Grumman EA-6 Merodeador

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Merodeador EA-6B
Merodeador EA-6B
Tipo de	avión de guerra electrónica basado en portaaviones
Desarrollador	Grumman (fuselaje), United Aircraft ( aviónica , SUV ), Raytheon (unidades EW/REW extraíbles) [1]
Fabricante	Corporación Grumman
el primer vuelo	25 de mayo de 1968
Inicio de operación	julio de 1971
Fin de la operación	marzo 2018
Estado	retirado del servicio
Operadores	USMC de la Marina de los EE. UU.
Unidades producidas	170
modelo base	Intruso Grumman A-6
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El Grumman EA-6 Prowler [2] ( ing.  Grumman EA-6 Prowler , "The Thief") es un avión basado en portaaviones de la Marina de los EE. UU. Diseñado para guerra electrónica y reconocimiento .

Información general

La base para la creación del EA-6B Prowler fue otro avión Grumman, el avión de ataque basado en portaaviones A-6 Intruder . Al crear la máquina, se aumentó la longitud del fuselaje , por lo que se incrementó la tripulación . Además, al crear la aeronave, se utilizó la experiencia de operar aeronaves EA-6A similares. El primer vuelo de la aeronave tuvo lugar el 25 de mayo de 1968 , y ya en 1971 la aeronave entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos . La tripulación del vehículo consta de cuatro personas, un piloto y tres oficiales, operadores de sistemas de guerra electrónica . Cuando el Prowler se puso en servicio, se le instaló un sistema de interferencia táctica, capaz de "interferir" las señales de cinco instalaciones de radar a la vez . Los primeros 23 aviones EA-6B tenían equipo estándar en forma de estaciones de interferencia electrónica ALQ-92 y ALQ-99 .

Modernización y variantes mejoradas

En 1973, se produjeron 25 vehículos con un diseño de fuselaje significativamente modificado bajo el programa EXCAP y un nuevo sistema de interferencia táctica ALQ-99A. En 1976, 45 aviones nuevos y 17 antiguos fueron equipados con indicadores de protección personal para suprimir los controles de armas enemigos y el sistema AN/ALQ-126. Los 55 Prowlers restantes se actualizaron nuevamente con sistemas de interferencia capaces de identificar y rastrear objetivos. Estos aviones fueron especialmente efectivos en combinación con los misiles guiados AGM-88A , que también estaban equipados con estos aviones.

ADVCAP

A fines de la década de 1980, los "Prowlers" de la variante EA-6B se mejoraron bajo el programa ADVCAP en dos direcciones. En primer lugar, se instalaron una nueva estación de interferencia AN / ALE-39, seguimiento pasivo y sistemas de supresión de señales. El programa de modernización de la aviónica ha llevado al equipamiento de las máquinas EA-6B con nuevos indicadores de cristal líquido , un radar más potente , un piloto automático digital y un sistema de comunicación AN/ALQ-19. La mejora en las características de vuelo de la aeronave ocurrió durante la implementación del programa VEP (programa de modernización técnica). En el EA-6B mejorado, se reforzó la estructura del fuselaje , se instalaron nuevos flaps, frenos aerodinámicos, etc.

El avión está presente en los juegos "Tom Clancy`s HAWX" y "Tom Clancy's Splinter Cell: Chaos Theory".

Incidentes

• El 26 de mayo de 1981, un EA-6B se estrelló contra la cubierta del portaaviones CVN-68 USS Nimitz , matando a 14 personas e hiriendo a 45.
• El 23 de febrero de 1991, un radar de contrabatería estadounidense AN/TPQ-36 fue destruido accidentalmente por un misil AGM-88 de un avión de guerra electrónica EA-6B , un infante de marina murió y otro resultó herido [3] .
• El 3 de febrero de 1998, mientras patrullaba los Alpes italianos cerca de la estación de esquí italiana de Cavalese, un EA-6B Prowler del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos rompió el cable de un teleférico . Como resultado, una cabina cayó desde una altura de aproximadamente 90 my se estrelló, los 20 pasajeros murieron. El avión sufrió daños en las alas, pero logró aterrizar en la base aérea estadounidense Aviano. Como resultado, la tripulación fue absuelta después de un largo proceso judicial, lo que provocó graves tensiones en las relaciones italo-estadounidenses.
• El 11 de marzo de 2013, mientras realizaba un vuelo de entrenamiento programado en el estado estadounidense de Washington, un EA-6B Prowler (número de serie 158815) cayó en el campo de un agricultor, creando un enorme embudo en el lugar del accidente. El accidente ocurrió en el campo. Las víctimas del accidente fueron tres personas, toda la tripulación de la aeronave. [cuatro]

