Tren No. 001A / 002A "Flecha Roja" | |
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Tren "Flecha roja" en la estación de tren de Moscú en San Petersburgo (coche de lujo) | |
Datos básicos | |
Categoría | marcado |
Fabricante | Obras de transporte de Tver |
Compañía | OJSC "Compañía Federal de Pasajeros" , Sucursal Noroeste |
Ruta |
San Petersburgo-Glavny — Moscú-Pasajeros / Moscú-Pasajeros — San Petersburgo-Glavny |
Número de paradas | Rápido |
Tiempo de viaje | 8 horas / 8 horas |
Longitud | 652 kilometros |
Periodicidad | todo el año, semanal |
Detalles técnicos | |
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"Flecha roja" - tren rápido de marca No. 001A / 002A de la rama noroeste de JSC "Compañía Federal de Pasajeros" , que navega a lo largo de la ruta San Petersburgo - Moscú - San Petersburgo . Históricamente, el primer tren de marca en la URSS y Rusia .
El tren ha estado funcionando desde el 10 de junio de 1931 , la velocidad promedio del primer vuelo fue de 69,8 km/h, y el tiempo de viaje fue de 9 horas 45 minutos. Durante la Gran Guerra Patria, los vuelos se detuvieron, el 24 de junio de 1941 , el tren se almacenó en el depósito. El primer vuelo tras romper el bloqueo de Leningrado , según datos oficiales, se envió el 20 de marzo de 1944 . El tren incluía una plataforma con un cañón antiaéreo. Sin embargo, allá por 1943, entre Moscú y Leningrado, los llamados. "Tren de pasajeros de comunicación directa" [1] , nombrado por L. Panteleev en el diario de viaje "Enero de 1944" "Flecha roja". Pero no se sabe con certeza si este tren No. 21/22 [2] [3] tenía el nombre oficial de "Flecha Roja" o si simplemente se usaron los vagones del tren de la marca de antes de la guerra.
Al principio, los vagones estaban pintados de azul. Luego, en 1962 , se adoptó la librea moderna de color rojo oscuro. Como parte de la "Flecha Roja", por primera vez en la historia de los ferrocarriles soviéticos, se lanzó el automóvil SV . En la década de 1960, el tren se aceleró hasta 8 horas y 30 minutos después de que se cancelaran las paradas en Malaya Vishera , Okulovka y Kalinin . La única parada intermedia en la que se detuvo el tren para cambiar la brigada de locomotoras fue la estación Bologoye-Moskovskoye .
Desde 1965, cuando la Flecha Roja partió de la estación de tren de Moscú en Leningrado, el " Himno a la Gran Ciudad " de R. M. Glier se ha transmitido en la radio de la estación . Desde 1996, el tren sale de Moscú con la canción "Moscú" de Oleg Gazmanov (desde 2011, la misma canción se escucha antes de la salida de vuelos individuales de Sapsan desde Moscú).
En 1976, se introdujo el segundo vuelo de Red Arrow (salida diaria 4 minutos más tarde que el primero - 23:59). Ahora este tren se llama " Express ". Dependiendo de los horarios anuales, el intervalo entre ellos es de 4 a 24 minutos.
Desde mayo de 2002, después de la cancelación de la parada en Bologoye, el tren funciona sin paradas: el tiempo de viaje se ha reducido a exactamente 8 horas [4] .
Desde agosto de 2021, se ha introducido una parada técnica en la ruta San Petersburgo - Moscú en la estación de Sablino . En la ruta Moscú - San Petersburgo, el tren continúa circulando sin paradas. Al mismo tiempo, el tiempo de viaje de ida y vuelta se mantuvo igual: 8 horas.
La composición del tren consta de:
Todos los vagones son TVZ de una nueva gama de modelos, equipados con baños de vacío, unidades de aire acondicionado, enchufes en cada compartimento y Wi-Fi.
San Petersburgo — Moscú — San Petersburgo
Número de vagón | tipo de vagón | Lugares | Además |
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1/16 | cupé económico | 32 | |
2/15 | cupé económico | 32 | |
3/14 | cupé económico | 32 | |
4/13 | cupé económico | 32 | con la posibilidad de seleccionar asientos por género |
5/12 | cupé económico | 32 | |
6/11 | cupé económico | 10/12 | coche de personal con compartimento para silla de ruedas |
41 | vagón restaurante | ||
7/10 | suite de negocios | dieciséis | con la posibilidad de seleccionar asientos por género |
8/9 | suite de negocios | dieciséis | |
9/8 | suite de negocios | dieciséis | |
10/7 | suite de negocios | dieciséis | |
11/6 | suite de negocios | dieciséis | |
12/5 | suite de negocios | dieciséis | |
13/4 | suite de negocios | dieciséis | |
14/3 | suite de negocios | dieciséis | |
15/2 | suite de negocios | dieciséis | |
16/1 | coche vip | ocho | Los asientos se venden por parejas. |
Sale todos los días desde Moscú y San Petersburgo.
001A San Petersburgo - Moscú | 002A Moscú - San Petersburgo | |||||
Llegada | Estacionamiento | Partida | Elementos separados | Llegada | Estacionamiento | Partida |
---|---|---|---|---|---|---|
23:55 | San Petersburgo-Meno | 07:55 | ||||
00:40 | 18 minutos | 00:58 | Sablino * | - | - | - |
07:55 | Moscú-Pasajero | 23:55 |
1. Tren No. 1/2 todo el año, señalizado, diario.
2. La numeración de los vagones a lo largo de la ruta es transitoria y se indica cuando se viaja desde San Petersburgo desde la cabecera del tren, cuando se viaja desde Moscú , también desde la cabecera del tren.
3. La longitud máxima permitida del tren a lo largo de las secciones de la ruta (automóviles de 25,5 metros) desde San Petersburgo-Glavny hasta Moscú-Pasajero: 17 autos.
4. El esquema establecido del tren para las secciones de la ruta (la composición está formada por vagones de 25,5 metros de largo) desde San Petersburgo-Meno hasta Moscú-Pasajeros : 17 vagones.
5. Estaciones de cambio de sentido del tren: núm.
6. Estaciones de cambio de locomotoras: núm.
7. Estaciones de cambio de dotación de locomotoras sin cambio de locomotoras: núm.
8. Estaciones de suministro de agua para trenes: San Petersburgo -Tovarny-Moskovsky , Moscú-Pasajeros .
9. Estaciones de abastecimiento de combustible para trenes: no.
10. Estaciones de servicio para ECHTK : San Petersburgo - Commodity-Moskovsky .
11. Estaciones de recogida de residuos sólidos urbanos (RSU) y escorias: San Petersburgo-Tovarny-Moskovsky, Moscú-Pasajeros.
12. Los asientos están asignados: en el automóvil No. 6/11, asientos 1 a 4 para conductores, LNP y PEM , asientos 5 a 8 para empleados de BP , asientos 17 a 20 para el transporte de equipaje de pasajeros, asientos 21, 22 ( sin marca) especializada para una persona discapacitada en silla de ruedas y un acompañante.
ferrocarril Oktyabrskaya | Trenes de marca del|
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Regular |
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Turista |
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Cancelado | |
Trenes de pasajeros de marca de los Ferrocarriles Rusos | |
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Regular (recogida/ entrega en Moscú) |
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Regular (sin aterrizaje/ desembarque en Moscú) |
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Turista |
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Cancelado | |
Los trenes marcados en cursiva incluyen vagones de la marca TKS JSC |