500 millas de Indianápolis 2010

500 millas de Indianápolis 2010
94 500 Millas de Indianápolis
Autopista de Indianápolis
la fecha 30 de mayo de 2010
Ganador D. Franchitti
Casarse velocidad 260,107 km/h
Posición de privilegio E. Castroneves
Casarse velocidad 366,882 kilómetros por hora
lo más rápido E. Castroneves
Novato del Año S. de Silvestro [1]
líder del círculo D. Franchitti
círculos 155
Ceremonias previas a la carrera
cantó el himno joya [2]
Realizado por Back Home Again en Indiana Vecinos de Jim
equipo inicial María Hulman George
Auto seguro Chevrolet Camaro SS [3]
Conductor de coche de seguridad petirrojo roberts [4]
comienzo honorable Jack Nicholson [5]
Servicio Por determinar
Medios en Rusia
canal de televisión Auto Plus
Comentarista Vladímir Bashmakov
Serguéi Bednaruk
Temporada 2009Temporada 2011
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

La 94ª edición de las 500 Millas de Indianápolis se llevó a cabo el domingo 30 de mayo de 2010 en el Indianapolis Motor Speedway .

Por decimoquinta vez la carrera se llevó a cabo como parte de la Indy Racing League .

Dario Franchitti consiguió su segunda victoria en esta competición , por delante de Dan Weldon y Marco Andretti en la línea de meta . Tony Kanaan , que comenzó último, pasó a la segunda posición a medida que avanzaba la carrera, y finalmente terminó undécimo.

Noticias de la competencia

Calendario de competición

La competencia de 2010 estaba programada para dos semanas. [diez]

la fecha Día nombre de la competencia
15-16 de mayo sabado domingo Entrenamiento para principiantes.
Practica IndyCar.
17-21 de mayo Lunes Viernes Entrenamientos de la Indy 500
22 de mayo sábado día de polo
23 de mayo Domingo día de golpe
28 de mayo Viernes Carb Day - Indy 500 Final Workout
Pit Teams Trophy ZZ Top
Concert
30 de mayo Domingo 94 500 Millas de Indianápolis

Cobertura de radio y televisión

Todo el programa de televisión estaba en HD .

Los derechos para mostrar la carrera en sí pertenecían a ABC , que mostró la carrera por 46ª vez consecutiva.

El viernes rápido, la calificación y el Día de los Carbohidratos presentaron Versus .

La carrera también fue transmitida por IMS Radio Network .

En Rusia, la carrera se retransmitió íntegramente en modo diferido en el canal Auto Plus TV .

Hoja de solicitud

Entrenamientos

sábado 15 de mayo

15 de mayo de 2010
Velocidades medias más rápidas
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una 3T Elio Castroneves Equipo Penske 226.603 mph
2 10T Darío Franchitti Carreras Chip Ganassi 226.535 mph
3 9T scott dixon Carreras Chip Ganassi 226.237 mph
Listado oficial de la sesión  (enlace no disponible desde 10-08-2013 [3362 días] - historial ,  copia )

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

Domingo 16 de mayo

16 de mayo de 2010
Velocidades medias más rápidas
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una 3 Elio Castroneves Equipo Penske 227.046 mph
2 9 scott dixon Carreras Chip Ganassi 226.202 mph
3 diez Darío Franchitti Carreras Chip Ganassi 226.044 mph
Listado oficial de la sesión  (enlace no disponible desde 10-08-2013 [3362 días] - historial ,  copia )

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

Lunes 17 de mayo

Martes 18 de mayo

18 de mayo de 2010
Velocidades medias más rápidas
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una 9 scott dixon Carreras Chip Ganassi 226.549 mph
2 32 Mario Moraes Tecnología de carreras KV 225.913 mph
3 26 marco andretti Andretti Autosport 225.751 mph
Listado oficial de sesiones

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

Miércoles 19 de mayo

19 de mayo de 2010
Velocidades medias más rápidas
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una 9 scott dixon Carreras Chip Ganassi 226.971 mph
2 6 ryan briscoe Equipo Penske 226.633 mph
3 77 Alex Tagliani Equipo de carrera FAZZT 226.002 mph
Listado oficial de sesiones

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

jueves 20 de mayo

20 de mayo de 2010
Velocidades medias más rápidas
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una once tony canaan Andretti Autosport 226.775 mph
2 quince Pablo Tracy Tecnología de carreras KV 226.322 mph
3 06 Hideki Muto Carreras de Newman/Haas 226.230 mph
Listado oficial de sesiones

