Rainers Lane (estación de metro)

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"Rainers Lane"
El carril de Raynerlinea metropolitanalínea picadilly
metro de Londres

Vestíbulo
fecha de apertura 4 de julio de 1904
Número de plataformas 2
Arquitectos Holden, Charles y Reginald Uren [d]
Zona tarifaria 5
Estaciones cercanas Eastcote (estación de metro) [1] , West Harrow [1] , South Harrow [1] y Eastcote (estación de metro)
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Rayners Lane es una  estación del metro de Londres en el área de Rayners Lane del noroeste de Londres , en medio de un desarrollo de la década de 1930 originalmente llamado Harrow Garden Village. La estación está en el ramal de Uxbridge de la línea Metropolitan , entre las estaciones Eastcote y West Harrow, y la línea Piccadilly , entre las estaciones Eastcote y South Harrow. La estación está ubicada al oeste de la intersección de Rainers Lane, Alexandra Avenue e Imperial Drive (A4090). Ubicado en Zona 5 Travelcard. Al este de la estación, las líneas Piccadilly y Metropolitan se unen para el servicio a Uxbridge y se separan para el servicio al centro de Londres.

Historia

El Ferrocarril Metropolitano (Harrow and Uxbridge Railway) construyó una línea entre Harrow-on-the-Hill y Uxbridge y comenzó a funcionar el 4 de julio de 1904, con Ruislip inicialmente como la única parada intermedia. En un principio los servicios eran operados por trenes de vapor, pero en los meses siguientes se completó la electrificación de las vías y los trenes eléctricos comenzaron a funcionar el 1 de enero de 1905.

El desarrollo progresivo en la parte norte de Middlesex durante las próximas dos décadas vio la apertura gradual de estaciones adicionales a lo largo de la sucursal de Uxbridge para fomentar el crecimiento de nuevas áreas residenciales. Reiners Lane abrió como Reiners Lane Hult el 26 de mayo de 1906 y recibió su nombre de un granjero local llamado Daniel Reiner [2] . Ha sido apodado Pneumonia Junction debido a su ubicación expuesta [3] .

El 1 de marzo de 1910, se abrió una extensión de la línea District desde South Harrow para conectarse con el Ferrocarril Metropolitano en el cruce de Rayners Lane al este de la estación, lo que permitió que los trenes de la línea District dieran servicio a las estaciones entre Rayners Lane y Uxbridge a partir de esa fecha. El 23 de octubre de 1933, las líneas District fueron reemplazadas por trenes de la línea Piccadilly [4] .

Galería

Notas

  1. ↑ 1 2 3 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. ↑ Harris, Cyril M. ¿Qué hay en un nombre? . — 4to. - Harrow Weald: Capital Transport, 2001. - P.  58 . - ISBN 1-85414-241-0 .
  3. ↑ Reino Unido: Middlesex en línea . Consultado el 10 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2021.
  4. ↑ Rails Through The Clay: Croome & Jackson: Lond.: 1962