| Marzo | |
|---|---|
| Ingeniería de marzo | |
| Base | Newtownards , Reino Unido |
| Líderes |
Max Mosley, Alan Reese, Graham Coaker, Robin Hurd |
| pilotos |
Chris Amon, Ronnie Peterson, Yo Siffert, Niki Lauda, Vittorio Brambilla |
| Constructor | Marzo - Ford , Marzo - Alfa Romeo , Marzo - Ilmor, Marzo - Judd |
| Estadísticas de rendimiento de Fórmula 1 | |
| Debut | Sudáfrica 1970 |
| ultima carrera | Australia 1992 |
| Gran Premio (inicio) | 210 (197) |
| victorias | 3 |
| Polos (consecutivos) | 5(2) |
| vueltas rapidas | 7 |
| Podios (consecutivos) | 21(3) |
| mejor comienzo | una |
| mejor acabado | una |
| Puntos totales | 182 |
| Más puntos en una temporada | 55 |
| Finaliza en puntos seguidos | 6 |
March Engineering es un equipo británico que diseñó y fabricó autos de carreras de varias clases y compitió en la Fórmula 1.
El equipo fue patrocinado por Rothmans en 1982 , pero el dinero llegó demasiado tarde y Adrian Reinecke (quien trabajaba como ingeniero jefe) no tuvo tiempo de terminar el auto correctamente. En 1983, McDonald comenzó a construir sus propios autos , y en marzo, los March se encontraron nuevamente fuera de la F1. March Engineering comenzó a fabricar prototipos deportivos a partir de BMW M1C que funcionaban con motores Porsche o Chevrolet . Durante este tiempo, las copias del March FW07 ganaron popularidad en la F1. A fines de la década de 1980, los programas F3000 fueron eclipsados inicialmente por Lola y Ralt , y casi fueron eliminados después de que Reynard Motorsport ingresó al mercado. March arrancó la nueva temporada de Fórmula 1 en 1987 con un motor Ford 871 patrocinado por la inmobiliaria japonesa Leyton House. El piloto principal era Ivan Capelli .
En mayo de 2009, el equipo de March solicitó competir en F1 en 2010 junto con varios otros equipos, sin embargo, fue rechazado por la gerencia de F1 [1] .
| Marzo | |
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| Fundadores Max Mosley , Alan Reese, Graham Cocker, Robin Hurd Personal Robin Hurd, Adrian Newey , Gustav Brunner corredores notables Ronnie Peterson , Niki Lauda , Vittorio Brambilla Chasis de Fórmula Uno 701 , 711 , 721 , 721X , 721G , 731 , 741 , 751 , 761 , 761B , 771 , 811 , 821 , 87P 871 , 881 , CG891 , CG911 | |