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

Viernes 21 de mayo  - Viernes de ayuno

21 de mayo de 2010 —  Viernes de
ayuno
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una 3 Elio Castroneves Equipo Penske 226.558 mph
2 12 fuerza de voluntad Equipo Penske 226.429 mph
3 77 Alex Tagliani Equipo de carrera FAZZT 226.153 mph
Listado oficial de sesiones

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

Calificación

Sábado 22 de mayo  - Día del Polo

Día del Polo - Sábado 22 de mayo de 2010
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
una 3 Elio Castroneves Equipo Penske 227.970 mph
2 12 fuerza de voluntad Equipo Penske 227.578 mph
3 diez Darío Franchitti Carreras Chip Ganassi 226.990 mph
cuatro 6 ryan briscoe Equipo Penske 226.554 mph
5 77 Alex Tagliani Equipo de carrera FAZZT 226.390 mph
6 9 scott dixon Carreras Chip Ganassi 226.233 mph
7 treinta Graeme Reichal Carreras Rahal Letterman 225.519 mph
ocho veinte Ed carpintero carreras de panteras 224.507 mph
9 06 Hideki Muto Carreras de Newman/Haas 223.487 mph
diez 99 Campana de Townsend Sam Schmidt Automovilismo 225.097 mph
once 22 justin wilson Carreras de Dreyer y Reinbold 225.050 mph
12 2 rafael matos Carreras de dragones De Ferran 225.028 mph
13 32 Mario Moraes Tecnología de carreras KV 224.888 mph
catorce 21 david hamilton Carreras de dragones De Ferran 224.852 mph
quince 24 mike conway Carreras de Dreyer y Reinbold 224.583 mph
dieciséis 26 marco andretti Andretti Autosport 224.575 mph
17 37 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 224.547 mph
Dieciocho cuatro Dan Weldon carreras de panteras 224.464 mph
19 ocho ernesto viso Tecnología de carreras KV 224.380 mph
veinte 23 Tomas Schecter Carreras de Dreyer y Reinbold 224.261 mph
21 25 Ana Beatriz Carreras de Dreyer y Reinbold 224.243 mph
22 78 Simone de Silvestro Carreras HVM 224.228 mph
23 7 patricio danica Andretti Autosport 224.217 mph
24 36 Bertrand Baguette Carreras de conquista 24.189 mph
Listado oficial de sesiones  (enlace descendente)  (enlace descendente del 10-08-2013 [3362 días] - historial ,  copia )

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .

Domingo 23 de mayo  - Día del golpe

Bump Day - Domingo 23 de mayo de 2010
Lugar No. Piloto Equipo Velocidad
(mph)
25 33 bruno junqueira Equipo de carrera FAZZT 225.662 mph
26 19 alex lloyd Carreras Dale Coyne 224.783 mph
27 34 mario romancini Carreras de conquista 224.641 mph
28 43 Juan Andretti Andretti Autosport 224.518 mph
29 67 sarah pescador sarah pescador carreras 224.434 mph
treinta catorce vítor meira Empresas AJ Foyt 224.388 mph
31 5 takuma sato Tecnología de carreras KV 224.178 mph
32 once tony canaan Andretti Autosport 224.072 mph
33 29 Sebastián Saavedra Bryan Herta 223.634 mph
Listado oficial de la sesión  (enlace no disponible desde 10-08-2013 [3362 días] - historial ,  copia )

Velocidad: la velocidad promedio de la sección de puntuación de la distancia .
No pasó el tamiz de calificación

Día de Carbohidratos

Viernes 28 de mayo - Práctica final

Trofeo de los equipos de boxes

Primera ronda Cuartos de final semifinal El final
 
     
patricio danica 8.855
 
    fuerza de voluntad 9.517    
scott dixon 9.462
fuerza de voluntad 7.968
patricio danica
    Eleo Castroneves    
 
