49º Campeonato del Mundo de Rallyes | |
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Campeón mundial | Sebastián Ogier |
Clasificación de productores | Toyota Gazoo Racing WRT |
◄ 2020 Temporada 2021 2022 ► |
La temporada 2021 del Campeonato Mundial de Rally es la temporada 49 del Campeonato Mundial de Rally FIA . El calendario de la temporada incluyó doce etapas, comenzó el 21 de enero en Mónaco y finalizó el 21 de noviembre en Italia .
Los pilotos fueron elegibles para competir en autos que cumplan con las reglas de Rally1 y Rally2 y estén homologados de acuerdo con las regulaciones de 2017. Sin embargo, solo los equipos que usaron autos Rally1 puntuaron para los fabricantes. Las categorías de apoyo fueron WRC-2, WRC-3 y, en algunas etapas, el Campeonato Mundial Junior.
Sebastien Ogier se proclamó campeón por octava vez en su carrera, 27 puntos por delante de su compañero de equipo Elfin Evans y 54 puntos por delante de Thierry Neuville del equipo Hyundai . El joven finlandés Kalle Rovanpera celebró la primera victoria de su carrera, y el japonés Takamoto Katsuta se alzó con el primer podio. El Toyota Gazoo Racing WRT ganó la clasificación de constructores por primera vez desde 2018.
El calendario preliminar incluye doce etapas [1] [2] [3] . Los pasos en negrita son de la lista de respaldo, que luego se incluyeron en el calendario principal.
No. | fechas | Nombre | Ubicación | Revestimiento |
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una | 21 al 24 de enero | Rally de Montecarlo | brecha | mezclado |
2 | 26–28 de febrero | Rally Ártico [4] | Rovaniemi , Laponia | Nieve |
3 | 22-25 de abril | Rally de Croacia | Zagreb | Asfalto |
cuatro | 20-23 de mayo | rally de portugal | Matosinhos | Grava |
5 | 3 al 6 de junio | Rally Cerdeña | Alguer , Cerdeña | Grava |
6 | 24-27 de julio | Rally de Kenia | Nairobi | Grava |
7 | 15-18 de julio | Rally Estonia | tartú | Grava |
ocho | 13-15 de agosto | Rally de Bélgica [5] | Ypres | Asfalto |
9 | 9-12 de septiembre | Rally de Grecia | Atenas | Grava |
diez | 1 - 3 de octubre | Rally de Finlandia | Jyväskylä | Grava |
once | 14-17 de octubre | Rally España | Salou , Cataluña | Asfalto |
12 | 19-21 de noviembre | Rally de Monza | Monza | Asfalto |
Los siguientes hitos se incluyeron en el calendario tentativo, pero desde entonces se cancelaron:
No. | fechas | Nombre | Ubicación | Revestimiento | Fecha de cancelación de etapa |
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una | 11-14 de febrero | Rally de Suecia | Toursby | Nieve | 15 de diciembre de 2020 [6] |
2 | 19-22 de agosto | Rally Reino Unido | Irlanda del Norte | Grava | 8 de enero de 2021 [5] |
3 | 9-12 de septiembre | Rally de Chile | concepción | Grava | 28 de marzo de 2021 |
cuatro | 11-14 de noviembre | Rally de Japón | Nagoya | Asfalto | 6 de septiembre de 2021 |
En octubre de 2020, los organizadores del campeonato anunciaron el calendario preliminar del campeonato mundial, que incluye doce etapas. Además, se preparó una lista de rallies de reserva en la cantidad de seis piezas: Rally de Bélgica, Rally de Grecia , Rally de Turquía , Rally de Argentina , Rally de Monza y Rally de Letonia. Si era imposible realizar una competición en algún país, se sustituía por uno de los de reserva.
En 2021, todos los participantes tendrán un único proveedor de neumáticos: la empresa italiana Pirelli.
