Heinkel He 70
Heinkel He 70 Blitz ( German Blitz - lightning ) - Bombardero de reconocimiento alemán del período de entreguerras .
Creación
El He 70 es un monoplano monomotor de ala baja desarrollado por Lufthansa a partir de enero de 1932 . como un avión de pasajeros de alta velocidad . El avión tenía un fuselaje totalmente metálico, un ala
baja de madera .
El He 70a tenía un motor BMW VI . En febrero de 1933 comenzaron las pruebas del He 70b, en las que se probaron varias modificaciones del mismo motor y se establecieron varios récords mundiales.
En 1933, se recibió un pedido para desarrollar una versión de reconocimiento del avión [1] . La modificación He 70c se adaptó para montar una cámara aérea y una ametralladora en el soporte defensivo superior.
Modificación He 70d fue adaptado para la aviación civil .
La modificación del He 70e fue similar al He 70d con una bahía de bombas instalada. La producción en serie se llevó a cabo en 1934-1937, se fabricaron 324 copias del avión. [2]
Se utilizaron soluciones de diseño separadas del He-70 para crear un prototipo del bombardero japonés Aichi D3A [3] .
Variantes y modificaciones
el 70a
Primer prototipo.
[cuatro]
el 70b
El segundo prototipo, la tripulación de 2 personas + 4 asientos para pasajeros.
el 70c
El tercer prototipo, armado con ametralladoras, fue probado en versiones de bombardero ligero, reconocimiento y enlace.
el 70d
Cuarto prototipo, construido en 1934 para Luft Hansa, motor BMW VI 7.3.
el 70e
Quinto prototipo, construido en 1934 para el Ejército del Aire como bombardero ligero, también propulsado por un BMW VI 7.3.
El 70A
Modificación de pasajeros para Luft Hansa.
El 70D
Modificación de pasajeros para Luft Hansa., 12 construidos.
El 70E
Bombardero ligero, posteriormente actualizado a F.
El 70F
Scout / enlace (todos los aviones de modificación F (F, F-1, F-2, F-3) tenían un tanque de combustible adicional en el fuselaje para 280 litros.
El 70F-1
Explorador lejano.
El 70F-2
Similar a Él 70F-1
El 70F-3
El 70G
Modificación de pasajeros para Luft Hansa, después de 1937 se finalizó a la modificación F.
El 70G-1
1 avión propulsado por un motor Rolls-Royce Kestrel de 810 hp .
El 70K (El 170A)
Versión de exportación militar para Hungría con motor radial WM-K-14 de 1000 hp (746 kW) con licencia , 20 construidos en 1937.
Él 270 V1 (W.Nr. 1973, D-OEHF)
Prototipo con motor en línea
DB-601 Aa.
Rendimiento de vuelo (He 70f-2)
Fuente de datos: The Beautiful Blitz [5]
Especificaciones
(1 × 550 kW)
- Hélice : dos palas, paso variable
Características de vuelo
Armamento
- Fusil y cañón: 1 7,92 mm. Ametralladora MG-15 en un soporte móvil con 450 rondas
- Bombas : 6 bombas de 50 kg o 24 bombas de 10 kg
Países operativos
Alemania nazi
- La Luftwaffe He 70f entró en los grupos de reconocimiento de la Luftwaffe , 28 aviones como parte de la Legión Cóndor, participaron en la guerra de España.
- Deutsche Luft Hansa recibió los dos primeros prototipos en 1933-34, seguidos de 3 He 70D en 1934 y 10 He 70G en 1935.
Suiza
- Swissair compró varios He 70 en 1934, operando vuelos transalpinos entre Zúrich y Milán.
España franquista
Hungría
Imperio japonés [3]
Gran Bretaña
Véase también
mayor desarrollo del diseño
aviones comparables
Notas
- ↑ 1 2 3 Heinkel He-70 "Blitz" . Consultado el 2 de julio de 2015. Archivado desde el original el 13 de junio de 2015. (indefinido)
- ↑ 1 2 Rincón del cielo . Consultado el 2 de julio de 2015. Archivado desde el original el 2 de julio de 2015. (indefinido)
- ↑ 1 2 Aichi D3A // O. V. Doroshevich. Aviones de Japón de la Segunda Guerra Mundial. Minsk, "Cosecha", 2004. págs. 14-15
- ↑ "Landing Wheels Vanish Into Wings during Take Off" Archivado el 27 de junio de 2014 en Wayback Machine Popular Science , junio de 1933
- ↑ Green and Swanborough Air International , enero de 1991, p. 28
Fuentes
- Donald, David (ed.) La Enciclopedia de Aeronaves Civiles. Londres: Aurum Publishing. 1999. ISBN 1-85410-642-2 .
- Green, William y Gordon Swanborough. "El hermoso bombardeo". Air International, enero de 1991, Vol 40 No 1. Stamford, Reino Unido: Key Publishing. páginas. 25-33. ISSN 0306-5634.
- Nowarra, Heinz. Heinkel He111 Una historia documental. Jane´s Publishing Co Ltd. 1980. ISBN 0-7106-0046-1 .
- Smith, JR and Kay, AL Aeronaves alemanas de la Segunda Guerra Mundial. Londres: Putnam. 1972. ISBN 0-85177-836-4 .
- Precio, Alfredo. Spitfire: una historia documental. Londres: Macdonald and Jane's, 1977. ISBN 0-354-01077-8 .
- Townend, David, R. Thunderbolt & Lightning: la historia de los homónimos aeronáuticos. Publicaciones de AeroFile. 2009. ISBN 978-0-9732020-2-1 .
- Verde, Guillermo. "Aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial: bombarderos y aviones de reconocimiento, volumen nueve" Macdonald: Londres, 1967.
Enlaces
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