     
Elio Castroneves 8.558
 
    tony canaan 9.296
Ryan Hunter-Reay NF
tony canaan  
Elio Castroneves 8.001
    Hideki Muto 9.547
 
     
ryan briscoe 9.628
 
    Hideki Muto 8.858    
Hideki Muto 8.875
Dan Weldon 9.622
Hideki Muto 8.296
    justin wilson 9.255
 
     
justin wilson 8.097
 
    marco andretti 9.210
7 justin wilson 8.408
  Darío Franchitti 8.801

Parrilla de salida

fila
fila interior

fila del medio

fila exterior
una 3 Elio Castroneves (W) 12 fuerza de voluntad diez Darío Franchitti (W)
2 6 ryan briscoe 77 Alex Tagliani 9 Scott Dixon (W)
3 treinta Graeme Reichal veinte Ed carpintero 06 Hideki Muto
cuatro 99 Campana de Townsend 22 justin wilson 2 rafael matos
5 32 Mario Moraes 21 david hamilton 24 mike conway
6 26 marco andretti 37 Ryan Hunter-Reay cuatro Dan Weldon (W)
7 ocho ernesto viso 23 Tomas Schecter 25 Ana Beatriz (derecha)
ocho 78 Simone de Silvestro (derecha) 7 patricio danica 36 Bertrand Baguette (derecha)
9 33 bruno junqueira 19 alex lloyd 34 Mario Romancini (derecha)
diez 43 Juan Andretti 67 sarah pescador catorce vítor meira
once 5 Takuma Sato (derecha) 29 Sebastián Saavedra (derecha) once tony canaan

Carrera

Resumen

Después de la tradicional orden de salida de Mary Halman George , el coche de seguridad, conducido por Robin Roberts , envió al pelotón a las vueltas de calentamiento, siguiendo una "fórmula" especial de dos asientos con Michael Andretti (piloto) y Mark Wahlberg (pasajero). . La honrosa misión de ondear la bandera verde y comenzar la carrera fue encomendada a Jack Nicholson (también anunció el reinicio en las vueltas 5 y 12). [17] [18] [19]

En la primera vuelta, Davey Hamilton se salió de la pista después de la curva 2, lo que provocó el primer período de banderas amarillas. En una entrevista posterior, Hamilton nombró entre los asistentes en este accidente a Thomas Schecter , quien previamente había pasado al estadounidense por la trayectoria interna. Sin esperar un ataque allí, Hamilton perdió su auto y se salió de la pista. [17] [18] Media vuelta bajo la bandera verde vio otros cambios en el pelotón: Dario Franchitti tomó la delantera y Tony Kanaan , que falló en la calificación , pudo abrirse paso hasta el puesto 25. [17] [20]

La bandera verde volvió a ser arrojada en la quinta vuelta, pero la carrera en modo batalla no duró mucho: en la séptima vuelta, Bruno Junqueira se convirtió en el siguiente en abandonar la pelea . El nuevo período de banderas amarillas duró desde la octava hasta la undécima jornada. Kanaan en este momento ya es el 17. [17] [18]

Cuando la carrera se reanudó en modo combate, Dario mantuvo el liderato y siguió liderando el pelotón hasta que Will Power lo rebasó en la vuelta 31 . Sin embargo, en la siguiente serie de paradas en boxes, el australiano perdió todo: la inconsistencia del equipo de mecánicos llevó al hecho de que Will deja la parada en boxes con una manguera rota y el cuello del tanque de gasolina roto. Por tales "trucos", la dirección de la carrera lo castigó previsiblemente con una visita de penalización al pit lane, lo que arrojó al líder del campeonato a la mitad de los terceros diez. También se lanzaron banderas amarillas para limpiar los escombros. En el futuro, Power evitará errores tan grandes y terminará la carrera octavo. [17] [18] [21] [22]

Mientras tanto, el escocés recuperó el liderato. En la vuelta 68, el siguiente eliminado es John Andretti . La siguiente serie de paradas en boxes se vuelve fatal para Dixon y Matos. Las ruedas atornilladas de Plozo obligaron al neozelandés y al brasileño a pasar el círculo para repetir la visita a boxes. Mientras tanto, Kanaan recupera 8 posiciones más durante este período y ya va cuarto. En la vuelta 73, tras el contacto con el muro, finaliza la carrera para Rafael Matos. [17] [18]

Pronto, otro brasileño está fuera de la pelea: Vitor Meira choca su Dallara en la segunda curva del círculo 106, provocando otra bandera amarilla. En este punto, Ed Carpenter , que estaba haciendo una buena carrera, tuvo mala suerte  - una visita prevista a los boxes coincidió con su cierre, por lo que luego tuvo que repetir la visita al pit lane. [17] Mejor ignorando la oportunidad de repostar y cambiar neumáticos fue Thomas Scheckter  , que lideró la carrera hasta que un escocés de Chip Ganassi Racing le adelantó poco después de tirar las banderas verdes . [Dieciocho]