Fabricante | Equipo | No. | Piloto | Navegador | Etapas |
---|---|---|---|---|---|
Toyota ( Toyota Yaris WRC ) |
/ Toyota Gazoo Racing WRT | una | Sebastián Ogier | julien ingrassia | 1–12 |
33 | elfo evans | scott martin | 1–12 | ||
69 | Calle Rovanpera | Jonne Halttunen | 1–12 | ||
Hyundai ( Hyundai i20 Coupé WRC ) |
/ Hyundai Shell Mobis WRT | 6 | dani sordo | carlos del barrio | una |
borja rosada | 4-6 | ||||
Cándido Carrera | 9, 11-12 | ||||
ocho | Ott Tianak | Martín Jarveoja | 1–11 | ||
once | Thierry Neuville | Martín Waidaeg | 1–12 | ||
42 | craig breen | Pablo Nagle | 2-3, 7-8, 10 | ||
3 | Teemu Suninen | Mikko Markkula | 12 | ||
Competencia Hyundai 2C | 2 | Oliver Solberg | sebastián marshall | 2 | |
Aaron Johnston | 5-6, 11-12 | ||||
7 | Pierre-Louis Loubet | Vicente Landais | 1–3 | ||
Florián Labordette | 4-9 | ||||
catorce | Neil Solans | marca marty | once | ||
Ford ( Ford Fiesta WRC ) |
M-Sport Ford WRT | 3 | Teemu Suninen | Mikko Markkula | 1–2, 5, 7 |
44 | Gus Greensmith | Elliott Edmondson | 1–2 | ||
chris patterson | 3-12 | ||||
dieciséis | Adrien Furmeau | Renault Jamul | 3-4, 6, 8, 10-12 |
Equipos no listados como fabricantes | |||||||
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Fabricante | Equipo | Automóvil | No. | Piloto | Navegador | Etapas | |
Citroën | Cyrille Feraud | Citroën DS3 WRC | 67 | Cyrille Feraud | benoit manzo | 4–5 | |
Vado | JanPro | Ford Fiesta WRC | 12 | jane tuohino | Reeta Hamalainen | 2 | |
M-Sport Ford WRT | 37 | lorenzo bertelli | simone scattolin | 2, 6 | |||
Armando Pereira | 53 | armando pereira | Remy Tuteley | 3 | |||
Niko Pulic | 54 | Niko Pulich | Alexandra Kovacic | 3 | |||
Toyota | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | Dieciocho | Takamoto Katsuta | daniel barrett | 1–7 | |
keaton williams | 8-9, 10-12 |
A partir de 2021, los puntos de bonificación de Power Stage se otorgarán no solo a los pilotos, sino también a los fabricantes. Se tendrán en cuenta únicamente las puntuaciones de los dos mejores pilotos del equipo en esa especial. Si tres corredores del mismo equipo terminan entre los cinco primeros en el Power Stage, se tendrán en cuenta dos resultados y el tercero se “quemará” (en lugar de ir a otros equipos cuyos pilotos condujeron más lento) [41] [42] .
En la reunión del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico, celebrada a fines de 2020, se decidió que al menos la mitad de las etapas de las etapas anunciadas anteriormente deben completarse para otorgar títulos de campeonato en el campeonato mundial. Así, en 2021, el número mínimo de mítines es de seis [43] .
Color | Revestimiento |
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Oro | Grava |
Plata | Asfalto |
Azul | Hielo de nieve |
Bronce | Cobertura mixta |
Escenario | Reunión | Podio | Estadísticas | ||||||
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Lugar | Piloto | Automóvil | Tiempo | Parcelas | Longitud | Empezado | acabado | ||
una | Rally de Montecarlo (21-24 de enero) — Informe |
una | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | 2:56:33.7 | 14 (15) | 257,64 kilómetros† | 76 | 62 |
2 | elfo evans | Toyota Yaris WRC | +32.6 | ||||||
3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | +1:13.5 | ||||||
Las dos primeras etapas las ganó el estonio Ott Tänak, y los pilotos de Toyota se acomodaron detrás de él, mientras que Sebastien Ogier solo quedó en cuarta posición. Se quejó de problemas con los frenos y estaba 16,9 segundos por detrás [44] . Pero ya el viernes, los pilotos de la escudería japonesa tomaron la iniciativa, y Ogier empezó a ganar una especial tras otra, pero debido a su fallida salida, tanto Kalle Rovanpera como Elfin Evans consiguieron ponerse en cabeza. El sábado y el domingo, el francés se afianzaba con confianza en la primera posición y comenzaba a aumentar su ventaja, que le aseguraba la victoria final con una ventaja de 32 segundos. de un socio británico [45] [46] [47] . Para el exlíder Tänak, la carrera resultó ser un gran fracaso: al principio pinchó un neumático en la especial 9 y perdió más de un minuto, y ya en la siguiente SS volvió a pinchar y no tuvo otro repuesto. neumático [48] . Pudo llegar al final del tramo con un retraso gigantesco de casi diez minutos, pero después se vio completamente obligado a retirarse y ni siquiera pudo competir por los puntos de bonificación en el Power Stage . Para su compañero de equipo Thierry Neuville, la carrera comenzó mucho peor y no logró entrar de inmediato en el ritmo de carrera adecuado, además, este era su primer rallye con un nuevo copiloto, lo que dificultó aún más la tarea para el belga. . Pero al final, pudo terminar la etapa en el último escalón del podio, lo que es un resultado extremadamente bueno con todos los datos de entrada. En muchos sentidos, esto fue posible gracias a la salida de Kalle Rovanpera en la sexta especial, por lo que el finlandés cayó a la quinta posición y se situó a 47 segundos del líder [49] .
