Lista de brulotes de la Armada Imperial Rusa

La lista incluye barcos que estaban en las listas de barcos de la Flota Imperial Rusa como brulotes .

Branders (del holandés.  marca  - fuego) eran barcos cargados con sustancias inflamables o explosivas , como salitre , azufre , barriles de resina. Al mismo tiempo , los costados , las cubiertas y el aparejo de estos barcos se rociaron y empaparon con un líquido inflamable para la rápida propagación de las llamas. Estos buques estaban destinados a destruir objetivos enemigos por contacto directo con él y más incendios provocados. Para el acoplamiento con los barcos enemigos, se colgaban ganchos y postes en el bauprés y las vergas de los brulotes . A menudo, estos barcos fueron enviados a favor del viento hacia el enemigo, y la tripulación los abandonó después de prenderles fuego. Durante el período de hostilidades o para ciertas operaciones, los barcos obsoletos podrían convertirse en brulotes, por ejemplo, para destruir la flota turca en la bahía de Chesme , 4 faluchas griegos antiguos fueron convertidos en brulotes un día antes de la operación [comm. 1] [1] .

Como parte de la Armada Imperial Rusa, los barcos de este tipo se utilizaron desde finales del siglo XVII hasta mediados del siglo XIX [2] .

Leyenda

La lista de naves se divide en secciones por flotas y flotillas, dentro de las secciones se presentan las naves en el orden de su inclusión en la flota, dentro de un año - alfabéticamente. Los enlaces a fuentes de información para cada fila de las tablas de listas y los comentarios proporcionados a las filas correspondientes se agrupan y colocan en la columna Notas .

Mesa:

La clasificación se puede realizar por cualquiera de las columnas seleccionadas de las tablas, excepto por las columnas Historial de servicios y Notas .

Fireships de la Flota Báltica

Esta sección enumera los brulotes que formaban parte de la flota rusa del Báltico.

Nombre O. El tamaño Reclutar Astillero En. Ex. Historial de servicio Nota.
Vesubio n / A 19,8x5,7 2.6 astillero syas 1705
[com. 2] 		n / A Participaron en la Gran Guerra del Norte , incluido el rechazo de los ataques del escuadrón sueco en Kronshlot en el verano de 1705. [3] [4] [5]
Etna n / A 1705
[com. 3] 		n / A [3] [4] [5]
Cocodrilo 4
[com. cuatro] 		19,8x5,2 n / A astillero en fila Selitsky 1707
[com. 5] 		n / A Participó en la Guerra del Norte. De 1707 a 1709 estuvo en San Petersburgo , y en 1710 participó en la campaña de Hielo de la flota a Vyborg . [4] [6]
Flam
[com. 6] 		n / A Participó en la Guerra del Norte. En 1707 fue a Kronshlot y Krasnaya Gorka, y en 1710 participó en la campaña de Hielo de la flota a Vyborg. [4] [7]
Piel
[com. 7] 		n / A Participó en la Guerra del Norte. En 1707 fue a Kronshlot ya Krasnaya Gorka. [4] [7]
Egel
[com. ocho] 		n / A Participó en la Guerra del Norte. De 1707 a 1709 estuvo en San Petersburgo, y en 1710 participó en la campaña de hielo de la flota a Vyborg. [4] [7]
Días No se ha conservado información sobre el armamento y diseño de los barcos, el lugar y el momento de su construcción y el período exacto de su presencia en la flota. No se ha conservado información sobre los viajes de los barcos. [cuatro]
Estrámboli [cuatro]
Dorpat 28/24 26x6,2 2.7 Astillero de Olonets 1710
[com. 9] 		n / A No se ha conservado información sobre los viajes de barcos como brulotes. [8] [9]
Triunfo n / A [8] [9] [10]
ala de mujer n / A [8] [11] [12]
Armont cincuenta 34,3x9,2 4.1 No se ha conservado información sobre el lugar de construcción del buque. 1734
[com. diez] 		1747 En 1734 participó en las acciones de la flota cerca de Danzig . En 1735 se utilizó para transportar alimentos de Riga a Kronstadt . En 1747 fue desmantelado. [8] [13] [14]
Mitaú 32 37x9,5 4.6 Almirantazgo de San Petersburgo 1741
[com. once] 		1747 Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743, incluyendo cruceros y escaramuzas con la flota sueca en Gangut . Al final del servicio fue desmantelado. [8] [15] [16]
diamante treinta No se ha conservado información sobre el diseño de los barcos y los lugares de su construcción. 1741
[com. 12] 		1746 Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743, incluido el crucero. En 1745 realizó viajes prácticos al golfo de Finlandia . Al final del servicio fue desmantelado. [8] [17]
Mitaú No se ha conservado información sobre el armamento y el diseño de los barcos. Astillero Solombala 1747 1759 En 1748, 1750, 1754 y 1755 se utilizó para la comunicación postal entre Kronstadt y Danzig, y en 1752 y 1753 entre Kronstadt y Lübeck . Tomó parte en la Guerra de los Siete Años , incluido el bloqueo de la costa prusiana y los cruceros. Al final del servicio fue desmantelado. [18] [4]
Selafail 32 36x9,6 4.3 1758
[com. 13] 		1760 Participó en la Guerra de los Siete Años. En 1760 fue desmantelado en Kronstadt. [8] [19]
Orca No hay información sobre el armamento, el diseño de los barcos y los lugares donde fueron construidos. 1788
[com. catorce] 		1790 Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluida la batalla de Reval y el crucero. El 14  ( 25 )  de junio de 1790 , un fuerte viento lo arrancó del ancla y lo llevó a la flota sueca, donde fue capturado por los suecos. [20] [21]
Cabrestante 1788
[com. catorce] 		n / A Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluso en las batallas de Reval y Vyborg , así como en los cruceros. [20] [21]

