Schecter, Tomás

Thomas Scheckter ( inglés , africano.  Tomas Scheckter ; nacido el 21 de septiembre de 1980 en Montecarlo , Mónaco ) es un piloto de carreras sudafricano hereditario , el segundo hijo de Jody Scheckter . Subcampeón de la Serie Mundial Nissan (2001).

Información general

Thomas es el menor de los dos hijos de la sudafricana Jody Scheckter de su primer matrimonio. El nombre de su hermano mayor es Toby .

Jody y su hermano Jan han estado involucrados en los deportes de motor desde la infancia y, como resultado, llegaron a participar en la Fórmula 1 . Yang se limitó a esto, y Jody ganó varias carreras en el Campeonato Mundial, y en la temporada de 1979 ganó la clasificación del campeonato personal. Al final de su propia carrera como piloto, Jody alentó fuertemente el interés de sus hijos por los deportes de motor.

Carrera deportiva

Thomas se puso al volante de un kart por primera vez a la edad de 11 años en una de las pistas de karting de Sudáfrica. Relativamente rápido, el joven corredor no solo pudo luchar en igualdad de condiciones con sus compañeros, sino también lograr resultados concretos, y pronto se convirtió en el campeón de Sudáfrica en una de las categorías.

En 1996, Scheckter Jr. hizo su primera incursión en las carreras de fórmula, participando en campeonatos nacionales, primero en la clase Fórmula V y luego en la Fórmula Ford . En este último, Thomas pronto ganó varias victorias, obteniendo el consentimiento de su padre para mudarse al Reino Unido y participar en la serie local de deportes de motor. Allí, el sudafricano rápidamente comenzó a pelear con los líderes del pelotón y ya en el primer año ganó varias carreras en la Fórmula Renault local y la Fórmula Vauxhall Junior .

En 1999, Schecter participa en la Fórmula Opel Euroseries , donde logra convertirse inmediatamente en campeón, al mismo tiempo que rompe el récord del campeonato por el número de carreras ganadas en una temporada. Como premio al título, los organizadores pagan por su participación en la prueba final de las Nissan European Series . Thomas justifica la confianza consiguiendo el segundo y primer puesto en las carreras del circuito Ricardo Tormo (además de él, sólo dos pilotos pudieron aguantar una sola etapa tan estable aquella temporada, uno de los cuales, Fernando Alonso , pronto se convertirá en bicampeón). vez campeón mundial de Fórmula 1 ). A pesar de un debut tan impresionante en la serie, Schecter en 2000 participa en carreras de menor categoría en la clase de Fórmula 3 : el campeonato británico se convierte en la base para él , donde, tras obtener dos victorias, el sudafricano se convierte en subcampeón (solo el su reciente rival en la Fórmula Renault Antonio Pizzonia está por delante ). Thomas también participa en todos los arranques de prestigio en esta categoría, y en la segunda mitad del año encuentra financiación para participar en los campeonatos italiano e internacional en la clase de Fórmula 3000 (y aquí tiene éxito en varias carreras exitosas que trajeron un par de podios).

La financiación para una temporada completa en la Fórmula 3000 internacional falla y Scheckter regresa a la Nissan European Series , firmando un contrato con el equipo Vergani Racing. Todo el año el sudafricano luchó de igual a igual con el francés Franck Montagny , pero al final de la temporada se vio obligado a ceder al haber caído dos veces en las últimas tres carreras. Al mismo tiempo, la gerencia hace arreglos para que Thomas sea piloto de pruebas para el equipo Jaguar F1 . Aquí, sin embargo, el sudafricano no se quedó mucho tiempo: después de un incidente inflado por los medios en uno de los clubes nocturnos, el liderazgo del establo británico prefirió despedir al sudafricano. [una]

El cierre del único camino real hacia la Fórmula 1 llevó a la dirección del piloto a probar suerte en la serie norteamericana: con el apoyo de Red Bull , Scheckter consigue un trabajo con el equipo de Eddie Cheever en la Indy Racing League . La velocidad natural del sudafricano, que había fascinado a muchos, en realidad no condujo a nada bueno: Thomas perdió la concentración con demasiada frecuencia en las etapas decisivas de la carrera y tuvo accidentes innecesarios. Durante un tiempo, sus reuniones fueron objeto de revisión y, en 2003, Schecter incluso logró estar en la cabina de uno de los vehículos de combate de Chip Ganassi Racing . Uno de los equipos de champcar más fuertes de la época hizo todo lo posible para estabilizar los resultados de Thomas lo más posible, pero la derrota en el primer año contra Scott Dixon fue tan grande que Chip decidió no renovar su contrato con él.

El sudafricano pasó los siguientes años en la serie, primero en Panther Racing (bajo su mando, que pasó del estatus de campeón reinante al campesino medio del campeonato), y luego en Vision Racing . Y aquí y allá, Thomas a veces mostró su velocidad, pero debido a los constantes accidentes, no se dio cuenta de sus ya cada vez más pequeñas posibilidades de ganar y dignos resultados en la competencia individual. Antes de la temporada 2008, perdió su lugar como piloto en un calendario completo y durante los siguientes cuatro años apareció en la salida de vez en cuando, ya sea reemplazando a los rivales que abandonaron por razones médicas o recaudando un modesto presupuesto de patrocinio para sí mismo.

Durante su carrera Indica, el sudafricano también compitió en otras series: en 2005, corrió para el equipo sudafricano en el Gran Premio A1 , y un par de años más tarde comenzó con el equipo de Vision Racing en las 24 Horas de Daytona .

