| Z-1 "Leberecht Masas" | |
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| Z-1 Leberecht Masas | |
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Destructor "Leberecht Maass" |
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| Servicio | |
| Alemania nazi | |
| Lleva el nombre de | Maass, Leberecht |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor |
| Organización | Kriegsmarine |
| Fabricante | Deutsche Werke AG , Kiel |
| Comenzó la construcción | 10 de octubre de 1934 |
| Lanzado al agua | 18 de agosto de 1935 |
| Oficial | 14 de enero de 1937 |
| Retirado de la Armada | 22 de febrero de 1940 (choque contra una mina) |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3156 t (lleno) |
| Longitud | 119 m (el más grande) |
| Ancho | 11,3 m (el más grande) |
| Reclutar | 4,3 m (totalmente cargado) |
| Reserva | No |
| Motores | 2 TZA , 6 PK Wagner |
| Energía | 70.000 l. Con. (máximo) |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 38 nudos |
| gama de crucero | 1900 millas a 19 nudos |
| Tripulación | 313-325 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 5 × 1 - 127 mm SKS34 [1] |
| Reproches | 2 × 2 - 37 mm SKS30 , 6 × 1 20 mm FlaK 30 |
| Armamento de minas y torpedos |
2 × 4 - 533 mm TA , barreras de hasta 60 min |
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Z-1 Leberecht Maass ( Alemán Z-1 "Leberecht Maass" ) - Destructor alemán tipo 1934 .
Nombrado en honor al contraalmirante alemán Leberecht Maass , quien murió el 28 de agosto de 1914 en la batalla de Helgoland Bight .
Establecido el 10 de octubre de 1934 en el astillero de Deutsche Werke AG en Kiel . Botado el 18 de agosto de 1935 y comisionado el 14 de enero de 1937 como buque insignia al mando de destructores. A partir de septiembre de 1939 no se asignó ningún número de cola.
Ordenado el 7 de julio de 1934, la construcción comenzó el 10 de octubre de 1934, se lanzó el 18 de agosto de 1935 y se encargó el 14 de enero de 1937.
Desplazamiento 2232 toneladas (estándar), 3156 toneladas (completo); Longitud 119 m (máxima) 114 m (entre perpendiculares); Ancho 11,3 m (máximo); Calado 3,8 m (normal), 4,3 m (totalmente cargado).
Artillería 5 × 1 Cañón de 127 mm SK C/34 (municiones - 120 cartuchos por cañón); Artillería antiaérea 2 × 2 - 37 mm SKC / 30 , 6 × 1 20 mm FlaK 30 ; Armamento de minas y torpedos 2 × 4 - 533-mm TA , hasta 60 barreras de minas .
En abril de 1938 navegó a Suecia con una visita a Gotemburgo .
El 19 de agosto de 1938 participó en una revista naval con la participación del canciller del Reich Hitler y el regente de Hungría, el almirante Horthy .
El 1 de noviembre de 1938 pasó a formar parte de la 2ª flotilla de destructores de la Kriegsmarine .
Del 18 de abril al 15 de mayo de 1939 navegó hacia las costas de España y Marruecos , tras lo cual tomó parte en la ocupación de Memel (mayo de 1939).
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , participó en la campaña polaca y el 3 de septiembre de 1939, participó en la batalla con la capa de minas polaca " Gryf ", el destructor " Viher " y las baterías costeras, resultó dañado: 4 muertos, 4 heridos. Las reparaciones continuaron hasta diciembre de 1939.
Durante la Operación Vikinger el 22 de febrero de 1940, fue atacado por error y dañado por un bombardero alemán He-111 de 4./KG 26. Al evadir un ataque, golpeó una mina colocada por los destructores británicos de la 20ª flotilla y se hundió al noroeste. de la isla Borkum . Pérdidas - 282 personas [2] .
| Nombre y rango | Tiempo de servicio |
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| Capitán de Corbeta Friedrich Traugot Schmidt | 14 de enero de 1937 - 29 de septiembre de 1937 |
| Capitán de Fragata Gerhard Wagner | 5 de octubre de 1937 - 4 de abril de 1939 |
| Capitán de Corbeta Fritz Bassenge | 5 de abril de 1939 - 22 de febrero de 1940 |
| Destructores de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial | ||
|---|---|---|
| Tipos 1934 y 1934A |
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| Tipo 1936 | ||
| Tipo 1936A | ||
| Tipo 1936A (Mafia) |
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| Tipo 1936B |
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| Tipo 1936C |
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| Trofeo | ||