Festival de la velocidad de Goodwood | |||||||
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Festival de la velocidad de Goodwood | |||||||
Información | |||||||
Ubicación | Goodwood House, West Sussex , Inglaterra | ||||||
50°52′ N. sh. 0°44′ O Ej. | |||||||
Zona horaria | BST | ||||||
Dueño | Charles Gordon-Lennox | ||||||
fecha de apertura | 1993 | ||||||
Estado | ruta activa | ||||||
Cuesta arriba | |||||||
Longitud | 1,86 km (1,16 millas) | ||||||
vueltas | 9 | ||||||
Registrar datos | |||||||
Piloto | Romain Dumas | ||||||
Equipo | volkswagen | ||||||
Tiempo | 0:39.900 | ||||||
Año | 2019 | ||||||
Competiciones y eventos | |||||||
Festival de la velocidad de Goodwood | |||||||
Sitio oficial | goodwood.com | ||||||
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El Goodwood Festival of Speed es una competencia anual de escalada que presenta autos de carreras históricos que se lleva a cabo desde 1993 [1] a fines de junio o principios de julio en Goodwood House en West Sussex , Reino Unido . El evento está planeado de tal manera que no coincide con el horario de las etapas de Fórmula 1 , lo que permite a los fanáticos y espectadores interesados familiarizarse con los autos históricos de F1, así como con automóviles y motocicletas.
En los primeros años del festival, decenas de miles de personas asistieron al evento. Actualmente, es visitado por unas 100.000 personas en cada uno de los tres días que dura el festival. Un número récord de espectadores ( 158.000 ) asistieron al evento en 2003. Actualmente, los asientos están limitados a 150.000 .
El Goodwood Festival of Speed fue fundado en 1993 por Lord March , quien deseaba revivir la historia del automovilismo en sus tierras. Después de obtener los derechos sobre la propiedad a principios de la década de 1990, Lord March quería correr carreras de automovilismo en el circuito de Goodwood, pero no tenía los permisos necesarios para correr carreras. Por ello, decidió organizar la pista en su propia finca. Con un pequeño número de participantes, consistente en autos históricos invitados, el primer evento, que tuvo lugar el domingo 13 de junio, resultó ser todo un éxito. Atrajo a 25.000 espectadores a pesar de que la fecha del evento coincidía con la carrera de las 24 Horas de Le Mans . En ese sentido, el Señor decidió revisar las fechas del evento para que ya no se cruce ni con la Fórmula 1 ni con otros campeonatos populares.
En 1994, la duración de las carreras aumentó en un día, convirtiendo el festival en un evento de fin de semana. En 1995 se volvió a aumentar la duración y ahora es de tres días, afectando al viernes. En 2010, se agregó a los eventos principales el Moving Motor Show, que tiene lugar el jueves antes de las principales carreras.
Gracias a la clasificación del evento como una subida, su ubicación y el deseo de los organizadores de reflejar el estilo y la historia del automovilismo, los visitantes tienen la oportunidad de ver más de cerca todo lo que sucede, estando separados de la carretera por solo un pocos metros Los espectadores pueden caminar libremente por varias áreas cercadas donde los automóviles y sus conductores son claramente visibles. El ambiente del Festival de la Velocidad en general fomenta la participación de los aficionados.
La vía de escalada tiene un desnivel de 92,7 metros con una pendiente media del 4,9%. El tiempo récord para pasar esta sección lo estableció Max Chilton en 2022 en un automóvil McMurtry Spéirling : 39,08 segundos [2] . Por razones de seguridad, los autos de Fórmula 1 ya no pueden hacer tiempos oficiales de carrera, por lo que el evento se enfoca más en el espectáculo. En 2006, Heikki Kovalainen recorrió la pista en un Renault R25 F1 y las mediciones no oficiales mostraron tiempos por debajo de los 40 segundos.
En 2016, en honor al 40 aniversario de la victoria en el Campeonato Mundial de F1 de James Hunt, McLaren proporcionó un P1 GTR que subió la colina con Bruno Senna [3] .
