Gran Duque Konstantin (barco de línea)

"Grand Duke Konstantin"  : un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1852 hasta 1855. Uno de los tres barcos de la clase de los Doce Apóstoles. Miembro de la Guerra de Crimea , incluida la Batalla de Sinop . Durante el servicio, participó en los ejercicios de la flota y el transporte de tropas, al final de la defensa de Sebastopol , se inundó en la rada cuando la guarnición abandonó la ciudad.

Descripción del barco

Uno de los tres acorazados de vela de 120 cañones y tres cubiertas del tipo de los Doce Apóstoles, construido en Nikolaev entre 1838 y 1852 [comm. 1] . Los barcos de este tipo eran los veleros más avanzados de la flota rusa de la época. No tenían igual entre los veleros en cualidades de combate, mientras que poseían la belleza de las formas y la gracia. El desplazamiento de la nave fue de 4790 toneladas , la longitud entre perpendiculares fue de 63,6 metros, la longitud a lo largo del gondek  fue de 64,6 metros, la manga fue de 18,1 metros y el calado fue de 7,7 metros. El armamento del barco, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 120 y 124 cañones, según algunas fuentes, incluían veintiocho cañones bomba de 68 libras en la cubierta superior, setenta y dos cañones de hierro de 36 libras en la cubierta central. y operdeck , y veinticuatro carronadas de 24 libras en el castillo de proa y piraguas , según otras fuentes, treinta y dos cañones de bombas de 68 libras, treinta y ocho cañones de hierro fundido de 36 libras, treinta y cuatro de 36 libras y veinte -cuatro cañones-carronadas de 24 libras, dos carronadas de 24 libras, doce de 12 libras y dos de 8 libras y dos " unicornios " de aterrizaje de hierro fundido de 10 libras. La tripulación del barco constaba de 1000 personas [2] [3] [4] . Externamente, el barco estaba hecho en un estilo lacónico, de las decoraciones talladas solo había águilas bicéfalas heráldicas en la proa y la popa. El diseño del barco reflejaba una nueva comprensión de la belleza en la construcción naval, que ahora se presentaba no como una abundancia de decoraciones, sino como una solución tridimensional. El estilo único del maestro en la fabricación del barco se manifestó solo en la inusual línea curva del tablero de tachuelas [5] .

El barco recibió su nombre del Gran Duque Konstantin Nikolayevich , Almirante General de la Armada Rusa y hermano menor del Emperador Alejandro II [6] .

Historial de servicio

El 26 de septiembre  ( 8 de octubre )  de 1835 , el emperador Nicolás I aprobó la composición de los barcos de la Flota del Mar Negro, que incluía tres acorazados del 1er rango del tipo de los Doce Apóstoles [7] . El acorazado "Grand Duke Konstantin" se colocó el 7  ( 19 )  de mayo de 1850 en la grada del Almirantazgo Spassky en Nikolaev y después de su botadura el 29 de septiembre  ( 11 de octubre )  de 1852 , se convirtió en parte de la flota rusa del Mar Negro . La construcción fue realizada por el constructor naval, el teniente coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales S. I. Chernyavsky, según los dibujos del jefe del Cuerpo de Ingenieros Navales de Nikolaev, el Coronel I. D. Vorobyov . Fue el último velero de madera construido por este maestro. En julio del siguiente 1853, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol , donde se instaló artillería [8] [9] [5] .

En la campaña de 1853, el barco navegó hacia el Mar Negro para realizar pruebas, y durante el ataque de entrenamiento de la flota en la incursión de Sebastopol el 12  (24) de agosto, estuvo del lado de los defensores. En la campaña del mismo año, del 17  (29) de septiembre al 2  (14) de octubre, como parte P.S.Vicealmirante deldel escuadrón de la 13ª división [6]

Participó en la guerra de Crimea, el 29 de octubre  ( 10 de noviembre )  de 1853 , al frente de un escuadrón bajo la bandera del vicealmirante V. A. Kornilov , participó en la búsqueda de la flota turca, primero en Rumelian, y luego en la costa de Anatolia. No se encontraron naves enemigas. El escuadrón, después de la transferencia de parte de los barcos el 6 de noviembre  (18) al escuadrón de P. S. Nakhimov, regresó a Sebastopol el 11 de noviembre  (23) . Al día siguiente, el barco volvió a hacerse a la mar como parte de un escuadrón bajo el mando general del Contraalmirante F. M. Novosilsky . El escuadrón partió con el objetivo de reforzar el escuadrón de PS Nakhimov, que bloqueó la flota turca en Sinop. Cuatro días después, el 16 de noviembre (28), se unieron las escuadras, y dos días después tuvo lugar la batalla de Sinop [6] .  

