USSWashington (BB-56)

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"Washington"
USSWashington (BB-56)

Acorazado "Washington"
Servicio
 EE.UU
Lleva el nombre de Washington
Clase y tipo de embarcación " Carolina del Norte "
Fabricante Astillero naval de Filadelfia
Ordenado para la construcción 1 de agosto de 1937
Comenzó la construcción 14 de junio de 1938
Lanzado al agua 1 de junio de 1940
Oficial 15 de mayo de 1941
Retirado de la Armada 27 de junio de 1947
Estado Vendido el 1 de junio de 1960
cortado en metal el 24 de mayo de 1961
Características principales
Desplazamiento Estándar - 37.486 toneladas ,
completo - 44.379 toneladas
Longitud 217,8 m ( DWL ),
222,1 m (completo)
Ancho 33 metros
Reclutar 10 metros
Reserva Cinturón - 168 ... 305 mm;
travesaños - 282 mm;
cubierta principal - 140 mm;
cubierta superior - 37 mm;
plataforma antifragmentación - 16 ... 19 mm,
torres GK - 249 ... 406 mm;
Barbetas GK - 292 ... 406 mm;
cabina - 373 ... 406 mm;
torretas cañones de 127 mm - 50 mm
Motores 4 TZA General Electric , 8 PC Babcock y Wilcox
Energía 121.000 litros Con. ( 89MW )
velocidad de viaje 26,15 nudos (48,4 km/h ) [1]
gama de crucero 15.000 millas a 15 nudos
Tripulación 1880 personas
Armamento
Artillería 3x3 - 406 mm/45,
10x2 - 127 mm/38
Reproches 4 × 4 - 28 mm / 75,
12 × 1 - ametralladoras de 12,7 mm
grupo de aviación 2 catapultas, 3 hidroaviones OS2U "Kingfisher"
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USS Washington (BB-56) ( eng.  USS Washington (BB-56) ) es un acorazado estadounidense, el último de una serie de dos unidades.

A principios de 1942, el Washington estaba entre los veinte primeros barcos estadounidenses equipados con radar. Durante la Segunda Guerra Mundial, el USS Washington hundió el acorazado japonés Kirishima el 15 de noviembre de 1942 . Washington no sufrió pérdidas en combate durante la guerra, aunque recibió daños por acciones enemigas. Fue torpedeada frente a Guadalcanal y alcanzada por un solo proyectil de 5 pulgadas que atravesó su antena de radar sin causar una explosión ni daños significativos. También el 1 de febrero de 1944, el Washington, maniobrando en la oscuridad, embistió al Indiana. Ambos acorazados se retiraron para reparaciones. Washington recibió 60 pies (18 m) de placas de proa colapsadas y seis de sus marineros murieron y otros resultaron gravemente heridos. El capitán del Indiana inmediatamente se declaró culpable de la colisión.

Servicio

Notas

  1. Friedman, Acorazados estadounidenses, 1985 , p. 447.

Literatura

Enlaces