Desmantelamiento

13/03/2019 El Cuerpo de Marines de EE. UU. dio de baja el último avión de guerra electrónica EA-6B Prowler. Fue asignado al escuadrón VMAQ-2 en la base Cherry Point en Carolina del Norte. Ahora los marines estadounidenses se quedan sin aviones de guerra electrónica especializados.

El USMC adoptó el avión Prowler en servicio en 1977. Desde entonces, ha recibido 48 de estos aviones. Después del desmantelamiento, todos los EA-6B se enviaron a almacenamiento, con la excepción de dos, que los militares transfirieron al Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica en Virginia y al Museo de los Orígenes de la Aviación en Texas.

Parcialmente, las funciones del EA-6B en el Cuerpo de Marines de los EE. UU. fueron asumidas por los cazas F-35B con despegue corto y aterrizaje vertical.

Hasta 2015, la Marina de los EE. UU. también utilizó aviones de guerra electrónica Prowler. El último vuelo del EA-6B, que pertenecía a la flota, se realizó el 27 de junio de 2015. En total, aviones de este tipo estuvieron en servicio con la Aviación Naval de la Marina de los EE. UU. Durante 44 años. Tomado de TsVMP.

Características tácticas y técnicas

Las características dadas corresponden a la modificación EA-6B . Fuente de datos: DEPARTAMENTO DE LA MARINA - CENTRO HISTÓRICO NAVAL [5]

Especificaciones

• Tripulación : 4
• Longitud : 18,1 m
• Envergadura : 16,15 m
  • plegado : 7.595 m
• Altura : 4.953 m
• Superficie alar: 49,14 m²
• Barrido a lo largo de la línea 1/4 cuerda : 25°
• Relación de aspecto del ala : 5.31
• Perfil del ala : NACA 64A005.9 mod - punta, NACA 64A008.4 mod - raíz del ala
• Base del chasis : 5.235 m
• Vía del chasis : 3.315 m
• Peso en vacío: 14.350 kg
• Peso en vacío: 14.970 kg
• Peso normal al despegue: 27 240 kg (con 5 × PTB)
• Peso máximo al despegue : 29 480 kg
• Masa de combustible en tanques internos: 6.995 kg
• Volumen de los depósitos de combustible : 8585 l (+ 5 × 1136 l PTB )
• Planta motriz: 2 × motores turborreactores Pratt & Whitney J52-P-8A
• Empuje : 2 × 41,37 kN

Características de vuelo

• Velocidad máxima: 980 km/h
• Velocidad de crucero : 759 km/h (con 5 contenedores EW)
• Velocidad de calado: 165-210 km/h (dependiendo del peso)
• Radio de combate: 593-620 km (con 5 × contenedores EW)
• Alcance práctico: 2.898 km (sin PTB sin carga de combate)
• Alcance del ferry: 3.733 km (con PTB sin carga de combate)
• Techo práctico : 12.620 m
• Tasa de ascenso: 39,27 m / s (sin PTB sin carga de combate con un suministro completo de combustible)
• Carga alar: 497 kg/m² (con 5 × cápsulas EW)
• Relación empuje -peso : 0,346 (con 5 × contenedores EW)
• Recorrido de despegue: 674 m (con 5 contenedores EW)
• Longitud de carrera: 500-564 m (dependiendo del peso de aterrizaje)

Armamento

• Puntos de suspensión: 5

Operadores

 Estados Unidos 92 [6]

