Calle Butyrskaya (Moscú)

Moscú
Calle Butirskaya

Rentables casas No. 67 y 73 (de izquierda a derecha)
información general
País Rusia
Ciudad Moscú
condado SVAO , SAO
Área Butirski ,
Savelovsky
Longitud 2,1 kilometros
Bajo tierra Metro de Moscú Línea 9.svg Savelovskaya Savelovskaya Savelovskaya (MTSD) Dmitrovskaya Dmitrovskaya (MTSD)
Metro de Moscú Línea 11.svg 
MCD-1
Metro de Moscú Línea 9.svg 
MCD-2
Nombres anteriores Calle Bolshaya Butyrskaya
Código postal 127015 [1]
clasificador OMK MU
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La calle Butyrskaya  es una gran autopista en el norte de Moscú , separa los distritos de Butyrsky ( SVAO ) y Savelovsky ( SAO ), entre la calle Nizhnyaya Maslovka y la autopista Dmitrovsky .

Historia

El nombre de la calle Butyrskaya apareció en el siglo XVIII después del pueblo de Butyrki ubicado aquí, documentado desde 1624 . La palabra butyrki significaba “un pequeño pueblo separado de un gran asentamiento por un campo o bosque; asentamientos; parte del pueblo, varias casas a las afueras. Los topónimos de Butyrka se encuentran a menudo en la parte europea de Rusia (en el siglo XIX había 6 pueblos con este nombre en la provincia de Moscú ). El pueblo pertenecía a I. N. Romanov , el tío del zar Mikhail Fedorovich , el fundador de la dinastía Romanov . Después de la construcción en 1682-1684 de la Iglesia de la Natividad de la Santísima Virgen María (Butyrskaya St., casa 56), el pueblo de Butyrki se conoció oficialmente como el pueblo de Rozhdestveno en Sukhodol, pero este nombre no se fijó.

A mediados del siglo XVII, el "regimiento electivo de Moscú del sistema de soldados" estaba estacionado aquí, que se conoció como el regimiento Butyrsky . En 1767, el asentamiento de soldados Butyrskaya fue transferido a la jurisdicción de la policía de la ciudad de Moscú y pronto pasó a formar parte de Moscú. Hubo un tiempo en que se llamaba calle Bolshaya Butyrskaya.

Ubicación

La calle Butyrskaya es una continuación de la calle Novoslobodskaya y comienza en el paso elevado Savelovskaya de tres niveles del tercer anillo de transporte . El intercambio divide las calles Nizhnyaya Maslovka y Suschevsky Val (nivel superior), la calle Novoslobodskaya y Butyrskaya (nivel medio). En el nivel inferior, pasan la calle Butyrsky Val y las vías del tren de la línea de conexión Alekseevskaya ( la sección Moscú-Smolenskaya - Savelovskaya ). La calle Butyrskaya corre hacia el noroeste, a la derecha está la plaza de la estación Savelovsky , la estación de tren Savelovsky y la estación de metro Savelovskaya , luego gira hacia el norte, cruza la calle 2nd Kvessiskaya (izquierda), la calle Bolshaya Novodmitrovskaya (derecha), 4th Vyatsky carril (izquierda), 1st Khutorskaya street (izquierda) y Novodmitrovskaya street (derecha). Después de eso, la calle Butyrskaya pasa por debajo del paso elevado en dirección a Riga ( la sección Moscú-Rizhskaya - Dmitrovskaya ). Aquí está la plataforma Dmitrovskaya (a la izquierda) y la estación de metro del mismo nombre . Luego pasa a Dmitrovskoe shosse .

Edificios y estructuras notables

En general, el desarrollo de la calle (con la excepción de los edificios de apartamentos prerrevolucionarios No. 67 y 73 y el campanario de la Iglesia de la Natividad de la Santísima Virgen María en Butyrskaya Sloboda , No. 56) no representa ningún valor artístico o histórico. .

En el lado extraño

En el lado par

Durante la era soviética, la iglesia fue cerrada y sus edificios fueron trasladados a la Planta No. 132 de Glavaviaprom (" Znamya "). Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, se demolió el nivel superior del campanario. En 1970, el templo (dirección moderna calle Novodmitrovskaya , 47) y el campanario fueron separados por un edificio de fábrica construido en el sitio de un refectorio demolido. La iglesia albergaba el taller de prensas de la planta, mientras que el campanario se entregó al conserje: aquí se almacenaban inventario y sal para tratar el hielo. En 1998 se devolvió a la iglesia, en 1999 se le añadió un ábside bajo el altar y la espadaña . En 2011-2013, se llevaron a cabo trabajos para restaurar y restaurar el campanario (el autor del proyecto fue el arquitecto y restaurador N. I. Danilenko).

Transporte público

Metro

Transporte terrestre

A partir del 05 de enero de 2018 Autobuses

Notas

  1. ↑ Código postal de la calle Butyrskaya . Consultado el 5 de enero de 2018. Archivado desde el original el 6 de enero de 2018.
  2. ↑ Enciclopedia de Moscú/ S. O. Schmidt . - M. : Centro Editorial "Moskvovedenie", 2007. - T. I, Rostros de Moscú. - S. 20. - 639 pág. — 10.000 copias.  - ISBN 978-5-903633-01-2 .
  3. ↑ Malinin N. S. Arquitectura de Moscú. 1989-2009: Guía. - M. : Uley, 2009. - S. 346. - 400 p. - ISBN 978-5-91529-017-3 .
  4. ↑ Rogachev, A.V. Grandes proyectos de construcción del socialismo. - M. : Tsentrpoligraf, 2014. - S. 91. - 480 p. - ISBN 978-5-227-05106-6 .
  5. ↑ Moscú, que es / Comp. A. Alekseev. - M. : Departamento de Patrimonio Cultural de Moscú, 2013. - P. 183. - 238 p.

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