tres santos | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota del Mar Negro |
Fabricante | Almirantazgo de Spassk , Nikolaev |
capitán de barco | I. D. Vorobyov |
Comenzó la construcción | 29 de diciembre de 1835 ( 10 de enero de 1836 ) |
Lanzado al agua | 28 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1838 |
Retirado de la Armada | 11 ( 23 ) de septiembre de 1854 |
Características principales | |
Desplazamiento | 4700 toneladas |
Longitud entre perpendiculares | 63,4 metros |
Longitud Gondek | 64,2 metros |
Ancho de la mitad del barco | 17,3 metros |
Reclutar | 7,7 metros |
Tripulación | 981 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 120/130 |
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"Three Saints" : un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1838 hasta 1854, participante en la Guerra de Crimea , incluida la Batalla de Sinop . Durante el servicio, en su mayor parte, participó en viajes prácticos en el Mar Negro y el transporte de tropas, y durante la defensa de Sebastopol , se inundó en la rada para bloquear la entrada de barcos enemigos en la rada.
Barco de línea de 120 cañones y tres cubiertas. El desplazamiento del buque era de 4.700 toneladas , la eslora entre perpendiculares de 63,4 metros, la eslora sobre cubierta de 64,2 metros, la manga de 17,3 metros y el calado de 7,7 metros. El armamento de la nave, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 120 y 130 cañones, según algunas fuentes, incluían noventa y seis cañones de 36 libras y veinticuatro de 24 libras y cuatro pud " unicornios ", según otros, veintiocho cañones bomba de 68 libras , treinta y cuatro cañones de hierro fundido de 34 libras, treinta y seis cañones carronadas de 36 libras y dos de 24 libras, seis de 18 libras, dos de 12 libras y dos de 8 libras. carronadas de libra , cuatro "unicornios" de pud y un falconete de 3 libras . La tripulación del barco estaba formada por 981 personas [1] [2] [3] .
El acorazado "Three Saints" se colocó el 29 de diciembre de 1835 ( 10 de enero de 1836 ) en la grada del Almirantazgo Spassky en Nikolaev y después de su botadura el 28 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1838 , se convirtió en parte de la flota rusa del Mar Negro . . La construcción fue realizada por el constructor naval Coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales I. D. Vorobyov . El año siguiente, 1839, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [1] [4] .
En la campaña de 1840-1843, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota del Mar Negro, participó en viajes prácticos en el Mar Negro. En 1843, además de los viajes prácticos de junio a agosto, también formó parte de la 4ª división del Contralmirante F. A. Yuryev , que transportó a la 13ª División de Infantería de Sebastopol a Odessa , y luego de regreso a Sebastopol. En las campañas de 1844, 1845, 1847 y 1849 volvió a formar parte de escuadrones prácticos en el Mar Negro. Durante 1851 estuvo en Sebastopol, donde se sometió a una importante revisión . El barco también pasó 1852 y 1853 en viajes prácticos en el Mar Negro, incluido el 10 de agosto (22) de 1853, participó en carreras de barcos y durante un ataque de entrenamiento de flota en la incursión de Sebastopol el 12 de agosto (24), fue del lado de los atacantes. En la campaña del mismo año, del 17 de septiembre (29) al 2 de octubre (14), como parte del escuadrón del vicealmirante P. S. Nakhimov , participó en el transporte de tropas de Sebastopol a Sukhum-Kale , por lo que 1369 soldados y oficiales del regimiento de Brest de la 13ª división [5] .
Participó en la Guerra de Crimea, frenteFMContralmirantedel1853) 10 de noviembre (el 29 de octubre El escuadrón tampoco pudo encontrar los barcos enemigos, después de la transferencia de parte de los barcos el 6 de noviembre (18) al escuadrón de P. S. Nakhimov, el 11 de noviembre (23) regresó a Sebastopol . Al día siguiente, el barco volvió a hacerse a la mar como parte de un escuadrón bajo el mando general del Contraalmirante F. M. Novosilsky. El escuadrón partió con el objetivo de reforzar el escuadrón de P. S. Nakhimov, que bloqueó la flota turca en Sinop . Cuatro días después, el 16 de noviembre (28), se unieron las escuadras, y dos días después tuvo lugar la batalla de Sinop [6] .
En la batalla "Tres Santos" formaba parte de la columna izquierda detrás del barco " París ". Junto con el barco Rostislav , comenzó una escaramuza con las fragatas Kaidi-Zefer y Nizamiye, sin embargo, durante la batalla en el barco, un núcleo turco rompió un resorte y lo desplegó bajo el fuego de la batería costera No. 6. Después de bajo El comando del guardiamarina P. N Varnitsky trajo un nuevo werp , el barco pudo desplegarse y ponerse en su posición original. Posteriormente, el fuego de artillería de los "Tres Santos" obligó al "Kaidi-Zefer" turco a arrojarse a tierra [6] .
Durante las cuatro horas de la batalla de Sinop, el barco disparó 1923 tiros. Las pérdidas de la tripulación durante la batalla ascendieron a ocho personas muertas y 18 heridas, incluido el guardiamarina P. N. Varnitsky [comm. 1] , y el barco en sí recibió 48 agujeros en el casco, daños en la popa , todos los mástiles y el bauprés [6] .
Por su participación en la batalla, el comandante del barco, el capitán de primer rango K. S. Kutrov , recibió el grado de la Orden de San Vladimir III con espadas y un salario anual , y el salario del guardiamarina P.N.[8] el 18 de diciembre. ( 30 ), 1853 , fue ascendido a teniente con antigüedad desde el 18 de noviembre ( 30 ) [9] .
Después de la batalla , el 22 de noviembre ( 4 de diciembre ), el barco llegó a Sebastopol y, debido a los daños recibidos, parte del camino fue remolcado en la fragata de vapor Khersones . En abril del año siguiente, 1854, se colocó a la entrada de la Bahía Sur. Durante la defensa de Sebastopol el 11 ( 23 ) de septiembre de 1854 , los "Tres Santos" se inundaron a la entrada de la rada de Sebastopol, para bloquear la entrada a la bahía. Para inundar el barco, se abrieron agujeros en su fondo, pero se hundió muy lentamente, por lo que la fragata Thunderboat disparó varios tiros por debajo de la línea de flotación [6] .
9:00. El viento es tranquilo, claro. Al comienzo de la hora, por orden del contraalmirante Vukotich, el Thunderboat disparó 27 tiros contra el barco. A la 1 de la tarde el buque “Tres Santos” se hundió con cañones, perchas, pólvora y provisiones de mar.
- Diario del acorazado "Tres Santos"Al final, el barco se hundió a una profundidad de 18 metros. Después de la guerra, mientras limpiaba la bahía de Sebastopol, el casco del barco explotó [comm. 2] . Las coordenadas estimadas del lugar de la inundación son 44°37.417′N 33°30.600′E [11] .
Los comandantes del acorazado "Three Saints" en diferentes momentos sirvieron [6] :
Flota del Mar Negro de Rusia | Veleros de la línea de la|
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1783-1800 años |
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1801-1825 _ | |
1826-1855 _ |
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1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; |