Además, durante bastante tiempo no hubo incidentes y los pilotos tuvieron la oportunidad de identificar a los mejores en la lucha en la pista. Tony Kanaan continuó avanzando  : después de pasar a Castroneves y Schecter, ya estaba en segundo lugar. Es cierto que Franchitti, que conducía adelante, lo llevó a la línea de meta de 142 vueltas en 9,7 segundos. [17] Una serie de paradas en boxes con bandera verde en las vueltas 143-147 puso a Marco Andretti y Ryan Briscoe por delante . Sin embargo, no por mucho tiempo: después de sus paradas en boxes, Franchitti regresa, perseguido por dos pilotos de Andretti Autosport  : Kanaan y el mismo Andretti. [17] [18] En la misma serie de paradas en boxes, Castroneves bloquearía un neumático antes de entrar en el pit lane, obligándolo a cambiarlo de nuevo, dejando al brasileño del tercer al decimosexto lugar. Los problemas de Penske Racing continuaron cuando Briscoe estrelló su auto contra una pared a la salida de la curva 4 de la vuelta 148. [21] Muchos pilotos se comportaron en este momento con la mayor cautela, tratando de ahorrar el máximo de combustible posible, pero no todos lo consiguieron: el equipo de Castroneves se equivocó en los cálculos y Helio se echó atrás. Poco después de que se lanzara la bandera verde, Kanaan pasó a Andretti por el segundo lugar. [17]

En la vuelta 161, el debutante de la competencia, Sebastián Saavedra , pide otro período de banderas amarillas . La mayoría de los pilotos utilizan esto para hacer una parada en boxes, pero Mike Conway , Justin Wilson , Hélio Castroneves y Graeme Rahal permanecen en la pista, liderando la carrera. Sin embargo, ninguno de ellos pudo llegar a la meta sin repostaje adicional. En la vuelta 192, están abandonando uno a uno la lucha por la victoria, dejando que dos ex socios de Andretti-Green Racing  , Franchitti y Kanaan, tomen la delantera en el primer y segundo lugar, respectivamente. [17] [18] Sin embargo, Tony también se retiró pronto de la pelea, cuando en la vuelta 196 se vio obligado a visitar el pit lane para repostar combustible adicional. [17]

Franchitti redujo significativamente la velocidad en las últimas vueltas, lo que permitió que Dan Weldon casi lo alcanzara . Ambos pilotos intentaron ahorrar el máximo de combustible posible.

La lucha por la victoria en los últimos metros no funcionó: en la última vuelta todo se vio interrumpido por un accidente que involucró a Ryan Hunter-Reay y Mike Conway . Un automóvil estadounidense que redujo la velocidad en la última vuelta ( los estrategas de Andretti Autosport no adivinaron un poco con el combustible) fue golpeado por un automóvil británico. El Dallara de Conway voló sobre la pista y golpeó la red protectora varias veces, desmoronándose en el camino. Varios espectadores resultaron heridos por los restos. Muchos pilotos se vieron obligados a tomar atajos en los desvíos dentro del óvalo. [17]

Conway fue llevado a uno de los hospitales cercanos porque se sospecha que tenía la pierna izquierda rota. [23] En entrevistas posteriores, Hunter-Reay dijo que quedarse sin combustible en la última vuelta actuó como una aplicación inesperada de los frenos, que fue la causa principal del accidente. El accidente de Mike y Ryan fue el único en la Indy 500 con múltiples pilotos. [24] [25] ESPN informó más tarde que Conway tenía una pierna izquierda rota y se le diagnosticó una vértebra del cuello fracturada. Hunter-Reay se rompió el dedo después de golpear uno de los restos.

Después del tradicional consumo de leche en el callejón de la victoria, Franchitti dijo que la segunda vez el sabor fue igual de bueno. [26] Darío lideró 155 de las 200 vueltas de la carrera. El escocés también condujo las últimas 36 vueltas sin repostar. [27]

La victoria del escocés significó que el dueño de su equipo, Chip Ganassi , se convirtió en el primer dueño de equipo en ganar las 500 millas de Indianápolis y las 500 millas de Daytona ( etapa de la Copa Sprint de NASCAR ) en el mismo año calendario ( Jamie McMurray le dio a Chip la victoria en Daytona ). [17] [27]

