | |
líneas de perspectiva |