BMO-T | |||||||||||||||||||||||||||||||
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BMO-T | |||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificación | Vehículo de combate lanzallamas pesado | ||||||||||||||||||||||||||||||
Peso de combate, t | 43,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
diagrama de diseño | motor trasero | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tripulación , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Grupo de desembarco , pers. | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fabricante | Rusia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Años de producción | desde 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Años de operación | desde 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Número de emitidos, uds. | como 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores Principales | Rusia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la caja , mm | 7220 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho, mm | 3787 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Altura, mm | 2240 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de armadura | acero | ||||||||||||||||||||||||||||||
Armamento | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ángulos VN, grados. | -5..+75 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ángulos GN, grados. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ametralladoras | 1 cable de 12,7 mm. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otras armas | 30 x RPO-A "Abejorro" | ||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||
Potencia del motor, l. Con. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad en carretera, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad campo a través, km/h | 30..40 en un camino de tierra | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rango de crucero en la carretera , km | 712 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | 427..657 en un camino de tierra | ||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de suspensión | barra de torsión individual con amortiguadores 1, 2 y 5 rodillos | ||||||||||||||||||||||||||||||
Escalabilidad, grados. | treinta | ||||||||||||||||||||||||||||||
Muro transitable, m | 0.85 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zanja transitable, m | 2.6..2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
vado transitable , m | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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BMO-T (Objeto 564) es un vehículo de combate lanzallamas pesado ruso . Está destinado al transporte de armas y personal de la escuadra de lanzallamas en contacto con el enemigo [1] . BMO-T es un tipo bastante raro de vehículo blindado: un transporte de personal blindado pesado en el chasis de un tanque de batalla sin torreta, el Akhzarit y Namer israelíes , así como el T-15 en desarrollo, pueden considerarse un análogo cercano. .
BMO-T se puso en servicio en 2001 [2]
En 2009, la Orden de Defensa del Estado dispuso el suministro de al menos dos unidades de BMO-T a la unidad militar 91416. El costo de una unidad de BMO-T para 2009 fue de 12,322,050 rublos 00 kopeks [3] .
Está en servicio con la 1.ª brigada móvil de RKhBZ (pág. Shikhany), la 6.ª brigada de tanques separada (pág. Mulino, región de Nizhny Novgorod) y el 39.º regimiento de RHBZ (pág. Oktyabrsky).
El vehículo de combate lanzallamas se creó sobre la base de componentes y ensamblajes del T-72 MBT . BMO-T se divide en dos compartimentos: el compartimento del motor y el compartimento de control (que se combina con el compartimento de la tropa) [1] .
Sobre el compartimento habitable hay una superestructura blindada en forma de caja. En el compartimento hay dos miembros de la tripulación (conductor y comandante), y también hay 7 lugares para aterrizar [4] .
Dado que el BMO-T se fabrica sobre la base del T-72, el blindaje frontal brinda protección a la tripulación al nivel del tanque de batalla principal. El equipo auxiliar [4] está instalado en las paredes laterales .
Con un ligero desplazamiento hacia el lado de babor, en el techo del vehículo hay una torreta de mando, que está montada sobre una plataforma giratoria. Una ametralladora a control remoto se coloca en la torreta. Dentro del compartimento de combate en los bastidores hay municiones para marchar. Para el descanso en el techo hay trampillas de salida, también hay una trampilla adicional en la pared trasera [4] .
El armamento principal es una ametralladora antiaérea Kord de 12,7 mm . La munición transportada es de 1000 rondas [5] .
Además de la ametralladora , el automóvil cuenta con 30 unidades de lanzallamas RPO-A "Bumblebee" de 93 mm [5] .
Para colocar cortinas de humo en el BMO-T, se instalaron lanzagranadas 12 81-mm del sistema 902A del complejo Shtora de protección activa electro-óptica contra armas de alta precisión [5] .
