"cedric" | |
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RMS Cedric | |
Gran Bretaña | |
puerto base | Liverpool |
Organización | línea Estrella Blanca |
Fabricante | harland y lobo |
Lanzado al agua | 21 de agosto de 1902 |
Oficial | 12 de febrero de 1903 |
Estado | desguazado para metal en 1932 |
Características principales | |
Longitud | 213,4 metros |
Ancho | 22,3 metros |
Motores | 2 máquinas de vapor |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 15 nudos |
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"Cedric" ( ing. RMS Cedric ) es un transatlántico de vapor británico " White Star Line ", el segundo de cuatro barcos del tipo "Big Four": " Celtic ", "Cedric", " Baltic ", " Adriatic ".
Cedric fue botado en diciembre de 1902, luego de lo cual fue colocado en un dique seco donde fue equipado con hélices, tuberías y mástiles. El primer vuelo fue de Liverpool a Nueva York . La apariencia y el interior del Cedric eran similares a los del Celtic , pero el Cedric era 1 metro más bajo que el Celtic. Voló entre Liverpool y Nueva York sin incidentes antes de la guerra.
Durante la Primera Guerra Mundial , el Cedric se convirtió en un transporte de tropas y transportaba tropas en el Mediterráneo . Después de la guerra, el barco fue devuelto al propietario. "Cedric" fue enviado a Belfast para reparar el motor. Después de eso, "Cedric" comenzó a operar vuelos entre Liverpool, Irlanda y Nueva York, con escala en Boston .
Después de la caída de la bolsa, el destino de los barcos era dudoso, y el Cedric comenzó a navegar en el Mediterráneo, pero esto no salvó al Cedric: se vendió como desguace por 22.150 libras y realizó su último viaje el 5 de septiembre de 1931 . a Inverkiting , donde fue desmantelado, en 1932.
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