Ural-432009

Ural-432009 [1]  ("Ural-VV") [2]  es un vehículo protegido diseñado para las fuerzas del orden en las instalaciones de producción de OJSC "AZ Ural" (Miass) de acuerdo con los términos de referencia del Alto Mando de la Tropas Internas del Ministerio del Interior de Rusia.

El vehículo blindado se construyó sobre un chasis modernizado del camión de serie Ural-4320 . El equipo blindado del cuerpo fue realizado por el Instituto de Investigación Científica del Acero OJSC (Moscú), gafas, por la empresa Magistral LTD (Gus-Khrustalny). El costo de un automóvil es de aproximadamente 10 millones de rublos [3] .

El primer lote de automóviles se entregó en 2014 a las Tropas Internas del Ministerio del Interior de Rusia en el Distrito Federal del Cáucaso Norte.

Características del diseño

A pedido de las Tropas Internas, en el vehículo Ural-432009, el compartimiento de tropas y la cabina del conductor se combinan en un solo volumen. Además, uno de los requisitos del cliente era la presencia de una gran cantidad de puertas y escotillas, para la salida inmediata del automóvil. Una solución inusual fue la colocación de un cabrestante y una rueda de repuesto en el lateral de la carrocería. La escalera trasera, reclinable con la ayuda de un cilindro neumático, se puede expandir y plegar manualmente. El blindaje del vehículo puede soportar explosiones de hasta dos kilogramos de explosivos. Si es necesario, la tripulación puede bloquear desde el interior y disparar desde las aspilleras, así como desde los dos compartimentos superiores. Debajo del motor y la caja de cambios, la armadura protege contra fragmentos, que ha sido probada en la experiencia de las guerras de Chechenia . [4] .

De acuerdo con los términos de referencia, el vehículo protege a la tripulación en caso de una posible explosión de una mina o un artefacto explosivo improvisado en un equivalente de dos kilogramos de TNT. Según Sergey Suvorov, el especialista jefe de AZ Ural JSC , el automóvil fue sometido a una prueba para detonar un artefacto explosivo equivalente a seis kilogramos de TNT. Al mismo tiempo, los sensores dentro del automóvil no registraron cambios en la presión dentro del automóvil, y los sensores en los asientos mostraron los valores de los parámetros de aceleración que son aceptables para la vida de la tripulación.

Hay dos tanques de combustible. Tienen un sistema de protección de dos niveles, que está representado en el exterior por láminas blindadas, y en el interior está cubierto con masilla especial. Según Sergey Suvorov, el revestimiento de masilla durante el bombardeo del tanque durante las pruebas mostró la capacidad de sellar de forma independiente los orificios de bala en el tanque de combustible Ural-432009.

Según los términos de referencia, cada rueda es capaz de soportar cuatro agujeros de una bala de 7,62 mm.

Durante una prueba en el norte del Cáucaso, mientras conducía a lo largo de un río de montaña, uno de los tanques de combustible se desprendió en un automóvil y se enganchó en las piedras del fondo, mientras que el Ural-432009 conservó su movilidad debido al cambio automático al segundo combustible. tanque. La profundidad del vado a salvar es de 1,75 m [5] .

"Ural-432009" tiene aire acondicionado y calefacción. El vehículo especial se distingue por la posibilidad de instalar cualquier equipo y armas en él, según la misión de combate, y al instalar armas estándar, se puede usar en lugar de un vehículo blindado de transporte de personal [6] .

Especificaciones