Véase también

Desarrollos relacionados

• Intruso Grumman A-6

análogos

• General Dynamics/Grumman EF-111A Cuervo
• Boeing EA-18 gruñidor

Liza

• Lista de aviones

Notas

1. ↑ Declaración del Comandante. DH Westbrock, Marina de los EE. UU., Gerente de Proyecto EA-6B, Sistemas Aéreos Navales , Año Fiscal 1975 Autorización para Adquisiciones Militares, pt. 9, pág. 4620.
2. ↑ "Grumman" // Aviación: Enciclopedia / Cap. edición G. P. Svishchev . - M  .: Gran Enciclopedia Rusa , 1994. - S. 196. - ISBN 5-85270-086-X .
3. ↑ Fortitudine 2015. Volumen 38, No. 3. 2015. Pág . 16 . Consultado el 7 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2022. (indefinido)
4. ↑ Muere la tripulación de un avión espía que se estrelló en Estados Unidos (enlace inaccesible) (12 de marzo de 2013). Consultado el 12 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2013. (indefinido) 
5. ↑ Características estándar de las aeronaves. EA-6B . - Publicado por Dirección del Comandante del Comando de Sistemas Aéreos Navales, 1971. - (NAVAIR 00-110AA6-3). Archivado el 16 de diciembre de 2014 en Wayback Machine .
6. ↑ The Military Balance 2010. p.-35

Aeronaves de Northrop , Grumman y Northrop Grumman
Designaciones de marca	G-1 (flotante) G-2 (flotante) G-3 G-4 G-5 G-6 G-7 G-8 G-9 G-10 G-11 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 G-29 G-30 G-31 G-32 G-33 G-34 G-35 G-36 G-37 G-38 G-39 G-40 G-41 G-42 G-43 G-44 G-45 G-46 G-47 G-48 G-49 G-50 G-51 G-52 G-53 G-54 G-55 G-56 G-57 G-58 G-59 G-60 G-61 G-62 G-63 G-64 G-65 G-66 G-67 G-68 G-69 G-70 G-71 G-72 G-73 G-74 G-75 G-76 G-77 G-78 G-79 G-80 G-81 G-82 G-83 G-84 G-85 G-86 G-87 G-88 G-89 G-90 G-91 G-92 G-93 G-94 G-95 G-96 G-97 G-98 j G-99 G-100 G-101 G-102 G-103 G-104 G-105 G-106 G-107 G-108 G-109 G-110 G-111 G-112 G-113 G-114 G-115 G-116 G-117 G-118 G-119 G-120 G-121 G-122 G-123 G-124 G-125 G-126 G-127 G-128 G-129 G-130 G-132 G-134 G-137 G-142 G-143 G-154 G-159 G-164 G-165 G-170 G-191 G-211 G-214 G-215(yo) G-215(II) G-226 G-231 G-234 G-235 G-242 G-244 G-251 G-262 G-270 G-273 G-279 G-283 G-288 G-296 G-300 G-303 G-305 G-306 G-310 G-315 G-327 G-333 G-340 G-341 G-342 G-344 G-356 G-359 G-371 G-376 G-378 G-391 G-399 G-413 G-426 G-429 G-431 G-436 G-450 G-467 G-484 G-486 G-487 G-511 G-516 G-518 G-532 G-550 G-607 G-612 G-613 G-618 G-623 G-636 G-674 G-680 F PAGS G-698 G-704 G-711 G-712 G-723 G-728 G-730 G-744 G-754 G-755 G-870 G-1128 G-1159 modelo 400
Tipo de	luchadores FF F2F F3F F4F XF5F XP-50 F6F XP-65 F7F F8F F9F -quince -6 - -8 f-9 XF10F F11F/F-11 F11F-1F G-118 F-111B F-14 Bombarderos B-2 B-21 Soldados de asalto/patrulleros Por confirmar XTSF TB2F FA S-2 A-6 Inteligencia SF XSBF E-1 OV-1 EA-6 E-2 Multipropósito/transporte UC-103 JF J2F OA-12 JRF J3F OA-9 OA-13 OA-14/J4F Sub-16/JR2F/UF C-1 C-2 Aeronave civil Pato real gato agrícola gatito Renacuajo gulfstream yo Gulfstream II Otro Modulo lunar E-8 E-10 EF-111 Q-4 / C Q-8 / C Q-180 X-29 X-47A X-47B X-47C Murciélago pájaro de fuego navaja de muelle
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