Para monitorear la situación, el comandante tiene los siguientes dispositivos de observación [6] :
La composición de los dispositivos de observación del conductor incluye [6] :
Para aterrizar en el automóvil están instalados: 2 dispositivos de observación TNP-165A, 3 dispositivos de visión trasera TNPT-3, así como dos dispositivos de observación TNPA-65 [6] .
Para la comunicación se utiliza la emisora de radio R-174 [6] .
El BMO-T utiliza un motor multicombustible V-84-1 o V-84M como planta de energía. El coche tiene varios depósitos de combustible. El volumen de los tanques de proa es de 347 litros, a bordo - 961 litros [6] . Se utiliza un filtro de aire de eyección de dos etapas para eliminar el polvo del colector de polvo. La función de la primera etapa es el aparato ciclónico, la función de la segunda etapa es el casete [7] .
El sistema de lanzamiento aéreo se utiliza como principal, su sistema eléctrico lo duplica. Además, se utilizan sistemas de calentamiento del aire de admisión para facilitar la inyección, así como un calentador de boquillas para refrigerante y aceite. El sistema de aire de la planta de energía es un compresor de pistón de dos cilindros AK-150SV. La presión de trabajo del compresor es de 120..160 kgf/cm [7] .
La transmisión de potencia es mecánica con caja de cambios elevadora, cajas de cambios a bordo y engranajes coaxiales. La caja de cambios elevadora tiene un accionamiento para el compresor , el arrancador y el ventilador de refrigeración. Las cajas de cambios son de tipo planetario mecánico con acoplamiento hidráulico de los embragues [7] .
La máquina BMO-T tiene 7 marchas adelante y una marcha atrás [8] .
El BMO-T utiliza un sistema de propulsión de oruga . Las ruedas motrices se encuentran detrás. Oruga metálica con bisagras metálicas o caucho-metal . Una pista tiene 97 enlaces [8] .
Los rodillos de dos discos con amortiguación externa se utilizan como rodillos de apoyo . En cada lado hay 6 ruedas de carretera [8] .
En el papel de soporte, se utilizan rodillos de una sola banda con amortiguación interna. En cada lado hay 3 rodillos de apoyo [8] .
La suspensión se utiliza barra de torsión individual , en 1, 2 y 5 rodillos inferiores hay amortiguadores hidráulicos de paletas [ 8] .
Para proteger a la tripulación y las tropas de las armas de destrucción masiva , el BMO-T tiene un sistema colectivo de ventilación y protección que brinda una protección confiable contra los factores dañinos de una explosión nuclear , armas químicas y armas bacteriológicas [8] .
En caso de incendio, el BMO-T dispone de un triple sistema automático de extinción de incendios [9] .
Para autoexcavación BMO-T tiene incorporado equipo para autoexcavación tipo bulldozer [9] .
Se demostró en la exposición internacional de equipos y armas de alta tecnología "VTTV-Omsk-2011" en el campo de entrenamiento del 242º Centro de Entrenamiento Aerotransportado en el pueblo de Svetly. Al mismo tiempo, no se presentó información sobre el automóvil en la exposición en sí, no se exhibió en una exposición estática.
Participaron en el Desfile de la Victoria el 9 de mayo de 2015 en Ekaterimburgo [10] .
Al menos 5 vehículos fueron destruidos durante la Guerra Ruso-Ucraniana [11] . Uno de los autos se exhibió en la calle central de Kyiv en Khreshchatyk. No se conoce ninguna otra información sobre su uso.
Vehículo pesado de combate de lanzallamas BMO-T en los ejercicios de unidades y subunidades de las tropas de protección radiológica, química y biológica en el campo de entrenamiento de Shikhan :
El tanque principal T-72 , sus modificaciones y variantes, así como los vehículos basados en ellos. | |||||||||||||||||
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Tanque T-72 |
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Modificaciones en serie del T-72 | |||||||||||||||||
Variantes mejoradas del T-72 | |||||||||||||||||
Tanques creados sobre la base del T-72 o utilizando sus elementos . | |||||||||||||||||
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Las muestras en cursiva tienen experiencia o no entraron en producción en masa; * - chasis basado en componentes T-72 y T-80 |