41. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Cortos

El 41º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance  es una unidad militar de aviación de la aviación de bombarderos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica .

Nombre del regimiento

En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:

• 41.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad [1] ;
• 41.º Regimiento de Aviación de Bombarderos [1] ;
• 41.º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance [1] ;
• 41.º Regimiento de Aviación de Asalto [2] [1] ;
• 41.º Regimiento de Voronezh de Aviación de Asalto [2] [1] ;
• 41.º Regimiento de Bandera Roja de Voronezh de Aviación de Asalto [2] [1] .

Historia y trayectoria de combate del regimiento

El regimiento se formó el 25 de noviembre de 1936 sobre la base de la unidad militar 4186 en Kalinin sobre la base de la orden de la NPO. Después de la formación del regimiento se convirtió en parte de la 93.ª Brigada de Aviación de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú en aviones SB [1] .

Para el otoño de 1937, el regimiento estaba preparado para realizar operaciones de combate en aviones SB durante el día en condiciones climáticas difíciles y por la noche en condiciones climáticas sencillas. Al finalizar el entrenamiento, el 6 de octubre de 1937, el regimiento, como parte del 3er escuadrón, fue enviado en una misión gubernamental a China, donde permaneció hasta el 10 de noviembre de 1938. El regimiento, como parte del 3er escuadrón, participó en batallas con los invasores japoneses en China . Durante el período de hostilidades, se completaron 3820 salidas, 163 personas recibieron órdenes, cuatro recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética . En noviembre, la escuadra volvió al regimiento [1] .

Para el otoño de 1939, el regimiento, con un total de 65 aviones, realizó una salida de regimiento por la noche a lo largo de una ruta de 300 km con bombardeos en el campo de entrenamiento con una calificación excelente. Del 15 de noviembre de 1939 al 12 de marzo de 1940, el regimiento con un total de 53 aviones SB participó en la guerra soviético-finlandesa en las direcciones de Vyborg , Revel y Ukhta como parte de la Fuerza Aérea del 9º Ejército . El regimiento completó 2.600 salidas día y noche, 70 personas recibieron órdenes, el Capitán Kryukov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética [1] .

Como parte del ejército en la guerra soviético-finlandesa, el 41º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad fue del 30 de noviembre de 1939 al 13 de marzo de 1940 [3] .

En abril de 1940, el regimiento fue trasladado a la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Transcaucasia en la frontera turco-iraní. El 25 de agosto de 1941, por orden del Frente Transcaucásico, el regimiento participó en operaciones militares en Irán , donde en tres días de hostilidades completó 55 incursiones exitosas [1] .

El regimiento formó parte del ejército activo desde el 10 de octubre de 1941 hasta el 11 de enero de 1942 [3] .

El 13 de octubre de 1941, el regimiento, como parte de la Fuerza Aérea del 56º Ejército, inició operaciones de combate en los frentes de la Gran Guerra Patriótica cerca de Rostov y Taganrog para destruir el grupo de tanques del General Kleist para retrasar el avance de las tropas enemigas y avanzar el grupo de tanques. El regimiento realizó misiones de combate durante el día en condiciones meteorológicas difíciles en niebla densa y sin cobertura de combate, con una alta saturación de aviones de combate enemigos . El regimiento en tales condiciones realizó 268 incursiones, lanzó 160.000 kg de bombas y destruyó 13 tanques, 3 vehículos blindados, 11 aviones enemigos en aeródromos, 50 vehículos, hasta 30 piezas de artillería y 1.300 soldados y oficiales enemigos. El 29 de noviembre de 1941, el regimiento recibió el agradecimiento del Comandante Supremo por su participación en la liberación de la ciudad de Rostov-on-Don. Después de una feroz lucha el 11 de enero de 1942, el regimiento fue retirado a la retaguardia para su reorganización [1] .