Número de SS ganados: Ogier - 8, Evans, Neuville y Tjanak - 2 cada uno. Número de SS como líder: Ogier - 9, Evans y Tjanak - 2 cada uno, Rovanpera - 1. | |||||||||
2 | Rally Ártico (26-28 de febrero) — Informe |
una | Ott Tianak | Hyundai i20 Coupé WRC | 2:03:49.6 | diez | 251,08 kilometros | 55 | 52 |
2 | Calle Rovanpera | Toyota Yaris WRC | +17.5 | ||||||
3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | +19.8 | ||||||
El Arctic Snow Rally, que sustituyó al Rally de Suecia cancelado por el coronavirus, supuso un auténtico beneficio para el estonio Ott Tänak. Ganó cinco etapas de seis al comienzo de la competencia y tenía una ventaja muy cómoda. En la segunda mitad de la carrera, disminuyó un poco la velocidad y comenzó a conducir de manera más cautelosa, pero al final todo terminó para él con una victoria confiada [50] [51] [52] . Fue especialmente importante para Tänak tras la desastrosa etapa de Montecarlo. El joven finlandés Kalle Rovanpera terminó segundo después de conseguir su segundo podio desde el Rallye de Suecia 2020 . Correr sobre la nieve es especialmente bueno para él. Tercero, como en la etapa anterior, finalizaba la carrera el belga Thierry Neuville. Pero el líder del campeonato, Sebastien Ogier, parecía extremadamente débil en esta etapa: toda la carrera estuvo en el sexto o séptimo lugar, y luego se estrelló contra un ventisquero, lo que lo arrojó mucho más allá de la zona de puntos [53] . E incluso en el Power Stage , el francés solo pudo sumar un punto. La carrera tampoco le fue demasiado bien a su compañero de equipo británico Elfin Evans: evitó graves accidentes y errores, pero no condujo a un ritmo lo suficientemente rápido y terminó la etapa solo en quinto lugar.
Número de SS ganados: Tianak -5, Rovanpera y Evans - 2 cada uno, Neville - 1. Número de SS como líder: Tianak - 10. | |||||||||
3 | Rally de Croacia (22-25 de abril) – Reportaje |
una | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | 2:51.22.9 | veinte | 300,32 kilometros | sesenta y cinco | 55 |
2 | elfo evans | Toyota Yaris WRC | +0.6 | ||||||
3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | +8.1 | ||||||
La etapa comenzaba con el accidente del líder del campeonato Kalle Rovanpera , que se salía de la pista y se estrellaba contra un árbol en el kilómetro quinto de la distancia [54] [55] . El liderazgo desde el comienzo de la carrera lo tomó Thierry Neuville , ganando tres de las cuatro etapas de la sección de la mañana y separándose de Elfin Evans por 7 segundos [56] . Otros cinco segundos por detrás de Sebastien Ogier , que no pasó muy bien las dos primeras etapas, y el estonio Ott Tänak se quedó completamente a 25 segundos y no encontraba el ritmo adecuado. Muchos motociclistas han notado que la superficie de la carretera es muy resbaladiza y que se arrastra mucha suciedad desde los costados de la carretera [57] [58] . Durante el segundo paso de las especiales, la iniciativa pasó a Sebastien Ogier y ya ganó tres SS de cuatro, reduciendo la diferencia a 7,7 segundos. Evans condujo un poco más lento y perdió el segundo lugar. Sin embargo, el británico perdió ante su compañero solo tres décimas de segundo. Pero Ott Tänak, a pesar de la victoria en la quinta especial, no pudo seguir el ritmo de los tres primeros y ya estaba a 32 segundos de distancia. El sábado por la mañana, Toyota superó por completo a sus principales competidores, en gran parte debido a una mejor selección de neumáticos. Dos etapas especiales fueron ganadas por Ogier y una por Evans y Takamoto Katsuta . Thierry Neuville sólo mostró un buen tiempo una vez y se situó a 19 segundos del nuevo líder. El domingo hubo un incidente desagradable que involucró a Sebastien Ogier. El francés tuvo un pequeño accidente en el tramo de carretera y luego abandonó el lugar para llegar a tiempo al inicio de la especial a pesar de las protestas de la policía de tránsito [59] [60] [61] [62] [63] . Debido a las lesiones, Ogier no pudo mostrar la máxima velocidad y las siguientes dos especiales las ganó su compañero de equipo Elfin Evans, quien se convirtió en el líder de la etapa. Pero en el Power Stage, Sebastien se arriesgó y aumentó el ritmo, logrando la victoria con una ventaja de solo 0,6 segundos. [64] [65] [66] .