Dan Weldon terminó segundo . Después de la carrera, el británico se reprochó haber terminado segundo aquí por segundo año consecutivo. El piloto de Panther Racing por quinta vez en 8 participaciones termina en el "ladrillo viejo" en Top4 (y tres veces en Top2). [28]

Otras posiciones en la carrera fueron preliminares durante algún tiempo, mientras los jueces averiguaban quién estaba en cada lugar en el momento en que se lanzaron las banderas amarillas. Como resultado, Marco Andretti fue nombrado tercero (aunque originalmente figuraba en el protocolo con el número 6) [17] , continuando la racha de finales de Indy 500 Top3 en años pares. El mejor debutante fue Mario Romancini , que finalizó 13º. [29] La mejor piloto finalista fue Danika Patrick , que finalizó sexta. [treinta]

Uno de los favoritos antes de la salida, Elio Castroneves , poseedor de la pole  , terminó noveno después de tener muchos problemas en el camino. [21] [31]

Otro de los favoritos de la carrera, Tony Kanaan  , que comenzó la carrera en último lugar, pero fue segundo en la distancia, terminó 11º, debido a la necesidad de hacer una parada en boxes en las últimas vueltas. [20] Tony también elogió a su ex compañero de equipo en una entrevista posterior a la carrera. [17]

Resultados

94 500 Millas de Indianápolis
Lugar No. Piloto Equipo círculos Motivo de
salida
CL Lentes
una diez Darío Franchitti (W) Carreras Chip Ganassi 200 155 52
2 cuatro Dan Weldon (W) carreras de panteras 200 0 40
3 26 marco andretti Andretti Autosport 200 una 35
cuatro 19 alex lloyd Carreras Dale Coyne 200 0 32
5 9 Scott Dixon (W) Carreras Chip Ganassi 200 0 treinta
6 7 patricio danica Andretti Autosport 200 0 28
7 22 justin wilson Carreras de Dreyer y Reinbold 200 once 26
ocho 12 fuerza de voluntad Equipo Penske 200 5 24
9 3 Elio Castroneves (W) Equipo Penske 200 3 22
diez 77 Alex Tagliani Equipo de carrera FAZZT 200 0 veinte
once once tony canaan Andretti Autosport 200 0 19
12 treinta Graeme Reichal Carreras Rahal Letterman 200 0 Dieciocho
13 34 Mario Romancini (derecha) Carreras de conquista 200 0 17
catorce 78 Simone de Silvestro (derecha) Carreras HVM 200 0 dieciséis
quince 23 Tomas Schecter Carreras de Dreyer y Reinbold 199 5 quince
dieciséis 99 Campana de Townsend Sam Schmidt Automovilismo 199 0 catorce
17 veinte Ed carpintero carreras de panteras 199 0 13
Dieciocho 37 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 198 Contacto 0 12
19 24 mike conway Carreras de Dreyer y Reinbold 198 Contacto quince 12
veinte 5 Takuma Sato (derecha) Tecnología de carreras KV 198 0 12
21 25 Ana Beatriz (derecha) Carreras de Dreyer y Reinbold 196 Contacto 0 12
22 36 Bertrand Baguette (derecha) Carreras de conquista 183 0 12
23 29 Sebastián Saavedra (derecha) Bryan Herta 159 Contacto 0 12
24 6 ryan briscoe Equipo Penske 147 Contacto 5 12
25 ocho ernesto viso Tecnología de carreras KV 139 Contacto 0 diez
26 67 sarah pescador sarah pescador carreras 125 Contacto 0 diez
27 catorce vítor meira Empresas AJ Foyt 105 Contacto 0 diez
28 06 Hideki Muto Carreras de Newman/Haas 76 Servicio 0 diez
29 2 rafael matos Carreras de dragones De Ferran 72 Contacto 0 diez
treinta 43 Juan Andretti Andretti Autosport 62 Contacto 0 diez
31 32 Mario Moraes Tecnología de carreras KV 17 Contacto 0 diez
32 33 bruno junqueira Equipo de carrera FAZZT 7 Contacto 0 diez
33 21 david hamilton Carreras de dragones De Ferran 0 Contacto 0 diez
Velocidad media de carrera: 260,107 km/h
Cambio de líderes: 13 veces. 8 pilotos lideraron el pelotón .
Banderas amarillas: 9 veces por 44 vueltas.
Listado de estadísticas oficiales de la carrera  (enlace descendente desde 10-08-2013 [3362 días] - historial ,  copia )

CL - círculos de liderazgo. W es uno de los antiguos ganadores del concurso. R es un debutante.

