| Toldí | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38M Toldi I | |||||||||||||||||||||||
| Clasificación | tanque ligero [1] | ||||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t | 8.5 [2] | ||||||||||||||||||||||
| diagrama de diseño | compartimiento de control delantero, parte trasera del motor | ||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 3 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||
| Fabricante |
MAVAG Ganz |
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| Número de emitidos, uds. | 190 Toldi I, II, 12 Toldi III no completado | ||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | 4750 | ||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 2140 | ||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 1870 | ||||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||||
| Proa del casco, mm/grado. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Tablero del casco, mm/grado. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Avance del casco, mm/grado. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Fondo, mm | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Techo del casco, mm | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Frente de la torre, mm/grado. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Manto de pistola , mm /grado. | 20 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Tablero de torreta, mm/grado. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Avance de la torre, mm/grado. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Techo de la torre, mm/grado. | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Armamento | |||||||||||||||||||||||
| Calibre y marca del arma. | 20mm 36.M [2] | ||||||||||||||||||||||
| tipo de arma | fusil antitanque | ||||||||||||||||||||||
| Longitud del cañón , calibres | 82 | ||||||||||||||||||||||
| Munición de pistola | 208 [2] | ||||||||||||||||||||||
| ametralladoras | 1 × 8 mm 34/37M [2] | ||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | 50 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 220 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Poder específico, l. S t | 18.2 | ||||||||||||||||||||||
| tipo de suspensión | barra de torsión individual | ||||||||||||||||||||||
| Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.62 [1] | ||||||||||||||||||||||
| Escalabilidad, grados. | 40 [1] | ||||||||||||||||||||||
| Muro transitable, m | 0.6 [1] | ||||||||||||||||||||||
| Zanja transitable, m | 1.75 [1] | ||||||||||||||||||||||
| vado transitable , m | 0.7 [1] | ||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||
38M "Toldi" ( Húngaro 38M Toldi ) - Tanque ligero húngaro durante la Segunda Guerra Mundial . Nombrado en honor al caballero húngaro Miklós Toldi , que vivió en el siglo XIV [2] .
Fue desarrollado en 1937 sobre la base del tanque sueco Landsverk L-60 . Una copia, construida para Austria y algo modernizada, Landsverk L-60Ö, fue enviada a Hungría el 18 de agosto de 1937. Número de recibido H-004. El 2 de septiembre de 1938, el tanque se puso en servicio. Se firmó un contrato con Landsverk para afinar el tanque, suministrar componentes y ayudar en el desarrollo de la producción con licencia. Como resultado, se realizaron cambios en el diseño: en particular, se cambiaron en la torre las escotillas en los lados, las ranuras de visualización, así como la máscara de la pistola y la ametralladora [2] .
Obsoleto para los estándares de la Segunda Guerra Mundial, pero fue utilizado activamente por las tropas húngaras en 1940-1945 . Producido en serie entre 1939 y 1943 por Ganz y MAVAG [1] , la producción total fue de 190 copias.
El primer pedido para la producción de 80 tanques se emitió en febrero de 1939 [2] . Los dos primeros tanques de serie 38.M Toldi I fueron entregados al ejército húngaro el 13 de abril de 1940, en total, se fabricaron 80 tanques de esta modificación antes del 14 de marzo de 1941 [3] . Nº H-301 - H-380 . Fabricantes Ganz - 40 ( No. H-301 - H-340) , MAVAG - 40 ( No. H-341 - H-380) .
1940-60
1941-20
El motor y los instrumentos ópticos para tanques fueron importados de Alemania, pero tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, las empresas alemanas de la industria blindada se reorientaron al cumplimiento prioritario de las órdenes del ejército alemán. Esta circunstancia suspendió temporalmente el suministro de componentes para tanques Toldi a Hungría, como resultado, la producción de tanques Toldi se ralentizó [4] .
Posteriormente, se lanzó la producción del 38.M Toldi II , que tenía un blindaje reforzado de 20 mm, los primeros cuatro tanques de esta modificación fueron transferidos al ejército húngaro en mayo de 1941 [3] . Producido hasta noviembre de 1941. Se ensamblaron un total de 110 tanques. Nº H-381 - H-490 . Fabricantes Ganz - 68 ( No. H-423 - H-490) , MAVAG - 42 ( No. H-381 - H-422) .
En abril de 1941, se usaron tanques en la guerra contra Yugoslavia [1] - Hungría asignó unidades del 3er Ejército (diez brigadas) para participar en la guerra, tres de las cuales se consolidaron en un "cuerpo móvil" (Gyorshadtest). Cada una de las tres brigadas del "cuerpo móvil" recibió un batallón blindado de reconocimiento de tres compañías. Cada batallón constaba de una compañía de 18 tanquetas L3/35 , una compañía de 18 tanques Toldi y una compañía de vehículos blindados Csaba [5] .
El 1 de junio de 1941, el ejército húngaro tenía 85 tanques Toldi en servicio [6] .
Inicialmente, se asignaron 81 tanques para atacar a la URSS (36 tanques como parte de la 1.ª Brigada Motorizada, 36 tanques como parte de la 2.ª Brigada Motorizada y 9 tanques como parte de la 1.ª Brigada de Caballería), mientras que al menos 4 de ellos eran Toldi. yo En agosto, se entregaron otros 14 tanques Toldi II para compensar las pérdidas. El 27 de junio de 1941, el gobierno húngaro declaró oficialmente la guerra a la URSS. Así, en total, 95 tanques participaron en la campaña de verano contra la URSS en 1941. [1] [7] .
En noviembre de 1941, las unidades húngaras se retiraron del frente en el río Donets y se enviaron a reponerse en Hungría. En ese momento, 62 de los 95 tanques estaban siendo reparados y restaurados, y 25 de ellos quedaron fuera de servicio y dañados como resultado de las acciones enemigas, el resto estaba fuera de servicio por razones técnicas [1] .
En 1942, en la segunda campaña contra la URSS. solo participaron 19 tanques Toldi I y Toldi II, pero en febrero de 1943, 16 de ellos se perdieron (principalmente como resultado del cerco y la derrota del 2º ejército húngaro cerca de Stalingrado ) [1] .
En el verano de 1943, se presentó un tanque capturado en una exposición de armas capturadas celebrada en Moscú .
A partir del 6 de junio de 1944, 66 tanques Toldi-I y Toldi-II y 63 Toldi-IIA permanecieron en servicio con el ejército húngaro, que continuaron usándose en las hostilidades de 1944-1945, hasta que se perdieron todos los tanques [1] .
"Toldi" tenía un diseño con la ubicación del compartimiento del motor en la parte trasera del tanque y la transmisión , en la parte delantera. La tripulación del tanque constaba de tres personas: un conductor, un artillero y un comandante [2] .
| Tanques ligeros de serie de la Segunda Guerra Mundial | ||
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| * - de peso ligero, según la clasificación nacional pertenecían a medio | ||
| Vehículos blindados de Hungría durante la Segunda Guerra Mundial | ||
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| tanques ligeros | ||
| Tanques medianos y pesados | ||
| carros blindados | ||
| ACS | ||
| vehículo blindado de transporte de personal | ||
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