Ronda checa de la FIA WTCC 2009

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Etapa Checa 2009
Descripción de la etapa

Etapa 6 de 12 en la temporada 2009 del WTCC en el circuito de Masaryk ( Brno , República Checa )
la fecha 21 de junio de 2009
Lugar Brno , República Checa
Pista Circuito Masaryk
5 403 km
Clima Nublado/Soleado
Primer intento
círculos 12 (64.836 kilómetros)
Posición de privilegio
Piloto  A. Farfus ( Equipo BMW Alemania )
Tiempo 2:09.590
Podio
1º  A. Zanardi ( BMW Team Italia-España )
2do  J. Müller ( Equipo BMW Alemania )
3ro  G. Tarquini ( SEAT Sport )
vuelta más rápida
Piloto  E. Priaulx ( Equipo BMW Reino Unido )
Tiempo 2:10.622
Segunda carrera
círculos 10 (54.030 kilómetros)
Podio
1º  S. Hernandez ( BMW Team Italia-España )
2do  J. Müller ( SEAT Sport )
3ro  T. Monteiro ( SEAT Sport )
vuelta más rápida
Piloto  S. Hernandez ( BMW Team Italia-España )
Tiempo 2:12.143

La ronda checa del WTCC de la FIA de 2009  es la sexta ronda de la temporada 2009 , celebrada en el circuito de Masaryk, cerca de la ciudad checa de Brno , el tercer fin de semana de junio de 2009. Stage-2009 - 4ª etapa del WTCC en la República Checa.

Información general

Los pilotos de BMW continúan con su racha de éxitos en el circuito checo . En la clasificación, los pilotos de vehículos bávaros ocupan las tres primeras posiciones, después de lo cual ganan ambas carreras. Por segunda temporada consecutiva, la primera carrera es conquistada por Alessandro Zanardi , y en la segunda manga, Sergio Hernández logra su primera victoria en el campeonato mundial .

Los líderes de temporada de SEAT Sport acaban en 3ª y 5ª posición (Tarquini) y 8ª y 2ª (Müller). Además de ellos, otro piloto de SEAT consigue subir al podio  - Monteiro finaliza 3º en la segunda carrera.

Una vez más, los pilotos de Chevrolet se desempeñaron sin éxito , ocupando solo los lugares 12 y 13 en la segunda carrera, obtenidos por el esfuerzo de Huff y Larini.

El título de mejor corredor privado según los resultados de la etapa lo gana Félix Porteiro , que ganó las dos carreras de esta categoría dentro de la etapa.

Las dos vueltas más rápidas son por cuenta de los pilotos de BMW .

Resultados

Calificación

Pos. No. Clase Piloto Coche Tiempo en Q1 Tiempo en Q2
una ocho augusto farfus BMW 320si 2:10.663 2:09.590
2 6 Andy Priaulx BMW 320si 2:09.644 2:09.630
3 9 Alejandro Zanardi BMW 320si 2:10.826 2:09.862
cuatro catorce Nicola Larini Chevrolet Cruze 2:10.822 2:10.327
5 3 Rickard Rudell SEAT León TDI 2:10.604 2:10.371
6 2 gabriele tarquini SEAT León TDI 2:10.601 2:10.617
7 7 Joerg Muller BMW 320si 2:10.424 2:10.661
ocho 12 Menú Chevrolet Cruze 2:10.730 2:10.714
9 diez sergio hernandez BMW 320si 2:10.628 2:10.996
diez 23 yo Félix Porteiro BMW 320si 2:10.981 2:11.011
once 5 Tiago Monteiro SEAT León TDI 2:11.020  
12 cuatro Jordi Genet SEAT León TDI 2:11.317  
13 una Iván Müller SEAT León TDI 2:11.320  
catorce once Roberto Huff Chevrolet Cruze 2:11.391  
quince 27 yo Stefano D´Aste BMW 320si 2:11.504  
dieciséis 21 yo tom coronel SEAT León 2:11.851  
17 25 yo franz engstler BMW 320si 2:11.895  
Dieciocho 31 yo Vito Postiglione BMW 320si 2:12.141  
19 veinte yo Marín Colak SEAT León 2:12.469  
veinte 32 yo tim coronel SEAT León 2:12.490  
21 22 yo tom boardman SEAT León 2:13.048  
22 Dieciocho Jaap van Lagen lada 110 2:13.371  
23 26 yo cristian poulsen BMW 320si 2:13.808  
24 19 kirill ladygin lada 110 2:14.033  
25 veinte Víctor Shapovalov lada 110 2:14.257  

