Tu-330

Tu-330 es un proyecto de un avión de transporte tipo rampa  de tamaño mediano desarrollado por ASTC que lleva el nombre de A.I. Tupolev (hoy - Tupolev PJSC ), es el desarrollo de la familia de aviones Tu-204 .

Desarrollo

La implementación del proyecto Tu-330 fue realizada por la Oficina de Diseño. Tupolev desde principios de la década de 1990. A principios de la década de 2000, los materiales del proyecto de trabajo se completaron parcialmente y se transfirieron a la producción piloto. Se suponía que la organización de la producción del avión estaría en la planta de construcción de aviones de Kazan (hoy, la rama de producción de Tupolev PJSC).

El proyecto Tu-330 en el nicho de los aviones de transporte mediano compitió con el proyecto de desarrollo soviético de la Oficina de Diseño de Kiev Antonov An-70 y el proyecto de desarrollo de la Oficina de Diseño de Moscú que lleva el nombre de Ilyushin Il-214 / MTS (ahora Il-276) . Debido a la difícil situación económica en la industria aeronáutica rusa y la pérdida en la lucha de cabildeo por recursos financieros limitados, se detuvo el trabajo en el Tu-330 a fines de la década de 1990-2000.

En agosto de 2019, una fuente en la industria aeronáutica informó que el proyecto Tu-330 estaba participando en una competencia para crear un avión de transporte militar mediano para reemplazar al An-12 [1] .

Diseño de aeronaves

El avión Tu-330 fue diseñado de acuerdo con el esquema de ala alta , con un ala en flecha . La unidad de ala y cola están unificadas estructuralmente con el Tu-204 básico . Se ha diseñado un nuevo fuselaje para el Tu-330, con un compartimiento de carga presurizado. La escotilla de carga con dispositivos de carga se encuentra en la parte trasera del fuselaje.

La planta de energía de la aeronave consta de dos motores a reacción ubicados en pilones debajo del ala. El proyecto prevé la instalación de motores de varios tipos: turborreactor PS-90A y propfan NK-93 . También se asumió la posibilidad de utilizar motores turborreactores de fabricación extranjera.

Especificaciones

La siguiente tabla muestra las principales características de diseño [2] para la modificación básica del tipo de carga Tu-330 para la flota civil.

Además del Tu-330 básico, se suponía [3] implementar la aeronave en forma de una serie de modificaciones especiales, tanto civiles como militares:

• Tu-330VT: un avión de carga básico con un complejo de comunicaciones de la fuerza aérea y equipo para cargar y descargar equipo militar estándar sobre orugas y ruedas;
• Tu-330TZ - avión cisterna;
• Tu-330R - avión repetidor;
• Tu-330SE - avión de evacuación de ambulancia;
• Tu-330PS - avión de búsqueda y rescate.

Véase también

• An-70
• IL-276
• A-42

Notas

1. ↑ La fuente habló sobre la creación de un vehículo de transporte para el Ministerio de Defensa para reemplazar el An-12 . RIA Novosti (20190820T0312+0300Z). Consultado el 20 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2019. (Ruso)
2. ↑ 2016-11-23 13:22:00 M_khodarenok M_khodarenok 2016-11-23 13:22:00 M_khodarenokescribió. VUELO INTERRUMPIDO Tu-330 . Consultado el 8 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2017. (indefinido)
3. ↑ Tupolev Tu-330. Una fotografía. Historia. caracteristicas _ avia.pro. Consultado el 8 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017. (indefinido)