Fireships de la Flota del Mar Negro

La sección enumera los brulotes que formaban parte de la flota rusa del Mar Negro . No se ha conservado información sobre los lugares de construcción y las armas de artillería de estos cortafuegos.

Nombre El tamaño Reclutar En. Ex. Historial de servicio Nota.
Nº 1 No se ha conservado información sobre el diseño de los barcos. 1790
[com. quince] 		1792 Participó en la guerra ruso-turca de 1787-1791, incluso estando en reserva en la batalla de Kerch y la batalla del cabo Tendra . En 1790 también estuvo en Sebastopol para proteger el puerto. El 5  ( 16 )  de abril de 1792 se estrelló en el brazo Sulinsky . [20] [22]
Nº 2 n / A Participó en la guerra ruso-turca de 1787-1791. En 1790 también estuvo en Sebastopol para proteger el puerto. [veinte]
Numero 3 n / A Participó en la guerra ruso-turca de 1787-1791, y también estuvo en reserva durante la batalla de Kerch, las batallas en Capes Tendra y Kaliakra . [veinte]
Natividad de la Virgen 25,8x7 cuatro 1806
[com. dieciséis] 		1812 Participó en la guerra ruso-turca de 1806-1812, incluido el asalto y captura de Anapa , así como las acciones de la flota cerca de Trebisonda . En 1808 estuvo en Sebastopol, y desde 1809 hasta 1812 navegó anualmente hacia el Mar Negro . [veinte]
Nicolás
[com. 17] 		No se ha conservado información sobre el diseño de la embarcación. 1807
[com. Dieciocho] 		n / A Participó en la guerra ruso-turca de 1806-1812, incluso en las acciones de la flota cerca de Trebisonda. En 1808 y 1809 estuvo en Sebastopol, de 1811 a 1816 sirvió en el mismo lugar. [23] [24]

Fireships de la Flotilla Azov

La sección enumera los brulotes que formaban parte de la Flotilla Azov de Rusia . Los primeros cuatro cortafuegos de la flotilla se construyeron en 1695-1696 para la campaña de Azov . Por diseño, estos barcos no diferían de las galeras que se estaban construyendo en ese momento en el astillero Preobrazhenskaya, estaban equipados con dos mástiles con armas de navegación oblicuas y 13 pares de remos. Los barcos de fuego no tenían sus propios nombres y se incluyeron en las listas de barcos de flota por los nombres de sus primeros comandantes.

