Ca.101 | |
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Tipo de | avión de transporte, bombardero, avión de reconocimiento |
Desarrollador | Caproni |
Fabricante | Caproni |
Jefe de diseño | R. Verducio |
el primer vuelo | 1929 |
Inicio de operación | 1930 |
Fin de la operación | 1942 |
Estado | dado de baja |
Operadores |
Regia Aeronautica Fuerza Aérea Austriaca Fuerza Aérea China Fuerza Aérea Húngara |
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Caproni Ca.101 ( ital. Caproni Ca.101 ) es un avión polivalente italiano del período de entreguerras. Operado activamente por la Real Fuerza Aérea Italiana en los años 30 en conflictos militares en Etiopía , España . Exportado a Austria , China y Hungría .
A fines de la década de 1920, el avión multipropósito Ford Trimotor , un monoplano de puntal de tres motores totalmente metálico, ganó gran popularidad en el mundo . Inmediatamente se interesaron por muchos países, incluido el Reino de Italia. Con base en la investigación, Caproni propuso su propio avión similar, designado Caproni Ca.97, y un modelo más avanzado, el Ca.101, se agregó un poco más tarde.
África se convirtió en el principal lugar de operación de estos aviones. Fueron utilizados como bombarderos en el 15º escuadrón de bombarderos "La Disperata" y para el transporte durante la guerra ítalo-etíope de 1935-1936 en Libia. Después de 1939, los Ca.101 comenzaron a ser eliminados y reemplazados por los Caproni Ca.133 más nuevos y avanzados . Los últimos aviones fueron transferidos a la reserva y permanecieron en esta capacidad hasta 1942 .
Aeronaves Caproni | ||
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