Número de SS ganados: Ogier - 9, Neuville - 6, Evans - 4, Katsuta - 2, Tianak - 1. Número de SS como líder: Ogier - 10, Neuville - 8, Evans - 2. | |||||||||
cuatro | Rally de Portugal (20-23 de mayo) – Reportaje |
una | elfo evans | Toyota Yaris WRC | 3:38.26.2 | veinte | 337,51 kilometros | 76 | 44 |
2 | dani sordo | Hyundai i20 Coupé WRC | +28.3 | ||||||
3 | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | +1.23.6 | ||||||
Desde la primera especial, los pilotos de Hyundai Motorsport han estado en lo más alto de la clasificación, y durante mucho tiempo estuvo liderada por Dani Sordo [67] y no por los aspirantes al título. Pero en la SS7 su motor se caló y perdió unos 15 segundos y dejó pasar a Ott Tänak por delante. Al mismo tiempo, otro de sus compañeros se retiró de la pelea, Thierry Neuville tocó un tocón y dañó la suspensión trasera [68] . Y Tänak, después de haber llegado a la cima, comenzó a marcar mejores tiempos, pero exactamente un día después, el belga también dañó la suspensión trasera y también retrocedió mucho [69] . Así, a pesar de la superioridad en velocidad, Hyundai perdió la iniciativa frente a sus principales competidores de Toyota . Dani Sordo no pudo recuperar los diez segundos del domingo, sino que al contrario, se quedó aún más atrás y el viernes los pilotos de Toyota se situaron en la mitad del top ten. Sebastien Ogier, que abría la pista, era octavo en absoluto, y el mejor desde hacía tiempo era el japonés Takamoto Katsuta, que estaba fuera de la clasificación de constructores. Pero en el transcurso de la competencia, Elfin Evans pudo aumentar significativamente el ritmo y salió en segundo lugar, y luego de las fallas de sus rivales, lideró la carrera [70] [71] [72] . Ogier no pudo mostrar un ritmo comparable, pero sin embargo cerró los tres primeros. El joven finlandés Kalle Rovanpera ocupaba la sexta posición cuando se retiró en la 14ª especial por motivos técnicos [73] . Los tres mejores pilotos (Tyanak, Neville, Rovanpera) pudieron sumar puntos al menos en el Power Stage (5, 4 y 2, respectivamente).