Tiempo de selección : 2:18.719

Carrera 1

Pos. No. Clase Piloto Coche Tiempo
(separación) 		mejor vuelta
una 9 Alejandro Zanardi BMW 320si 29:26.496 2:11.909
2 7 Joerg Muller BMW 320si +1.848 2:11.264
3 2 gabriele tarquini SEAT León TDI +4.831 2:12.882
cuatro 3 Rickard Rudell SEAT León TDI +5.105 2:12.825
5 diez sergio hernandez BMW 320si +5.303 2:12.670
6 5 Tiago Monteiro SEAT León TDI +7.250 2:12.888
7 23 yo Félix Porteiro BMW 320si +7.847 2:12.394
ocho una Iván Müller SEAT León TDI +9.915 2:12.912
9 21 yo tom coronel SEAT León +10.814 2:12.917
diez 31 yo Vito Postiglione BMW 320si +11.022 2:13.066
once 25 yo franz engstler BMW 320si +12.916 2:12.856
12 32 yo tim coronel SEAT León +14.150 2:13.552
13 22 yo tom boardman SEAT León +17.692 2:13.737
catorce Dieciocho Jaap van Lagen lada 110 +20.200 2:13.791
quince 19 kirill ladygin lada 110 +22.342 2:14.176
dieciséis veinte Víctor Shapovalov lada 110 +24.607 2:14.310
17 27 yo Stefano D´Aste BMW 320si +36.126 2:13.598
NF veinte yo Marín Colak SEAT León +5 vueltas  
NF 6 Andy Priaulx BMW 320si +6 vueltas 2:10.622
NF cuatro Jordi Genet SEAT León TDI +8 vueltas  
NF 26 yo cristian poulsen BMW 320si +10 vueltas  
NF 12 Menú Chevrolet Cruze +11 vueltas  
NF ocho augusto farfus BMW 320si +12 vueltas  
NF catorce Nicola Larini Chevrolet Cruze +12 vueltas  
NF once Roberto Huff Chevrolet Cruze +12 vueltas  

Campo de salida de la Carrera 2

Fila Parte interna parte exterior
una una Iván Müller 23 Félix Porteiro
2 5 Tiago Monteiro diez sergio hernandez
3 3 Rickard Rudell 2 gabriele tarquini
cuatro 7 Joerg Muller 9 Alejandro Zanardi
5 21 tom coronel 31 Vito Postiglione
6 25 franz engstler 32 tim coronel
7 22 tom boardman Dieciocho Jaap van Lagen
ocho 19 kirill ladygin veinte Víctor Shapovalov
9 6 Andy Priaulx cuatro Jordi Genet
diez once Roberto Huff ocho augusto farfus
once catorce Nicola Larini 12 Menú
12 27 Stefano D´Aste 28 Marín Colak
13 26 cristian poulsen    

Nota :
Farfus, Menu, Larini, d'Aste, Colak y Poulsen enviados al final del campo de salida por violar la regla de "parque cerrado" entre carreras. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Carrera 2

Pos. No. Clase Piloto Coche Tiempo
(separación) 		mejor vuelta
una diez sergio hernandez BMW 320si 22:13.734 2:12.143
2 una Iván Müller SEAT León TDI +2.316 2:12.364
3 5 Tiago Monteiro SEAT León TDI +4.114 2:12.394
cuatro 23 yo Félix Porteiro BMW 320si +4.280 2:12.377
5 2 gabriele tarquini SEAT León TDI +7.232 2:12.649
6 3 Rickard Rudell SEAT León TDI +7.857 2:12.624
7 7 Joerg Muller BMW 320si +8.092 2:12.534
ocho 6 Andy Priaulx BMW 320si +8.852 2:12.232
9 21 yo tom coronel SEAT León +10.369 2:13.308
diez 31 yo Vito Postiglione BMW 320si +10.551 2:12.937
once cuatro Jordi Genet SEAT León TDI +12.501 2:13.097
12 once Roberto Huff Chevrolet Cruze +16.026 2:13.136
13 catorce Nicola Larini Chevrolet Cruze +17.624 2:12.785
catorce 25 yo franz engstler BMW 320si +18.456 2:13.415
quince 27 yo Stefano D´Aste BMW 320si +19.352 2:12.384
dieciséis 32 yo tim coronel SEAT León +19.916 2:13.531
17 19 kirill ladygin lada 110 +29.476 2:14.390
Dieciocho Dieciocho Jaap van Lagen lada 110 +30.483 2:14.897
19 22 yo tom boardman SEAT León +30.837 2:13.992
veinte veinte Víctor Shapovalov lada 110 +31.362 2:14.692
21 26 yo cristian poulsen BMW 320si +42.121 2:13.691
22 12 Menú Chevrolet Cruze +1 círculo 2:13.260
NF 9 Alejandro Zanardi BMW 320si +6 vueltas  
NF ocho augusto farfus BMW 320si +9 vueltas  

Notas

  1. ↑ Protocolo de árbitros de la ronda FIA WTCC en Brno No. 10
  2. ↑ Protocolo de árbitros de la ronda FIA WTCC en Brno No. 11
  3. ↑ Protocolo de árbitros de la ronda FIA WTCC en Brno No. 12
  4. ↑ Protocolo de árbitros de la ronda FIA WTCC en Brno No. 13
  5. ↑ Protocolo de árbitros de la ronda FIA WTCC en Brno No. 14
  6. ↑ Protocolo de árbitros de la ronda FIA WTCC en Brno No. 15

Enlaces

 Etapas FIA WTCC 2009