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

Tabla dinámica

Carreras de Fórmula

Serie Mundial Nissan

resultados
Temporada	Equipo	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	Lentes	Lugar
1999	Vergani	-	-	-	-	-	-	-	VA1 1	35	12
		-	-	-	-	-	-	-	VA2 2
2001	Vergani	JA1 10	ES1 1	AL1 2	VA1 1	MO1 3	MA15 _	BA1 1	VA3 NF	196	2do
		JA2 3	ES2 1	AL2 2	VA2 2	MO2 2	MA2 2	BA2 NF	VA49 _

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.

Coche Indy

resultados
Temporada	Equipo	Chasis	Motor	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	13	catorce	quince	dieciséis	17	Dieciocho	Lentes	Lugar
2002	Cheever	Dallara	infiniti	HMS 6	PHX 24	FON 24	NZR 21	IND 26	TXS 17	IPP 16	RIR 4	CAN 15	NSH 13	MI 1	KTY 22	-	-	-				210	14
2003	Ganassi	Fuerza G	Toyota	HMS 8	PHX 15	ITV 16	IND 4	TXS 18	IPP 8	RIR 18	CAN 9	NSH 10	SIM 3	STL 4	KTY 10	NZR 19	CHI 5	FON 5	TX2 15			356	7mo
2004	pantera	Dallara	chevrolet	HMS 5	PHX 16	ITV 13	IND 18	TXS 20	RIR 17	CAN 15	NSH 19	MIL 21	MI 19	KTY 22	IPP 17	NZR 13	CH 19	FON 15	TX2 18			230	19
2005	pantera	Dallara	chevrolet	HMS 11	PHX 17	ETA 17	ITV 10	IND 20	TXS 1	RIR 4	CAN 5	NSH 17	mil 3	SIM 3	KTY 21	IPP 14	SNM 16	CHI 4	WGL 20	FON7 _		390	9
2006	Visión	Dallara	honda	HMS 9	PAE 12	ITV 13	IND 27	WGL 10	TXS 10	RIR 7	CAN 7	NSH 15	mil 3	MIS 5	KTY 7	SNM 17	CHI 10					298	10
2007	Visión	Dallara	honda	HMS 8	PAE 6	inspección técnica 9	CAN 5	IND 7	mil 17	TXS 14	OIA 19	RIR 7	WGL 13	NSH 11	MDO 9	MI 11	KTY 5	SNM8 _	DET 13	CH 20		357	10
2008	Dragón Luczo	Dallara	honda	-	-	-	- [4]	LATA 23	IND 24	-	TXS 25	-	-	-	-	-	-	-	SNM 27	DET 21	CHI 26	66	31
2009	coyne	Dallara	honda	-	-	-	IND 12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		195	20
	Dreyer y Reinbold			-	-	-	-	mil 13	TXS 13	bajo 6	RRI 11	-	TOR 16	EDM 19	KTY 22	-	-	CH 8	ITV 23	HMS 9
2010	Dreyer y Reinbold	Dallara	honda	-	-	-	-	-	IND 15	TXS 13	-	-	TOR 15	EDM 19	-	-	-	-	-	-		89	29
	conquista			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	CHI 28	KTY 14	-	-
2011	SH / KV	Dallara	honda	-	-	-	-	IND 8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	52	32
	Dreyer y Reinbold			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NHM 23	-	-	-	-	-
	SH / Dreyer & Reinbold			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	BAL 22	-	-	-
	Pescador			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	LVS _

Resultados de la Indy 500

Año	Chasis	Motor	proyecto conjunto	FP	Equipo	Nota
2002	Dallara	infiniti	10	26	Cheever	Lideró el mayor número de vueltas de todos los pilotos, pero tuvo un accidente en la 4ª curva.
2003	Fuerza G	Toyota	12	4to	Ganassi	Lideró el mayor número de vueltas entre todos los pilotos.
2004	Dallara	chevrolet	10	18	pantera
2005	Dallara	chevrolet	11	20	pantera	Accidente.
2006	Dallara	honda	11	27	Visión	Accidente.
2007	Dallara	honda	10	7mo	Visión
2008	Dallara	honda	11	24	Dragón Luczo	Problemas mecánicos.
2009	Dallara	honda	26	12	coyne
2010	Dallara	honda	20	15	Dreyer y Reinbold	Liderar 5 vueltas.
2011	Dallara	honda	21	8	SH / KV

Estadísticas resumidas de las carreras de champcar

Estaciones	equipos	Empieza	PÁGINAS	victorias	pasarelas	10 mejores	victorias en las 500 millas de indy	Títulos
diez	once	119	ocho	2	cuatro	38	0	0

Notas

1. ↑ ¿Quién será expulsado primero?  (enlace inaccesible) , Championship.com
2. ↑ Todos los puntos se acumularon en la alcancía general de la selección sudafricana. Se indican los puntos totales de todos los corredores que compitieron por Sudáfrica esa temporada.
3. ↑ No hubo puntuación individual en la serie. Se indica el lugar del equipo sudafricano en el campeonato de naciones.
4. ↑ Los equipos anteriores de la Serie IRL fueron excluidos de la ronda de Long Beach si participaban en la ronda de Motegi.

Enlaces

• Perfil  (alemán) en el sitio web de la revista Speedsport
• Perfil  (alemán) en el sitio web de Grand Am

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