Número de SS ganados: Tjanak - 8, Evans - 5, Sordo - 4, Ogier, Neuville y Rovanpera - 1 cada uno. Número de SS como líder: Tjanak - 8, Evans - 7, Sordo - 5. | |||||||||
5 | Rally de Cerdeña (3-6 de junio) – Informe |
una | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | 3:19:26.4 | veinte | 303,1 kilometros | 55 | 40 |
2 | elfo evans | Toyota Yaris WRC | +46.0 | ||||||
3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | +1:05.2 | ||||||
Número de SS ganados: Tjanak - 6, Ogier - 5, Evans - 4, Sordo y Neuville - 3 cada uno. Número de SS como líder: Tianak - 11, Ogier - 9. | |||||||||
6 | Safari Rally (24-27 de junio) – Informe |
una | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | 3:18:11.5 | Dieciocho | 320,19 kilometros | 52 | 26 |
2 | Takamoto Katsuta | Toyota Yaris WRC | +21.8 | ||||||
3 | Ott Tianak | Hyundai i20 Coupé WRC | +1:09.5 | ||||||
Número de SS ganados: Ogier - 7, Neuville - 4, Tjanak y Rovanpera - 2 cada uno, Katsuta, Furmo, Evans y Sordo - 1 cada uno. Número de SS como líder: Neuville - 12, Ogier - 4, Rovanpera y Katsuta - 1 cada uno. | |||||||||
7 | Rally de Estonia (15-18 de julio) – Informe |
una | Calle Rovanpera | Toyota Yaris WRC | 2:51:29.1 | 24 | 319,38 kilometros | 49 | 38 |
2 | craig breen | Hyundai i20 Coupé WRC | +59.9 | ||||||
3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | +1:12.4 | ||||||
Número de SS ganados: Tianak - 11, Rovanpera - 8, Neuville - 5, Brin - 2, Ogier - 1. Número de SS como líder: Rovanpera - 22, Brin y Tianak - 1 cada uno. | |||||||||
ocho | Rally de Bélgica (13-15 de agosto) – Reportaje |
una | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | 2:30:24.2 | veinte | 295,78 kilometros | 99 | 73 |
2 | craig breen | Hyundai i20 Coupé WRC | +30.7 | ||||||
3 | Calle Rovanpera | Toyota Yaris WRC | +43.1 | ||||||
Número de SS ganados: Neuville - 7, Brin y Tianak - 4 cada uno, Ogier - 2, Evans y Rovanpera - 1. Número de SS como líder: Neville - 16, Brin - 2, Tianak - 1. | |||||||||
9 | Rally de Grecia (9-12 de septiembre) – Informe |
una | Calle Rovanpera | Toyota Yaris WRC | 3:28:24.6 | quince | 292,19 kilometros | 47 | 43 |
2 | Ott Tianak | Hyundai i20 Coupé WRC | +42.1 | ||||||
3 | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | +1:11.3 | ||||||
Número de SS ganados: Rovanpera - 8, Ogier y Tianak - 3 cada uno, Neuville - 1. Número de SS como líder: Rovanpera - 13, Ogier - 2. | |||||||||
diez | Rally de Finlandia (1-3 de octubre) – Informe |
una | elfo evans | Toyota Yaris WRC | 2:19:13.7 | 19 | 287,11 kilometros | 43 | 37 |
2 | Ott Tianak | Hyundai i20 Coupé WRC | +14.1 | ||||||
3 | craig breen | Hyundai i20 Coupé WRC | +42.2 | ||||||
Número de SS ganados: Evans - 10, Tianak - 7, Brin - 2, Katsuta - 1. Número de SS como líder: Evans - 12, Chanak - 4, Brin - 2, Katsuta - 1. | |||||||||
once | Rally de España (14-17 de octubre) – Reportaje |
una | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | 2:34:11.8 | 17 | 280,46 kilometros | 83 | |
2 | elfo evans | Toyota Yaris WRC | +24.1 | ||||||
3 | dani sordo | Hyundai i20 Coupé WRC | +35.3 | ||||||
Número de SS ganados: Neuville - 10, Sordo - 4, Evans - 3, Ogier - 2. Número de SS como líder: Neuville - 13, Evans - 4. | |||||||||