"Gran Duque Konstantin" en la batalla de Sinop

En la batalla, el "Gran Duque Konstantin" formó parte de la columna derecha más cercana al enemigo, junto con los barcos " Emperatriz María " y " Chesma ". Siguió el barco del almirante "Emperatriz María", detrás del cual ancló. Junto con el barco Chesma, luchó con la fragata Navek-Bahri hasta destruirla por completo [comm. 2] . Tras la destrucción de la fragata enemiga, el barco cambió el fuego a la batería costera No. 4, que cubría el flanco izquierdo de la línea de batalla turca, que también fue destruida. Luego entró en escaramuza con la fragata "Nesimi-Zefer" y la corbeta "Nedzhemi-Feshan", que, tras los daños recibidos, se vieron obligados a arrojarse a tierra [6] .

Durante las cuatro horas de la batalla de Sinop, el barco "Grand Duke Konstantin" disparó 2466 tiros (según otras fuentes, 2602 tiros). Durante la batalla, 8 miembros de la tripulación murieron y 26 personas resultaron heridas, y el barco en sí recibió 30 agujeros y daños en todos los mástiles [6] [5] .

Por distinción en la batalla, el comandante del barco, capitán de segundo rango L.A. Ergomyshev , fue ascendido a capitán de primer rango y en la campaña del mismo año recibió el grado de la Orden de San Jorge IV por 18 campañas navales [ 11] .

Después de la Batalla de Sinop

Después de la batalla , el 22 de noviembre ( 4 de diciembre ), el barco llegó a Sebastopol, y debido a los daños que recibió, parte del camino fue remolcado en la fragata de vapor Odessa . En diciembre del mismo año, el "Gran Duque Konstantin" se colocó en la entrada de South Bay y hasta abril del siguiente 1854, el Vicealmirante V. A. Kornilov , Jefe de Estado Mayor de la Flota del Mar Negro, sostuvo su bandera en él . El 2  (14) de octubre, el barco se colocó en la rada cerca de Kurina Balka [12] , y en diciembre del mismo año, el vicealmirante P. S. Nakhimov, comandante del escuadrón, izó su bandera en él. Para enero del siguiente 1855, solo quedaban en el barco 337 tripulantes y 90 cañones. El 1  ( 13 )  de julio de 1855 , en relación con el funeral de P. S. Nakhimov, se arrió la bandera en el barco y se dispararon fuegos artificiales. El 28 de agosto  ( 9 de septiembre )  de 1855 , el acorazado "Grand Duke Konstantin" fue hundido en la rada de Sebastopol cuando la guarnición abandonó la ciudad. Después de la guerra, al limpiar la bahía de Sebastopol, se levantaron del fondo los restos del mástil del barco, partes de sus cuerdas de cáñamo, cadenas, anclas, cobre, hierro y una pequeña parte de las vigas, y el casco del barco fue volado. [6] [13] [14] [15] .

Durante todo el tiempo del servicio del barco en la flota desde 1853 hasta 1855, el capitán del segundo rango sirvió como su comandante, y desde el 28 de noviembre  ( 10 de diciembre )  de 1853 , el capitán del primer rango L. A. Ergomyshev [6] [ 16] .

Notas

1. ↑ La serie también incluía los acorazados " Los Doce Apóstoles " (el barco principal de la serie) y " Paris " [1] .
2. ↑ Fragata turca explotó bajo el fuego de barcos rusos [10] .

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 165-168.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 165.
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. 464.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 307.
5. ↑ 1 2 3 Matveeva, 1979 , pág. 67.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , p. 168.
7. ↑ Okorokov, 2016 , pág. 80.
8. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 165, 168.
9. ↑ Veselago, 1872 , pág. 464-465.
10. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 148.
11. ↑ Veselago X, 2013 , pág. 91.
12. ↑ Bahía de Ingeniería.
13. ↑ Veselago, 1872 , pág. 465.
14. ↑ Okorokov, 2016 , pág. 85-86.
15. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 69-70.
16. ↑ Veselago X, 2013 , pág. 90-91.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 10 / El reinado del emperador Nicolás I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Matveeva T. M. Decoración de barcos rusos. - L. : Construcción naval, 1979. - 224 p.
• Okorokov A. V. Código de objetos del patrimonio cultural subacuático de Rusia. Parte 1. Mares Negro y Azov . - M. : Instituto del Patrimonio, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Ruso)
• Chernyshev A. Barcos del almirante // Colección marina  / cap. edición Ostapenko V.V. - M.  : "Estrella Roja", 2002. - No. 6 (1867) (junio). - S. 63-70. — 98 págs. - 9100 copias.  — ISSN 0134-9236 .