Línea Sobu

    Línea Sobu
総武本線
Línea Sobu
información general
País
Ubicación tokio
chiba
Tipo de vía férrea
Estaciones finales Estación de Tokio
Choshi [d]
Número de estaciones 46
Sitio web jeast.co.jp
Servicio
fecha de apertura 1894
Subordinación Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón
Detalles técnicos
Longitud 145,4 kilometros
Ancho de vía 1067mm
Tipo de electrificación 1500 V CC
límite de velocidad 130 km/h
mapa de líneas
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Sobu Main Line o Sobu Line (総武本線so :bu honsen )  es una línea ferroviaria operada por el operador ferroviario japonés East Japan Railway Company , que va desde la estación de Tokio en el distrito especial de Chiyoda , Tokio hasta la estación de Choshi en la ciudad de Choshi , prefectura de Chiba . .

El nombre de la línea proviene de los nombres de las antiguas provincias del antiguo territorio por el que pasa la línea: Musashi (武蔵国), Shimosa (下総国) y Kazusa (上総国). El color oficial de la línea es amarillo.

La parte occidental de la ciudad de la línea se llama Línea Sobu (総武線so : bu sen ) . Además, ciertos tipos de servicios en la línea tienen otros nombres que se mencionan a continuación . El nombre "Principal" se usa para esta línea en la sección este de la estación de Chiba . Las inscripciones en las estaciones y en los vagones y los mensajes de voz en las estaciones también se adhieren a estas designaciones.

Descripción

Historia

La línea fue construida por la honesta compañía ferroviaria Sōbu Railway (総武鉄道so:bu tetsudō :) . La primera sección desde la estación Ichikawa hasta la estación Sakura se inauguró el 20 de julio de 1984. En diciembre del mismo año, la línea se extendió a la estación Kinshicho , y en 1904 a la estación Ryogokubashi (両国 橋) (ahora Ryogoku ) a orillas del río Sumida . La línea se llevó a la terminal actual en el este de Choshi en 1987.

En 1907, la línea fue nacionalizada y, antes de finales de 1908, se colocó una segunda vía en el tramo desde la estación Ryogokubashi hasta la estación Chiba. En 1932, se abrió una nueva línea de pasajeros desde la estación Ochanomizu hasta Ryogoku. En 1935 se completó la electrificación del tramo a la estación de Chiba y se inició una conexión directa con la línea Chuo .

Durante mucho tiempo, las locomotoras de vapor se utilizaron en el campo de la prefectura de Chiba . El pescado y la salsa de soya de Choshi fueron los principales cargamentos de esta línea. Hasta 1958 no había trenes rápidos en la línea debido a su proximidad a Tokio.

En la década de 1960, se lanzó la Operación Cinco Direcciones (五方面 作戦 go ho:men sakusen ) para mejorar el sistema de transporte. Incluía planes para construir una línea de ambulancias desde la estación de Tokio hasta la estación de Chiba . En 1972 se inauguró una nueva línea subterránea desde Tokio hasta la estación Kinshicho, así como una sección de cuatro vías hasta la estación Tsudanuma . En 1987, la línea pasó a manos de East Japan Railway Company (JR East). En paralelo pero más cerca de la costa, en 1990 se inauguró la línea Keiyo , originalmente destinada al tráfico de mercancías pero posteriormente adaptada al tráfico de pasajeros. A pesar de esto, la línea Sobu todavía está muy ocupada durante las horas pico.

En el este de Tiba, la línea fue completamente electrificada en 1974. En 1975, el Shiosai Express comienza a funcionar desde la estación de Tokio hasta la estación de Choshi. El tráfico de mercancías desde la estación de Choshi se interrumpió en 1986. El 29 de mayo de 1999 se introdujo el sistema ATOS en el tramo Ochanomizu - Chiba . El 30 de septiembre de 2000, se introdujo el sistema ATOS en el tramo Tokio - Makuhari .

Tipos de servicio

Los trenes locales salen de la estación Ochanomizu y la estación Chiba en una línea llamada Línea Chuo-Sobu (中央・総武線chuo : so:bu sen ) o Línea Local Sobu (総武緩行線so :bu kanko: sen ) . Los trenes rápidos salen de la estación de Tokio y van a la estación de Chiba en vías separadas en una línea llamada Línea Sobu (Ambulancia) ( 総武快速線so : bu kaisoku sen ) . Los trenes usan las mismas vías fuera de la ciudad de Tokio , después de lo cual los trenes locales continúan en la línea Chuo y los trenes rápidos en la línea Yokosuka .

A continuación, solo se describe la sección de la línea ubicada al este de la estación de Chiba. Las secciones restantes se describen en los artículos correspondientes.

Expreso limitado

Narita Express a la estación del aeropuerto de Narita y Ayame , Shiosai a la estación de Choshi están en la línea Sobu.

Rápido y Local

Rapid (快速 kaisoku ) y Commuter Rapid (通勤快速tsu : kin kaisoku ) Todos los trenes en dirección oeste desde la estación de Chiba. Desde la estación Sakura, tome la línea Narita. Algunos trenes a la estación de Togane. Local (普通 futsu :) _ No vayas al oeste desde la estación de Chiba.

Estaciones

Tokio - Kinshicho - Chiba

Información en el artículo Línea Sobu (Ambulancia) .

Ochanomizu - Kinshicho - Chiba

Información en el artículo Línea Chuo-Sobu .

Chiba - Choshi

Estación Ubicación
Chiba 千葉 Chiba
Higashi-Chiba 東千葉
Zuga 都賀 Chiba
Yotsukaido 四街道 Yotsukaido
Monoi 物井
sakura 佐倉 sakura
Minami-Shisui 南酒々井 shisui
Enokido 榎戸 Yatimatá
Yatimatá 八街
hyūga 日向 sammu
naruto 成東
Matsuo 松尾
Yokosiba 横芝 Yokosiba
igura 飯倉 Sosa
Yokaichiba 八日市場
Higata 干潟 Asahi
Asahi 旭
Iyoka 飯岡
kurahashi 倉橋
Saruda 猿田 Choshi
Matsugishi 松岸
Choshi 銚子

Notas

Enlaces