12 | Rally Monza (19-21 de noviembre) — Informe |
una | Sebastián Ogier | Toyota Yaris WRC | 2:39:08.6 | dieciséis | 253,18 kilometros | ||
2 | elfo evans | Toyota Yaris WRC | +7.3 | ||||||
3 | dani sordo | Hyundai i20 Coupé WRC | +21.3 | ||||||
Número de SS ganados: Ogier y Neuville - 5 cada uno, Evans - 4, Sordo - 2. Número de SS como líder: Ogier - 12, Evans - 4. |
Lugar | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lentes | 25 | Dieciocho | quince | 12 | diez | ocho | 6 | cuatro | 2 | una |
No. | Piloto | LUN |
ARCO |
CORO |
POR |
ITA |
CONOCIDO |
etc. |
BEL |
GRE |
ALETA |
COI |
ISC |
Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | Sebastián Ogier | 1 1 | 20 5 | 1 1 | 3 3 | 1 4 | 1 4 | 4 3 | 5 2 | 3 3 | 5 | 4 4 | 1 5 | 230 |
2 | elfo evans | 2 3 | 5 | 24 _ | 1 5 | 2 | 10 3 | 5 4 | 4 5 | 6 2 | 1 1 | 2 3 | 24 _ | 207 |
3 | Thierry Neuville | 3 4 | 3 3 | 3 3 | 36 2 | 3 1 | reunión | 3 2 | 1 3 | 8 4 | reunión | 1 2 | 4 1 | 176 |
cuatro | Calle Rovanpera | 4 2 | 2 1 | reunión | 224 _ | 25 3 | 6 2 | 1 5 | 3 4 | 1 1 | 34 | 5 5 | 9 | 142 |
5 | Ott Tianak | reunión | 1 4 | 4 5 | 21 1 | 24 2 | 3 1 | 31 1 | 6 1 | 25 _ | 2 2 | reunión | 128 | |
6 | dani sordo | 5 5 | 2 | 17 5 | 12 5 | cuatro | 3 1 | 3 3 | 81 | |||||
7 | Takamoto Katsuta | 6 | 6 | 6 | cuatro | cuatro | 2 | reunión | reunión | OTK | 37 4 | 40 | 7 2 | 78 |
ocho | craig breen | 4 2 | 8 2 | 2 | 2 | 3 5 | 76 | |||||||
9 | Gus Greensmith | ocho | 9 | 7 | 5 | 26 | cuatro | 32 | 47 | 5 | 6 | 6 | ocho | 64 |
diez | Adrien Furmeau | 9 | 48 | 5 | 6 | treinta | 5 | 12 | reunión | 7 | 7 | dieciséis | 55 | 42 |
once | Teemu Suninen | reunión | ocho | diez | ocho | 31 | 6 | reunión | OTK | ocho | once | 6 | 27 | |
12 | Esapekka Lappi | diez | 7 | 4 3 | 22 | |||||||||
13 | Oliver Solberg | reunión | 7 | once | OTK | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | 7 | 5 | 22 | |
catorce | Mads Ostberg | 9 | 9 | 6 | diez | 31 | 9 | quince | quince | |||||
quince | Johan Rossel | once | catorce | catorce | 7 | 7 | once | once | 12 | |||||
dieciséis | Jari Huttunen | reunión | 5 | reunión | 19 | once | reunión | catorce | diez | |||||
17 | Andreas Mikkelsen | 7 | once | 40 | OTK | reunión | 9 | 9 | dieciséis | diez | ||||
Dieciocho | Pierre-Louis Loubet | dieciséis | 39 | 29 | reunión | reunión | OTK | 7 | 68 | reunión | OTK | 6 | ||
19 | Rayo Onkar | 7 | 6 | |||||||||||
veinte | Pepe López | reunión | ocho | quince | catorce | reunión | cuatro | |||||||
21 | Peter Jan Krakko | cincuenta | ocho | cuatro | ||||||||||
22 | Karan Patel | ocho | cuatro | |||||||||||
23 | Alexey Lukyanuk | ocho | cuatro | |||||||||||
24 | Neil Solans | ocho | cuatro | |||||||||||
25 | Eric Camilo | diez | 39 | 9 | 3 | |||||||||
26 | Juan Solans | reunión | 9 | reunión | 2 | |||||||||
27 | Fabián Kreim | 9 | reunión | 2 | ||||||||||
28 | carl tundo | 9 | 2 | |||||||||||
29 | Marco Bulacia Wilkinson | quince | 12 | 12 | diez | OTK | once | diez | reunión | 59 | 2 | |||
treinta | Nikolay Gryazin | 12 | 12 | reunión | diez | reunión | reunión | 59 | catorce | diez | 13 | 2 | ||
31 | emilio lindholm | reunión | 13 | 27 | reunión | reunión | catorce | diez | 12 | una | ||||
