| ||
---|---|---|
Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | avión bombardero | |
Tipo de formación | regimiento de bombarderos | |
Formación | 25/11/1936 | |
Disolución (transformación) | 11/01/1942 | |
Operaciones de combate | ||
La Guerra Sino-Japonesa (1937-1938) |
||
Continuidad | ||
Predecesor | 41º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad | |
Sucesor | 41. ° Regimiento de Aviación de Asalto |
El 41º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance es una unidad militar de aviación de la aviación de bombarderos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica .
En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:
El regimiento se formó el 25 de noviembre de 1936 sobre la base de la unidad militar 4186 en Kalinin sobre la base de la orden de la NPO. Después de la formación del regimiento se convirtió en parte de la 93.ª Brigada de Aviación de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú en aviones SB [1] .
Para el otoño de 1937, el regimiento estaba preparado para realizar operaciones de combate en aviones SB durante el día en condiciones climáticas difíciles y por la noche en condiciones climáticas sencillas. Al finalizar el entrenamiento, el 6 de octubre de 1937, el regimiento, como parte del 3er escuadrón, fue enviado en una misión gubernamental a China, donde permaneció hasta el 10 de noviembre de 1938. El regimiento, como parte del 3er escuadrón, participó en batallas con los invasores japoneses en China . Durante el período de hostilidades, se completaron 3820 salidas, 163 personas recibieron órdenes, cuatro recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética . En noviembre, la escuadra volvió al regimiento [1] .
Para el otoño de 1939, el regimiento, con un total de 65 aviones, realizó una salida de regimiento por la noche a lo largo de una ruta de 300 km con bombardeos en el campo de entrenamiento con una calificación excelente. Del 15 de noviembre de 1939 al 12 de marzo de 1940, el regimiento con un total de 53 aviones SB participó en la guerra soviético-finlandesa en las direcciones de Vyborg , Revel y Ukhta como parte de la Fuerza Aérea del 9º Ejército . El regimiento completó 2.600 salidas día y noche, 70 personas recibieron órdenes, el Capitán Kryukov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética [1] .
Como parte del ejército en la guerra soviético-finlandesa, el 41º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad fue del 30 de noviembre de 1939 al 13 de marzo de 1940 [3] .
En abril de 1940, el regimiento fue trasladado a la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Transcaucasia en la frontera turco-iraní. El 25 de agosto de 1941, por orden del Frente Transcaucásico, el regimiento participó en operaciones militares en Irán , donde en tres días de hostilidades completó 55 incursiones exitosas [1] .
El regimiento formó parte del ejército activo desde el 10 de octubre de 1941 hasta el 11 de enero de 1942 [3] .
El 13 de octubre de 1941, el regimiento, como parte de la Fuerza Aérea del 56º Ejército, inició operaciones de combate en los frentes de la Gran Guerra Patriótica cerca de Rostov y Taganrog para destruir el grupo de tanques del General Kleist para retrasar el avance de las tropas enemigas y avanzar el grupo de tanques. El regimiento realizó misiones de combate durante el día en condiciones meteorológicas difíciles en niebla densa y sin cobertura de combate, con una alta saturación de aviones de combate enemigos . El regimiento en tales condiciones realizó 268 incursiones, lanzó 160.000 kg de bombas y destruyó 13 tanques, 3 vehículos blindados, 11 aviones enemigos en aeródromos, 50 vehículos, hasta 30 piezas de artillería y 1.300 soldados y oficiales enemigos. El 29 de noviembre de 1941, el regimiento recibió el agradecimiento del Comandante Supremo por su participación en la liberación de la ciudad de Rostov-on-Don. Después de una feroz lucha el 11 de enero de 1942, el regimiento fue retirado a la retaguardia para su reorganización [1] .
Habiendo llegado al 5º regimiento de aviación de reserva de la 1ª brigada de aviación de reserva de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Volga en Kinel-Cherkassy, región de Kuibyshev , el regimiento se reorganizó en un regimiento de asalto en aviones Il-2 . El regimiento estaba equipado con pilotos del regimiento y pilotos de aceptación militar de la planta de aviones Voronezh No. 18 del Comisariado del Pueblo de la industria de la aviación de la URSS en los aeródromos de campo Tolkaya y Mukhanov del distrito Kinel-Cherkassky de la región de Kuibyshev. . Los aviones del regimiento fueron ensamblados por las manos de Kuibyshev y evacuaron a los trabajadores de Voronezh en la planta de aviación conjunta (No. 295 y No. 18) (ahora la planta de Aviakor ) y el aeródromo de Bezymyanka [4] .
la fecha | Frente (distrito) | Ejército | Cuadro | División | notas |
---|---|---|---|---|---|
25/11/1936 | Distrito Militar de Moscú | Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú | 93a Brigada de Aviación | ||
6 de octubre de 1937 | Porcelana | Ejército Popular de Liberación de China | escuadrón de bombarderos independiente | composición del 3er escuadrón | |
10/11/1938 | Distrito Militar de Moscú | Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú | 93a Brigada de Aviación | ||
15/11/1939 | Distrito militar de Leningrado | Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado | 9º ejército | Fuerza Aérea del 9º Ejército | |
12/03/1940 | Distrito Militar de Moscú | Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú | 93a Brigada de Aviación | ||
01/04/1940 | Distrito militar transcaucásico | Fuerza Aérea del Distrito Militar de Transcaucasia | |||
01/08/1940 | Distrito militar transcaucásico | Fuerza Aérea del Distrito Militar de Transcaucasia | 26a división de aviación mixta | ||
01/08/1941 | Frente Transcaucásico | Fuerza Aérea del Frente Transcaucásico | 26.a División de Aviación de Bombarderos | ||
13 de octubre de 1941 | ejércitos separados | 56.º ejército separado | Fuerza Aérea del 56 Ejército | ||
29 de noviembre de 1941 | frente sur | 56. ° ejército | Fuerza Aérea del 56 Ejército | 74 División de Aviación Mixta ( Fuerza Aérea del Coronel Gil ) |
|
11/01/1942 | Frente Caucásico | Fuerza Aérea del Frente del Cáucaso | |||
01/02/1942 | Distrito militar del Volga | Fuerza Aérea del Distrito Militar del Volga | 1ra Brigada de Aviación de Reserva | 5. ° Regimiento de Aviación de Reserva |
Ejército Rojo Obrero y Campesino en la Gran Guerra Patriótica : Regimientos de Aviación de Bombarderos | |||
---|---|---|---|
Regimientos de aviación de bombarderos | |||
Bombardeo |
| ||
Noche |
| ||
Alta velocidad | |||
bombardero de largo alcance | |||
Bombardero medio |
| ||
Fuerza Aérea de la Armada |
|