Pratt & Whitney R-4360 Avispa Mayor

R-4360 Avispa mayor
Fabricante pratt y whitney
Años de producción 1944-1955
Tipo de radial de cuatro hileras
Especificaciones
Energía 3000 caballos de fuerza
Índice de compresión 6,7:1
Diámetro del cilindro 146mm
golpe del pistón 152mm
Número de cilindros 28
válvulas 2 por cilindro
Sistema de combustible carburador Bendix-Stromberg PR-100E2
Tipo de combustible Gasolina de aviación 115/145
Sistema de lubricación sumidero seco
Dimensiones
Diámetro 1400mm
Peso en seco 1760 kg

Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ( ing.  Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ) es un motor de avión estadounidense de 28 cilindros y cuatro filas de pistones radiales refrigerado por aire desarrollado por Pratt & Whitney durante la Segunda Guerra Mundial . Es el motor de pistón de avión más grande jamás producido en masa en los EE . UU. [1] .

Diseño y desarrollo

El R-4360 es un motor radial enfriado por aire de 28 cilindros y cuatro filas. Cada sección consta de cuatro cilindros refrigerados por aire y tiene un ligero desplazamiento axial con respecto a la sección anterior. Así, se forma una disposición helicoidal de tramos, que facilita el enfriamiento de los cilindros. Por su apariencia específica, el motor recibió el apodo de "mazorca de maíz". Un sobrealimentador mecánico con una relación de 6,374:1 a la velocidad del motor proporciona inducción forzada, mientras que la hélice se ha ajustado a una relación de 0,375:1 para evitar que las puntas alcancen velocidades supersónicas ineficientes cuando giran.

La configuración de cuatro filas tenía serios problemas de refrigeración, lo que reducía la fiabilidad del motor. En última instancia, esto complicó el mantenimiento del motor y requirió el reemplazo frecuente de cilindros. La capacidad del motor era de 71.489 litros. Los modelos iniciales desarrollaban una potencia de 3000 hp. Con. (2200 kW), y los modelos posteriores ya producían 3500 hp. Con. [2] (2600 kilovatios). Una modificación, que usaba dos grandes turbocompresores además del sobrealimentador, producía 4300 caballos de fuerza (3200 kW). El peso del motor era de 1,579-1,755 kg, lo que daba una relación potencia-peso de 1,82 kW/kg.

Se construyeron un total de 8.697 motores R-4360 Wasp Major.

Modificaciones

Aplicación

 EE.UU

 Francia

Véase también

motores similares

Fuentes

Notas

  1. ↑ Graham White. R-4360: El mayor milagro de Pratt & Whitney..
  2. ↑ bristol centauro | 1947 | 1081 | Archivo de vuelos . www.flightglobal.com Consultado el 18 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2016.

Enlaces