32 | Vicente Verschuren | diez | una | |||||||||||
33 | Andrea Crugnola | diez | una | |||||||||||
No. | Piloto | LUN |
ARCO |
CORO |
POR |
ITA |
CONOCIDO |
etc. |
BEL |
GRE |
ALETA |
COI |
ISC |
Lentes |
Nota:
WRC-2 individual (Top 10) | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
No. | Piloto | LUN |
ARCO |
CORO |
POR |
ITA |
CONOCIDO |
etc. |
BEL |
GRE |
ALETA |
COI |
ISC |
Lentes | ||
una | Andreas Mikkelsen | 1 1 | 2 1 | 5 1 | OTK | reunión | OTK | 1 1 | 1 3 | 2 1 | 149 | |||||
2 | Mads Ostberg | 1 4 | 3 4 | 2 2 | 2 3 | 8 1 | 2 2 | 4 1 | 126 | |||||||
3 | Jari Huttunen | reunión | 1 1 | reunión | 1 1 | 3 3 | reunión | 1 2 | 107 | |||||||
cuatro | Marco Bulacia Wilkinson | 4 3 | 3 3 | 6 2 | 3 3 | 3 2 | 2 2 | 4 3 | 107 | |||||||
5 | Teemu Suninen | 2 2 | 25 _ | 1 1 | 2 2 | 93 | ||||||||||
6 | Nikolay Gryazin | 3 4 | reunión | cuatro | reunión | 2 2 | 3 5 | 4 4 | NKL | NKL | 77 | |||||
7 | Esapekka Lappi | 1 2 | 1 1 | 59 | ||||||||||||
ocho | Eric Camilo | 3 4 | 8 3 | 1 4 | 51 | |||||||||||
9 | Martín Prokop | 6 | 7 | 4 4 | reunión | 5 | 4 5 | 51 | ||||||||
diez | Adrien Furmeau | 2 2 | 9 5 | 6 5 | 4 4 | 48 | ||||||||||
No. | Piloto | LUN |
ARCO |
CORO |
POR |
ITA |
CONOCIDO |
etc. |
BEL |
GRE |
ALETA |
COI |
ISC |
Lentes |
Se tuvieron en cuenta los dos mejores resultados del equipo por etapa
No. | Fabricante | LUN |
ARCO |
CORO |
POR |
ITA |
CONOCIDO |
etc. |
BEL |
GRE |
ALETA |
COI |
ISC |
Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | Toyota Gazoo Racing WRT | 1 1 | 2 1 | 1 1 | una | 1 4 | una | una | 3 4 | 1 1 | 1 1 | 2 3 | 1 4 | 520 |
2 | cuatro | 24 _ | 3 3 | 2 | 5 2 | 4 3 | cuatro | 3 | 4 4 | 4 4 | 2 3 | |||
NKL 2 | NKL 5 | reunión | NKL 4 | NKL 3 | NKL 3 | NKL 4 | NKL 2 | NKL 2 | NKL | NKL | NKL | |||
2 | Hyundai Shell Mobis WRT | 3 4 | una | 3 3 | 2 | 3 1 | 3 1 | 2 | 1 3 | 25 _ | 2 2 | 1 2 | 3 2 | 462 |
4 5 | 3 3 | cuatro | 6 1 | cuatro | 7 5 | 3 2 | 2 | cuatro | 3 3 | 3 1 | 4 1 | |||
reunión | NKL 2 | NKL 2 | NKL 2 | NKL 2 | reunión | NKL 1 | NKL 1 | NKL 4 | reunión | reunión | NKL | |||
3 | M-Sport Ford WRT | 5 | 6 | 5 | cuatro | 5 | cuatro | 5 | 5 | 5 | 5 5 | 5 | 6 | 199 |
reunión | 7 | 6 | 5 | 6 | 5 | 7 | reunión | 6 | 6 | ocho | 7 5 | |||
cuatro | Competencia Hyundai 2C | 6 | 5 | 7 | reunión | reunión | reunión | 6 | 6 | reunión | 6 | 5 | 68 | |
ocho | OTK | OTK | 7 | |||||||||||
No. | Fabricante | LUN |
ARCO |
CORO |
POR |
ITA |
CONOCIDO |
etc. |
BEL |
GRE |
ALETA |
COI |
ISC |
Lentes |
victorias
|
pasarelas
|
ganó SS
|
Número de SSs como líder del Rally
|
Piloto | EN | jefe |
---|---|---|
Ott Tianak | cuatro | 32 |
Thierry Neuville | 2 | 35 |
Sebastián Ogier | 2 | 31 |
Calle Rovanpera | 2 | 27 |
elfo evans | una | 26 |
dani sordo | una | once |
craig breen | 0 | 9 |
Takamoto Katsuta | 0 | 6 |
Esapekka Lappi | 0 | 3 |
Se tienen en cuenta todos los resultados del equipo (incluso si no se tienen en cuenta en la clasificación del fabricante)
Victorias y podios en la temporada
victorias
|
pasarelas
|
ganó SS
|
Número de SSs como líder del Rally
|
Equipo | EN | jefe |
---|---|---|
/ Hyundai Motorsport | 7 | 87 |
/ Toyota Gazoo Racing WRT | 5 | 94 |
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