arturo merzario | |||||||||||||||||||||||||
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Ciudadanía | Italia | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 11 de marzo de 1943 (79 años) | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento |
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Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 8 ( 1972 - 1979 ) | ||||||||||||||||||||||||
Coches | Ferrari , Williams , Fittipaldi , March , Lobo , Merzario | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | 85 (57 aperturas) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Reino Unido 1972 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Estados Unidos 1979 | ||||||||||||||||||||||||
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Arturo Francesco Merzario ( en italiano: Arturo Francesco Merzario , 11 de marzo de 1943 , Chivenna , Como ) es un piloto de carreras italiano , participante en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Mejor conocido por ser uno de los pilotos que sacó a Niki Lauda del fuego durante el Gran Premio de Alemania de 1976 .
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lugar | Lentes | Lentes |
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1972 | ferrari | Ferrari 312 B2 | Ferrari Flat-12 | F | ARG |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
FRA |
NIVEL 6 |
ELLA 12 |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
veinte | una | ||||||
1973 | ferrari | Ferrari 312 B2 | Ferrari Flat-12 | GRAMO | ARG 9 |
SUJETADOR 4 |
YUZHN 4 |
COI |
BEL |
12 | 6 | |||||||||||||
Ferrari 312 B3 | Mon Skhod |
SHWE |
FR 7 |
VEL |
DNI |
Alemania |
AWT 7 |
ITA Skhod |
Canal 15 |
COE 16 |
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1974 | Williams | williams fw | Cosworth V8 | GRAMO | Salida Argentina |
BRA Salida |
YUZHN 6 |
Skhod ISP |
BEL Skod |
Mon Skhod |
SHVE NS |
Reunión NID |
FRA 9 |
Descenso VEL |
Retiro GER |
Salida AVT |
ITA 4 |
Descendencia KAN |
Convergencia COE |
17 | cuatro | |||
1975 | Williams | Williams FW03 | Cosworth V8 | GRAMO | ARG NKL |
BRA Salida |
YUZHN Skhod |
LUN NKV |
BEL Skod |
SHWE |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
- | 0 | |||||||
Williams FW04 | Skhod ISP |
|||||||||||||||||||||||
Fittipaldi | Fittipaldi FD03 | ITA 11 |
COE |
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1976 | Marzo | marzo 761 | Cosworth V8 | GRAMO | BRA |
YUZHN |
SShZ NKV |
Skhod ISP |
BEL Skod |
LUN NKV |
SHVE 14 |
FRA 9 |
Descenso VEL |
- | 0 | |||||||||
lobo | Williams FW05 | Retiro GER |
Salida AVT |
Reunión NID |
ITA NS |
Descendencia KAN |
Convergencia COE |
YaPO Skhod |
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1977 | merzario | Marzo 761B | Cosworth V8 | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
Skhod ISP |
LUN NKV |
BEL 14 |
SHWE |
Salida FRA |
Descenso VEL |
GER NKV |
NID NKV |
ITA |
COE |
PUEDEN |
JPO |
- | 0 | ||
Sombra | Sombra DN8 | Salida AVT |
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1978 | merzario | Mercario A1 | Cosworth V8 | GRAMO | Salida Argentina |
SUJETADOR NKV |
YUZHN Skhod |
SSHZ Skhod |
LUN NPKV |
BEL NPKV |
ISP NKV |
SHWE NKL |
FRA NKV |
Descenso VEL |
GER NKV |
AVT NKV |
Reunión NID |
ITA Skhod |
Convergencia COE |
KAN NKV |
- | 0 | ||
1979 | merzario | Merzario A1B | Cosworth V8 | GRAMO | Salida Argentina |
SUJETADOR NKV |
YUZHN NKV |
SSHZ Skhod |
- | 0 | ||||||||||||||
Mercario A2 | ISP NKV |
BEL NKV |
LUN |
FRA NKV |
VEL NKV |
GER NKV |
AVT NKV |
NID NKV |
ITA NKV |
KAN NKV |
COE NKV |
Automoción Fittipaldi | |
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Fundador wilson fittipaldi Diseñadores jefes Ricardo Divila ( 1975 - 1976 , 1982 ) David Baldwin ( 1977 ) Ralph Bellamy ( 1978 - 1979 ) Harvey Postlethwaite ( 1980 - 1981 ) corredores notables Wilson Fittipaldi ( 1975 ) Arturo Merzario ( 1975 ) Emerson Fittipaldi ( 1976 - 1980 ) Ingo Hoffman ( 1976 - 1977 ) Álex Ribeiro ( 1979 ) Keke Rosberg ( 1980 - 1981 ) Chico Serra ( 1982 ) Chasis de Fórmula Uno FD01 FD02 FD03 FD04 F5 F6 F7 F8 F9 |