Pratt & Whitney PW1000G

Pratt & Whitney PW1000G
Tipo de motor turboventilador
País  EE.UU
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Pratt & Whitney PW1000G  es una familia de motores turbofan de derivación para aeronaves con una transmisión de ventilador engranada. Producida por la compañía americana Pratt & Whitney .

El motor fue seleccionado para su instalación en aviones Airbus A220 (antes Bombardier CSeries) Mitsubishi Regional Jet (MRJ), Embraer E-Jet E2 como la única opción posible, así como para MC-21 y Airbus A320neo como una de las opciones.

Especificaciones

La familia PW1000
Opción Diámetro del ventilador Grado de derivación empuje Esquema Solicitud puesta en funcionamiento
PW1124G
PW1127G
PW1133G 		81″ (2.0574000000  m ) 12:1 110-160 kN [1] [2] 11,2-16,3 gf 1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND A320neo octubre 2015
PW1215G
PW1217G 		56″ (1.4224000000  m ) 9:1 67-76 kN

6.8-7.7 tf

1VR-2KND-8KVD-2TVD-3TND Jet Regional Mitsubishi 2017 [3]
PW1428G
PW1431G 		81″ (2.0574000000  m ) 12:1 120-140 kN

12.2-14.3 tf

1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND MS-21 2016
PW1519G
PW1521G
PW1524G 		73″ (1.8542000000  m ) 12:1 85-107 kN

8.7-10.9 tf

1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND A220 2015
PW1700G 56″ (1.4224000000  m ) 9:1 67 kN

6.8 tf

1VR-2KND-8KVD-2TVD-3TND Embraer E175-E2 2018
PW1900G 73″ (1.8542000000  m ) 12:1 85-98 kN

8.7-10 tf

1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND Embraer E190-E2, E195-E2 2018

Motores comparables

En la clase de tracción 14 tf

En clase de tracción 7-8 tf

Notas

  1. ↑ Tabla de especificaciones de la familia de motores PurePower: Pratt & Whitney . Archivado el 11 de junio de 2014 en Wayback Machine . Consultado el 22 de febrero de 2014.
  2. ↑ Pratt & Whitney presenta el motor PurePower® de mayor empuje . Consultado el 25 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2014.
  3. ↑ MRJ - Mitsubishi Regional Jet Archivado el 16 de octubre de 2015. . mrj-japan.com. Recuperado el 09-12-2013.

Enlaces