| Tu-214ON | |
|---|---|
| Tipo de | aereolinea de pasajeros |
| Desarrollador | OAO Tupolev |
| Fabricante | KAPO lleva el nombre de S. P. Gorbunov |
| Jefe de diseño | Ígor Kabatov |
| el primer vuelo | 1 de junio de 2011 |
| Estado | operado |
| Operadores | Fuerza Aérea Rusa |
| Años de producción | desde 2011 |
| Unidades producidas | 2 [1] |
| modelo base | tu-214 |
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Tu-214ON (" Cielo abierto ") es un avión de vigilancia de la aviación [2] desarrollado en Tupolev JSC sobre la base del avión de pasajeros Tu-204 . La aeronave fue creada específicamente para realizar vuelos bajo el Tratado de Cielos Abiertos sobre los territorios de los países participantes en el acuerdo para reemplazar las aeronaves An-30B y Tu-154M LK-1 .
Tu-214ON es el primer avión en la historia del Tratado de Cielos Abiertos equipado con todo tipo de equipos de vigilancia permitidos.
El Tu-214ON está equipado con un complejo de vigilancia aerotransportada (BCAN) desarrollado por Vega Radio Engineering Concern . El BKAN incluye equipo de fotografía aérea digital, cámaras de televisión e infrarrojos, radar lateral , un sistema informático digital a bordo y un sistema de apoyo a la navegación. El límite de resolución de las cámaras digitales es de 30 cm, las cámaras infrarrojas son de 50 cm [3] .
A fines de 2013, el avión se ensambló en dos copias: con b / n 64519, producido en 2011 [4] , y con b / n 64525, lanzado en diciembre de 2013 [5] .
El complejo de vigilancia aerotransportada está diseñado para obtener imágenes del terreno, registrar los materiales recibidos, documentar la información entrante y el equipo de vigilancia, controlar el equipo de vigilancia y generar datos de navegación para el equipo de vigilancia.
El complejo de fotografía aérea está representado por cámaras digitales y de cine ubicadas en la parte delantera del fuselaje en la cubierta inferior. El radar lateral también se encuentra frente al fuselaje. La banda de captura del radar es de 4,7 a 25 km, el campo de visión es de hasta 50 km. El equipo de vigilancia por infrarrojos se encuentra en la sección central. El rango de ángulos de visión del equipo IR es de 130°, el ancho del ancho de banda de exploración en tierra es de 4,6h (donde h es la altitud de vuelo según el radioaltímetro). El complejo de vigilancia televisiva consta de tres cámaras: una central gran angular KTSh-5 y dos laterales CTBO-6. El ángulo de visión del KTSh-5 alcanza los 148 grados, el ancho de exploración en el suelo es de 6,6 h. El ángulo de visión de KTBD-6 es de 8,5° en un enfoque estrecho a 20,1° en un enfoque amplio con un rango de ángulos de visión de 60°.
El avión está equipado con un sistema informático a bordo. El BTsVK está diseñado para controlar el funcionamiento y controlar el modo de monitoreo de los equipos de vigilancia, así como para mostrar información en tiempo real de los equipos de vigilancia y registrarla. El BTsVK incluye 5 estaciones de trabajo automatizadas (AWP) unidas en una red local: AWP del operador del complejo de fotografía aérea, AWP del operador de radar, AWP del operador de equipos IR, AWP del operador de equipos de TV y AWP del vuelo senior representante.
Se suponía que ambos Tu-214ON serían operados sobre territorio estadounidense para vuelos bajo el tratado de cielos abiertos , pero el ejército estadounidense convenció a su gobierno de prohibir el uso de estos aviones, argumentando esto por la posibilidad de instalar sistemas de seguimiento "indocumentados" a bordo. En este sentido, dos aviones Tu-214ON estaban inactivos a partir de 2017, y su trabajo fue realizado por Tu-154M-LK1 [6] .
Del 2 al 11 de septiembre de 2018 se realizó la certificación internacional de la aeronave. El informe de la encuesta fue firmado por 22 estados parte del Tratado de Cielos Abiertos, el 24 de septiembre de 2018 fue firmado por Estados Unidos. Por lo tanto, el Tu-214ON recibió permiso para realizar vuelos de observación sobre los territorios de estados extranjeros [7] .
Los primeros vuelos bajo el Tratado de Cielos Abiertos sobre el territorio de los Estados Unidos fueron realizados por el avión Tu-214ON n.º RF-64525 del 25 al 27 de abril de 2019. Voló sobre el territorio de los estados de Texas , Nuevo México y Colorado , inspeccionando objetos: Fort Bliss , el campo de tiro de misiles White Sands , laboratorios nacionales en Sandia y Los Álamos y un almacén químico en Pueblo [8] [9] .
Después de que Rusia se retire del Tratado de Cielos Abiertos, los aviones Tu-214ON serán reequipados para fines de reconocimiento [10] .
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