Habiendo llegado al 5º regimiento de aviación de reserva de la 1ª brigada de aviación de reserva de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Volga en Kinel-Cherkassy, ​​región de Kuibyshev , el regimiento se reorganizó en un regimiento de asalto en aviones Il-2 . El regimiento estaba equipado con pilotos del regimiento y pilotos de aceptación militar de la planta de aviones Voronezh No. 18 del Comisariado del Pueblo de la industria de la aviación de la URSS en los aeródromos de campo Tolkaya y Mukhanov del distrito Kinel-Cherkassky de la región de Kuibyshev. . Los aviones del regimiento fueron ensamblados por las manos de Kuibyshev y evacuaron a los trabajadores de Voronezh en la planta de aviación conjunta (No. 295 y No. 18) (ahora la planta de Aviakor ) y el aeródromo de Bezymyanka [4] .

Comandantes de regimiento

• Mayor Batygin Ivan Terentyevich [5] , 24/12/1939 - 01/03/1940
• teniente coronel Vasily Alekseevich Korpusov, 10.1941 - 09.1942

Como parte de compuestos y asociaciones

Participación en operaciones y batallas

• Operación iraní del 25 de agosto al 17 de septiembre de 1941.
• Operación defensiva de Rostov del 5 al 16 de noviembre de 1941.
• Operación ofensiva de Rostov (1941) del 17 de noviembre al 2 de diciembre de 1941.

Guerreros Distinguidos

• Borovkov Orest Nikolaevich , capitán, comandante de un escuadrón aéreo de bombarderos como parte del Ejército Nacional Revolucionario de China, por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS de El 22 de febrero de 1939 se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética con la condecoración de la Orden de Lenin. Tras el establecimiento del signo de distinción especial el 4 de noviembre de 1939, se otorgó la medalla Estrella de Oro. Medalla nº 292.
• Zverev Vasily Vasilievich , teniente mayor, comandante de un escuadrón aéreo de bombarderos como parte del Ejército Nacional Revolucionario de China, por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de febrero de 1939, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética con la condecoración de la Orden de Lenin. Tras el establecimiento del signo de distinción especial el 4 de noviembre de 1939, se otorgó la medalla Estrella de Oro. Medalla nº 118.
• Kryukov Nikolai Vasilievich , capitán, comandante de escuadrón del regimiento, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 16 de septiembre de 1941, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra el fascismo alemán. y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, le otorgaron el título de Héroe de la Unión Soviética con la condecoración de la Orden de Lenin y la medalla "Estrella Dorada". Medalla nº 535.
• Marchenkov Mark Nikolevich , capataz, comandante subalterno, artillero aéreo-operador de radio de un escuadrón de bombarderos de aviación como parte del Ejército Nacional Revolucionario de China por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar, por Decreto del Presidium del Supremo El Soviet de la URSS del 22 de febrero de 1939 recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Después de la muerte.
• Selivanov Ivan Pavlovich , capitán, navegante de un escuadrón aéreo de bombarderos como parte del Ejército Nacional Revolucionario de China, por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS de El 22 de febrero de 1939 se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética con la condecoración de la Orden de Lenin. Tras el establecimiento del signo de distinción especial el 7 de marzo de 1940, se otorgó la medalla Estrella de Oro No. 124.

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 198 sábalos, guardias. Coronel Belousov, Coronel Kopytin. Una breve historia del regimiento . Memoria del pueblo . TsAMO RF (29 de enero de 1945). Consultado el 10 de enero de 2021. Archivado desde el original el 11 de enero de 2021. (Ruso)
2. ↑ 1 2 3 M. Holm. 198ª  División de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Varshavskaya . Luftwaffe . M. Holm (10 de julio de 2015). Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015.
3. ↑ 1 2 Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.
4. ↑ O. Gorbunova. Tal vez recuerdes al piloto . http: //tz-online.ru_ El periódico "Vida laboral" Kinel-Cherkassk periódico regional de la región de Samara (10 de octubre de 2015). Consultado el 10 de enero de 2021. Archivado desde el original el 12 de enero de 2021. (Ruso)
5. ↑ Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 413. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Literatura

• Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - 992 p. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Libro de historia del regimiento

• Tesemnikov A. I. Manuscrito // 41. ° Regimiento de la Bandera Roja de Voronezh de Aviación de Asalto - en las batallas por Voronezh. - Voronezh, 1989. - 10 p.

Enlaces

• 41.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Cercanos.
• 198ª División de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Varshavskaya. La Luftwaffe, 1933-45