Rally en el bosqueDesde 2005, se ha ubicado un área de demostración para autos de rally en la cima de una colina en el bosque. Originalmente (en 2005), la pista a través del bosque se amplió, lo que permitió que los autos de rally atravesaran el bosque, giraran en una sección de camino pavimentado fuera del bosque y retrocedieran. Por esta razón, los autos solo podían participar en el evento por orden de llegada.
En 2006, toda el área del bosque se destinó al escenario de rally del festival. El diseño fue confiado a Hannu Mikkola . Como resultado, se construyó una pista completa con un inicio y un final separados, lo que aumentó el rendimiento de la pista.
Paso de superdeportivosDesde 2000, el festival ha acogido una carrera de superdeportivos en carretera los domingos. Muchas empresas de fabricación aprovechan este evento para exhibir sus últimos autos deportivos, así como los modelos de producción y conceptuales lanzados.
Cartier Style et LuxeDesde 1995, durante el festival, se organiza una exhibición de autos especial, que tiene lugar en la parte occidental de la mansión. El evento tiene el mismo formato que el "d'Elegance Pebble Beach Concours". La entrada suele ser por invitación. A diferencia de la mayoría de las competiciones similares, los modelos presentados en Cartier Style et Luxe son juzgados por un panel de jueces seleccionados formado por diseñadores de automóviles de renombre de todo el mundo [4] .
Salón del automóvil en movimientoEn 2010, el evento Moving Motor Show se agregó al programa del festival en relación con la cancelación del British International Motor Show y estaba dirigido exclusivamente a compradores de automóviles nuevos. Como parte de este evento, cualquiera tiene la oportunidad de probar los autos presentados. El debut del evento marcó el paso del nuevo modelo McLaren MP4-12C .
Año | Una fotografía | Fabricante | Vehículos destacados | Comentario | Fuente |
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1997 | ferrari | ferrari f310b | 50 aniversario | [5] [6] | |
1998 | Porsche | Porsche 936/81 Porsche 917 -20 "Pink Pig" Porsche 917 LH Porsche 956 Porsche 911 GT1 |
50 aniversario | [5] [6] [7] | |
1999 | Audi | Audi Avus quattro Auto Unión Tipo C Streamliner |
Representa la banca Avus , como si los autos compitieran juntos. El Streamliner es una réplica hecha específicamente para el espectáculo. | [5] [6] [7] [8] | |
2000 | Jaguar | Jaguar E-Type Jaguar XK120 Jaguar C-Type Jaguar D-Type Jaguar XJR-5 Jaguar XJR-8 |
Representa la cuna de un gato. Celebrando tu debut en la F1 | [6] [7] | |
2001 | mercedes-benz | Mercedes Benz 300SL | 100 aniversario como una corriente de líquido que cae y se extiende a medida que se estrella contra el suelo. | [6] [9] | |
2002 | renault | Renault RS01 Renault RE40 Renault RE60 Williams FW14 Benetton B195 Williams FW18 Renault R202 |
Honrando su regreso a las carreras de F1. Imagen de pluma | [5] [10] | |
2003 | Vado | Ford GT40 mk. II | 100 aniversario. Imagen 1966 Las 24 Horas de Le Mans y su famosa línea de meta. Dado que los autos reales estaban en movimiento, los que se muestran son réplicas. | [5] [11] | |
2004 | Rolls Royce | Réplica
Supermarine S.6 Campbell-Railton Blue Bird Bluebird K4 |
Centenario, demostrando la excelencia de la marca en un tiempo récord por tierra, mar y aire | [12] | |
