"Dieter von Roeder" | |
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Z-17 Diether von Roeder | |
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Servicio | |
Alemania nazi | |
Lleva el nombre de | Diether Roeder de Diersburg [d] |
Clase y tipo de embarcación | Destructor |
Organización | Kriegsmarine |
Fabricante | DeSchiMAG , Bremen |
Ordenado para la construcción | 6 de enero de 1936 |
Comenzó la construcción | 9 de septiembre de 1936 |
Lanzado al agua | 19 de agosto de 1937 |
Oficial | 29 de agosto de 1938 |
Retirado de la Armada | 13 de abril de 1940 |
Estado | Volado por la tripulación |
Características principales | |
Desplazamiento |
2411 t (estándar) 3415 t (lleno) |
Longitud |
123,4 m (máximo) 120 m (entre perpendiculares) |
Ancho | 11,8 m (el más grande) |
Reclutar | 3,8 m (normal) 4,3 m (totalmente cargado) |
Reserva | No |
Motores | 2 TZA , 6 PK Wagner |
Energía | 70.000 l. Con. (máximo) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 38,5 nudos |
gama de crucero | 2020 millas a 19 nudos |
Tripulación |
323 personas (10 oficiales) |
Armamento | |
Artillería | 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (munición - 120 rondas por arma) |
Reproches |
2x2 - 37 mm , 6x1 - 20 mm |
Armas antisubmarinas | 18 cargas de profundidad |
Armamento de minas y torpedos | 2 TT
de 533 mm de cuatro tubos , hasta barreras de 60 min |
Z-17 Dieter von Roeder ( en alemán: Z-17 "Diether von Roeder" ) fue un destructor alemán Tipo 1936 .
Nombrado en honor al Capitán de Corbeta Dieter von Roeder, comandante de la 13ª semiflotilla de destructores , quien murió el 11 de julio de 1918 en el destructor S-62 , que fue volado por una mina mientras intentaba salvar a la tripulación del destructor S -66.
Establecido el 9 de septiembre de 1936 en el astillero de Deutsche Schiff und Maschinenbau AG en Bremen . Botado el 19 de agosto de 1937 y comisionado el 29 de agosto de 1938 . Después de la puesta en servicio, fue asignada al quinto batallón de destructores de la Kriegsmarine. A partir de septiembre de 1939 número de cola 51.
Del 18 de abril al 15 de mayo de 1939 navegó hacia las costas de España y Marruecos .
Desde septiembre de 1939 hasta febrero de 1940 operó en el Mar del Norte y el Estrecho del Báltico .
El 4 de septiembre de 1939, recibió daños leves como resultado de un ataque aéreo británico en Wilhelmshaven .
El 17 y 18 de octubre de 1939 , como parte de un grupo de trabajo, participó en una operación de protección contra minas en la costa este de Gran Bretaña, cerca de la desembocadura del río Humber .
El 1 de diciembre de 1939 pasó a formar parte de la 3ª flotilla de destructores de la Kriegsmarine .
En abril de 1940 participó en la operación Weserebung , formando parte del grupo Narvik . El 9 de abril de 1940 en Uputfjord capturó a los patrulleros noruegos "Michael Sars " y "Kelt".
El 10 de abril de 1940 participó en la primera batalla en Narvik , en la que fue gravemente dañado por dos torpedos del líder del destructor británico Hardy y perdió completamente la velocidad. Pérdidas - 13 muertos.
13 de abril 1940 fue volado por la tripulación en el puerto de Narvik 68 ° 25 'N. sh. 17°24′ pulg. E. .
Nombre y rango | Tiempo de servicio |
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Capitán de Corbeta Erich Holtorf | 29 de agosto de 1938 - 13 de abril de 1940 |
Destructores de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial | ||
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Tipos 1934 y 1934A |
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Tipo 1936 | ||
Tipo 1936A | ||
Tipo 1936A (Mafia) |
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Tipo 1936B |
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Tipo 1936C |
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Trofeo |