Línea Ikegami (Tokyu)

    línea ikegami
東急池上線
Línea Tōkyū Ikegami

Tren eléctrico serie 7000 en la línea Ikegami
información general
País
Ubicación tokio
Tipo de vía férrea
Estaciones finales Gotanda
Kamata
Número de estaciones quince
Sitio web tokyu.co.jp
Servicio
fecha de apertura 1922
Subordinación Corporación de Tokio
Detalles técnicos
Longitud 10,9 kilometros
Ancho de vía 1067mm
Tipo de electrificación 1500 V CC
límite de velocidad 80 km/h
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La Línea Ikegami (東 池上線 to: kyu: ikegami sen ) es una línea ferroviaria operada por el operador ferroviario privado japonés Tokyu Corporation . La línea recorre 10,9 kilómetros desde la estación Gotanda en el distrito especial de Shinagawa hasta la estación Kamata en el distrito especial de Ota en Tokio . En todas las estaciones de la línea, se instala una barrera fija (en las estaciones de Gotanda y Kamata , también se instalan puertas automáticas de plataforma ).

Historia

La línea se inauguró el 6 de octubre de 1922 en el primer tramo desde la estación Kamata hasta la estación Ikegami. Durante los años siguientes, la línea se llevó a la estación de Gotada, que se inauguró el 17 de junio de 1928. tras el cierre de varias estaciones y el cambio de nombre de otras, la línea se formalizó en 1953 en su forma actual para 2012. En 1957, el voltaje de línea se cambió de 600 V a 1500 V. En 2007 aparecieron en la línea nuevos trenes de la serie 7000, 19 de estos trenes se pusieron en servicio hasta 2011 [1] .

Estaciones

Estación Distancia Trasplantes Ubicación
gotanda 0.0 Línea Yamanote
Línea Asakusa
shinagawa
osaki hirokoji 0.3
togoshiginza 1.4
ebara nakanobu 2.2
hatanodai 3.1 Línea Oimachi
Nagahara 3.7 ota
Senzoku Ike 4.3
Ishikawadai 4.9
Yukigaya-Otsuka 5.6
Ontakesan 6.4
Kugahara 7.1
chidorico 8.0
Ikegami 9.1
Hasunuma 10.1
Kamata 10.9 Línea Keihin-Tohoku
Línea Tokyu-Tamagawa

Material rodante

Notas

  1. Nuevas alineaciones para las líneas Ikegami y Tamagawa. Archivado el 28 de octubre de 2007.

Enlaces