2005 | honda | Honda RA272 Honda RA300 Lotus 99T Williams FW11 McLaren MP4/4 BAR 006 |
Por primera vez, las armas se movían subiendo y bajando coches. | [5] [13] [14] | |
2006 | renault | Renault Tipo AK 90CV Renault R26 |
100 aniversario de las carreras de Grand Prix. Utilizado como refugio para autos de Fórmula Uno diseñado para transmitir sonido. Usando una computadora portátil, los automóviles pueden producir música desde su motor. Se interpretaron dos melodías, una de las cuales era God Save the Queen . | [quince] | |
2007 | Toyota | Toyota TS010 Toyota Celica GT-Cuatro Toyota GT-Uno Lola B2/00 Toyota TF107 |
Inspirado en las puertas torii tradicionales. Celebrando 75 años y 50 años de participación en el automovilismo. | [5] [16] [17] [18] | |
2008 | Land Rover | Land Rover Defender Land Rover Discovery Land Rover Freelander Range Rover |
60 aniversario que denota la esencia de la marca "cualquier terreno", representando una roca. | [16] [19] | |
2009 | Audi | Audi R8 Auto Unión Tipo C Streamliner |
Escultura del centenario que representa el camino desde el timonel hasta el R8, formando un bucle frente a la casa. | [5] [16] [20] [20] | |
2010 | Alfa Romeo | Alfa Romeo P2 Alfa Romeo 8C Competición |
100 aniversario | [5] [16] [21] | |
2011 | jaguar coches | Jaguar tipo E | Celebración del 50 aniversario de la modelo | [16] [22] | |
2012 | loto | Loto 49 Loto 79 Loto 99T Loto E20 |
"Pasado, presente y futuro" | [16] [23] | |
2013 | Porsche | Porsche 911 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Porsche 911 991 |
50 Aniversario del 911 | [16] [24] | |
2014 | mercedes-benz | Mercedes-Benz W25 Mercedes-AMG W04 |
120 años en el automovilismo: el arco sobre Goodwood House | [dieciséis] | |
2015 | mazda | Mazda 787B Mazda LM55 Visión Gran Turismo |
[16] [26] | ||
2016 | BMW | BMW 328 Mille Miglia Roadster , Brabham-BMW BT52 y BMW V12 LMR | automovilismo bmw | [27] [28] [29] | |
2017 | bernie ecclestone | Connaught Tipo B Lotus 72 Brabham BT49 Ferrari F2001 Mercedes F1 W07 |
En 2017, por primera vez, Centerpiece celebró a una persona, no a una marca: Bernie Ecclestone, el hombre responsable de convertir la Fórmula 1 en un fenómeno mundial multimillonario. | [treinta] | |
2018 | Porsche | Porsche 356 Porsche 917 Porsche 959 Porsche 918 Spyder Porsche 919 Le Mans Prototipo Porsche 911 R [31] |
70 años desde el inicio de la producción de Porsche. | ||
2019 | Aston Martin | aston martin dbr1 | 70 años desde la primera carrera de Aston Martin en Goodwood cuando WG Bingley finalizó décimo y 60 años después de su victoria por 1-2 en Le Mans. |
Rango | Año | Conductor | Automóvil | Mejor tiempo |
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una | 2019 | Romain Dumas | Volkswagen ID R | 0:39.90 |
2 | 1999 | Nick Heidfeld | McLaren MP4/13 | 0:41.60 |
3 | 2003 | graham blanco jr. | Gould GR51 | 0:42.90 |
cuatro | 2008 | justin bajo | jaguar xjr8/9 | 0:44.19 |
5 | 2009 | justin bajo | jaguar xjr8/9 | 0:44.40 |
6 | 2014 | sebastien loeb | Peugeot 208 T16 Pikes Peak | 0:44.60 |
7 | 2009 | sala de gary | Leyton House-Judd CG901B | 0:44.64 |
ocho | 2015 | ollie clark | Subaru Impreza Gobstopper II | 0:44.91 |
9 | 2014 | michael bartels | Maserati MC12 Goodwood Cent 100 | 0:45.82 |
diez | 2013 | justin bajo | jaguar xjr8/9 | 0:45.95 |
Fuente : Top Gear [32] |