Nombre O. El tamaño Reclutar Astillero En. Ex. Historial de servicio Nota.
Príncipe Cherkasky 2 No se ha conservado información sobre el diseño de los barcos. Astillero Preobrazhenskaya 1696 n / A Participaron en la segunda campaña de Azov de 1696, incluso como parte del destacamento de Shautbenacht B. E. de Losier , participaron en el bloqueo de la fortaleza. [1] [25] [26]
Príncipe Veliko-Gagin 3 n / A [1] [25] [26]
Príncipe Lobanov-Rostovsky No se ha conservado información sobre el armamento y el diseño de los barcos. n / A [1] [25] [26]
Capitán Leontiev n / A [1] [25] [26]
Vulcano
[com. 19] 		6 21,4x6,4 2.9 Astillero de Voronezh
[com. veinte] 		1702 1710 En 1704 se trasladó a Ustye. Desmantelado en Tavrov al final del servicio . [1] [25]
Sulemander
[com. 19] 		En 1704 se trasladó a Ustye. Desmantelado en Trushkino al final del servicio . [1] [25]
Fénix
[com. 21] 		No se ha conservado información sobre el armamento y el diseño de los barcos. astillero koper 1704 1709 En 1704 se trasladó a Azov, donde fue desmantelado al final de su servicio. [1] [25]
2 barcos de fuego sin nombre
[comm. 21] 		n / A En 1704 se trasladaron a Azov. [1] [25]

Notas

Comentarios

  1. ↑ Fireships de los capitanes Dugdale, Gagarin, Mekenzie e Ilyin . Los dos primeros fueron hundidos por el enemigo, los dos segundos se utilizaron para socavar los barcos turcos.
  2. ↑ Convertida de la fragata No. 2, construida en 1702.
  3. ↑ Convertido de la fragata No. 1, construida en 1702.
  4. ↑ Cañones de 3 libras.
  5. ↑ Se construyeron como shnyavs , pero después del lanzamiento se convirtieron en brulotes. Todas las embarcaciones fueron construidas según el mismo proyecto, el tipo Cocodrilo.
  6. ↑ de él.  Llama  - Llama.
  7. ↑ de él.  Feuer  - Fuego.
  8. ↑ de él.  Igel  - Erizo.
  9. ↑ Convertido de fragatas del mismo nombre , construido en 1704.
  10. ↑ Convertido del barco del mismo nombre , comprado en 1713.
  11. ↑ Convertido de una fragata del mismo nombre, construida en 1733.
  12. ↑ Convertido de una fragata del mismo nombre, capturada en Francia en 1734.
  13. ↑ Convertido de una fragata del mismo nombre, construida en 1746.
  14. ↑ 1 2 Convertido de transporte.
  15. ↑ Convertido de barcos de transporte.
  16. ↑ Convertido del transporte del mismo nombre.
  17. ↑ O "San Nicolás".
  18. ↑ Capturado en Turquía cerca de la fortaleza de Anapa.
  19. ↑ 1 2 Fireships "Vulcanus" y "Sulemander" fueron construidos según el mismo proyecto, tipo "Vulcanus".
  20. ↑ Capitán de navío A. Arianov y A. Kornilisen.
  21. ↑ 1 2 Fireship "Phoenix" y 2 fireships sin nombre fueron construidos según el mismo proyecto, tipo "Phoenix".

Enlaces a fuentes

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 2002 , p. 196.
  2. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 196-200.
  3. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 197-198.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , p. 276-277.
  5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 64.
  6. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 198.
  7. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , p. 198-199.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 2002 , p. 200.
  9. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , p. 183.
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 66.
  11. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 183-184.
  12. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 67.
  13. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 174.
  14. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 6.
  15. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 190.
  16. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 71.
  17. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 279.
  18. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 197.
  19. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 191.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , pág. 199.
  21. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 259.
  22. ↑ Sokolov, 1855 , pág. 39.
  23. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 199-200.
  24. ↑ Veselago, 1872 , pág. 756.
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , p. 568-569.
  26. ↑ 1 2 3 4 Elagin, 1864 , p. 21

Literatura