Líderes de carrera en círculos

El corte de salida-llegada 13 veces arregló el cambio de líder. Hay 8 pilotos en esta lista.

círculos Líder
1-30 Darío Franchitti
31-35 fuerza de voluntad
36 Darío Franchitti
37-38 ryan briscoe
39-108 Darío Franchitti
109-113 Tomas Schecter
114-142 Darío Franchitti
143 marco andretti
144-146 ryan briscoe
147-162 Darío Franchitti
163-177 mike conway
178-188 justin wilson
189-191 Elio Castroneves
192-200 Darío Franchitti
 
Piloto
Plomo total
Darío Franchitti 155
mike conway quince
justin wilson once
Tomas Schecter 5
ryan briscoe 5
fuerza de voluntad 5
Elio Castroneves 3
marco andretti una

Notas

  1. Powell, Eric . Franchitti gana $ 2,75 millones para Indy 500; De Silvestro Chase Novato del año , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (31 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 26 de abril de 2014. Consultado el 1 de febrero de 2020.  “Simona de Silvestro ganó el prestigioso premio Indianápolis 500 Chase Rookie of the Year, que incluye un bono de $25,000 más el trofeo Chase Rookie of the Year. De Silvestro terminó 14º en el No. 78 Team Stargate Worlds HVM Racing Dallara/Honda/Firestone.
  2. Cavin, Curt . Los enlaces de monta de toros traen a Jewel for himno , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company  (2 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 4 de mayo de 2010. Consultado el 3 de mayo de 2010.
  3. Powell, Eric . Chevrolet Camaro SS To Pace 2010 Indianapolis 500 Mile Race , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (18 de diciembre de 2009). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2012. Consultado el 21 de diciembre de 2009.
  4. Kelly, Paul . El presentador de 'Good Morning America', Robin Roberts, conducirá el Pace Car en las 500 Millas de Indianápolis de 2010 , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (25 de marzo de 2010). Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012. Consultado el 25 de marzo de 2010.
  5. Cavin, Curt . Jack Nicholson será el titular de las 500 Millas de Indianápolis , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company  (26 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 1 de junio de 2010. Consultado el 26 de mayo de 2010.
  6. Cerveza, Matt . Indy recorta la clasificación a dos días , autosport.com , Haymarket Publications  (15 de diciembre de 2009). Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2009. Consultado el 15 de diciembre de 2009.
  7. Cavin, Curt . La pole ganadora se volvió más intensa , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company  (10 de abril de 2010). Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 11 de abril de 2010.
  8. Kelly, Paul . 'Fast Nine' realizará una emocionante carrera por la pole al final del día Sábado, 22 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (14 de abril de 2010). Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012. Consultado el 14 de abril de 2010.
  9. Clarke, Liz . Cuatro mujeres, incluida Danica Patrick, competirán en las 500 Millas de Indianápolis de 2010  (24 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2012. Consultado el 6 de junio de 2010.
  10. Kelly, Paul . Calendario de las 500 Millas de Indianápolis de 2010 para brindar acción intensa , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (15 de diciembre de 2009). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2012. Consultado el 21 de diciembre de 2009.
  11. Daily Trackside Report: sábado 15 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (15 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 19 de mayo de 2010. Consultado el 16 de mayo de 2010.
  12. Daily Trackside Report: domingo 16 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (16 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 16 de mayo de 2010.
  13. Daily Trackside Report: lunes 17 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (17 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 18 de mayo de 2010.
  14. Daily Trackside Report: miércoles 19 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (19 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 2 de junio de 2011. Consultado el 20 de mayo de 2010.
  15. Daily Trackside Report: jueves 20 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (20 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 22 de mayo de 2010.
  16. Daily Trackside Report: viernes 21 de mayo , Indy500.com , Indianapolis Motor Speedway  (21 de mayo de 2010). Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 22 de mayo de 2010.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Indianápolis 500 . Presentadores: Marty Reed , Eddie Cheever y Scott Goodyear . abc _ 30 de mayo de 2010.
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 Dorsey, Patrick . Race Breakdown (31 de mayo de 2010), página R4.
  19. Martin, Bruce Franchitti se une a las leyendas con su segunda victoria en las 500 Millas de Indianápolis (enlace no disponible) . SI Móvil (31 de mayo de 2010). Fecha de acceso: 31 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 29 de abril de 2012. 
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