| Larga Marcha-6 | |
|---|---|
| Información general | |
| País | Porcelana |
| Familia | Changzheng |
| Objetivo |
vehículo ligero de lanzamiento |
| Desarrollador |
SAST CAST |
| Características principales | |
| Numero de pasos | 3 |
| Longitud (con MS) | 29,24 metros |
| Diámetro | 3,35 metros |
| Peso en seco | 9020 kg |
| peso inicial | 103 217 kg |
| Masa de carga útil | |
| • en LEO | 1500kg _ |
| • en MTR | 1080 kg |
| Historial de lanzamientos | |
| Estado | Actual |
| Ubicaciones de lanzamiento | taiyuan |
| Número de lanzamientos | 2 |
| • exitoso | 2 |
| primer comienzo | 20 de septiembre de 2015 |
| Última carrera | 21 de noviembre de 2017 |
| Primera etapa | |
| Diámetro | 3,35 metros |
| motor sustentador | YF-100 |
| empuje |
1177 kN (nivel del mar) 1340 kN (vacío) |
| Impulso específico |
300 s (nivel del mar) 335 s (vacío) |
| Horas Laborales | 155 segundos |
| Combustible | Queroseno RP-1 |
| oxidante | oxígeno líquido |
| Segundo paso | |
| Diámetro | 2,25 metros |
| motor sustentador | YF-115 |
| empuje | 176,5 kN (vacío) |
| Impulso específico | 342 segundos |
| Combustible | Queroseno RP-1 |
| oxidante | oxígeno líquido |
| Tercer paso | |
| Diámetro | 2,25 metros |
| motores de marcha | 4 × YF-85 |
| empuje | 4kN |
| Impulso específico | 285 segundos |
| Combustible | Queroseno RP-1 |
| oxidante | peróxido de hidrógeno |
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"Changzheng-6" o Chang Zheng-6 (CZ-6) o Larga Marcha-6 (LM-6) (literalmente "Larga Marcha-6") es un vehículo chino de lanzamiento de propulsor líquido de tres etapas de la clase ligera de la familia Changzheng . El primer propulsor de una nueva línea de cohetes chinos propulsados por combustible ecológico: mezclas de queroseno ( combustible ) y oxígeno líquido ( oxidante ).
Desarrollado por la Academia de Tecnología de Vuelos Espaciales de Shanghai ( SAST ) en cooperación con la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC) .
"Changzheng-6" permite lanzar naves espaciales que pesan hasta 1 tonelada en una órbita heliosincrónica a una altura de 700 km .
El primer lanzamiento se realizó el 20 de septiembre de 2015 [1] .
La necesidad de nuevos vehículos de lanzamiento en China surgió a finales de los 90 y principios de los 2000. El desarrollo del programa espacial requirió el lanzamiento de componentes de estaciones orbitales, cargas regulares y misiones tripuladas a una órbita de referencia baja, el lanzamiento de satélites pesados a la órbita geoestacionaria y el lanzamiento de vehículos de investigación del sistema solar . El objetivo era crear una línea de vehículos de lanzamiento seguros, confiables y económicos que cubrieran una gama completa de cargas útiles, desde livianas hasta pesadas, que posteriormente podrían reemplazar por completo a los cohetes de las series Long March 2, 3 y 4 existentes . Un paso importante fue la decisión de cambiar de la hidracina y el tetróxido de dinitrógeno, un par de combustibles altamente tóxicos y costosos, a queroseno , oxígeno líquido e hidrógeno líquido [2] , más seguros, productivos y rentables .
El proyecto se anunció en 2001, pero el trabajo serio en su desarrollo comenzó recién en 2007. Los planes iniciales incluían la creación de una familia de cohetes modulares Long March-5 , cuyas diversas modificaciones podrían entregar cargas de 1,5 a 25 toneladas en una referencia baja. órbita Posteriormente, se llevó a cabo una división en series separadas de acuerdo con la carga útil de salida: la clase ligera - "Changzheng-6", la clase media - " Changzheng-7 " y la clase pesada - " Changzheng-5 ". Toda la nueva línea de vehículos de lanzamiento utiliza componentes estructurales comunes, incluidos los motores de cohetes, lo que ha reducido significativamente tanto el tiempo como el costo de desarrollo y producción [3] .
En septiembre de 2009, se aprobó la implementación del programa de desarrollo del vehículo de lanzamiento Gran Marcha 6 [4] , con la Academia de Tecnología de Vuelos Espaciales de Shanghái (SAST) designada como desarrolladora principal [5] .
La primera etapa es una versión reducida del impulsor lateral CZ-5-300 utilizado en el vehículo de lanzamiento Long March 5 , con un motor YF-100 en lugar de dos. El mismo motor se utiliza para la primera etapa y los impulsores laterales del vehículo de lanzamiento Long March 7 [3] .
El escenario tiene 3,35 m de diámetro, unos 15 metros de largo y alberga 76 toneladas de componentes combustibles (queroseno y oxígeno líquido). Hecho de aleación de aluminio, tanques de combustible con mamparos separados, el tanque de oxidante está ubicado sobre el tanque de combustible, la tubería de oxígeno líquido pasa centralmente a través del tanque de queroseno, hasta el motor.
El motor YF-100 desarrolla 1177 kN de empuje al nivel del mar y 1340 kN en el vacío. El impulso específico es de 300 s al nivel del mar y 335 s en el vacío.
Para controlar la rotación , el escenario está equipado con cuatro propulsores de 1 kN de empuje cada uno, alimentados por una mezcla de queroseno y peróxido de hidrógeno . El control de guiñada y cabeceo se lleva a cabo mediante el movimiento del motor principal a lo largo de los dos ejes de dirección.
En la parte superior del escalón hay una estructura intermedia en forma de cono de unos 3,7 m de largo, que reduce el diámetro a 2,25 m para conectar con el segundo escalón.
El diámetro de la segunda etapa es de 2,25 m, la altura es de 7,3 m Los tanques de combustible están hechos de aleación de aluminio y pueden contener 15.150 kg de queroseno y oxígeno líquido. El contenido de los tanques se estabiliza con helio comprimido [3] .
El escenario está equipado con un motor YF-115 que produce 175 kN de empuje con un impulso específico de 336 s. 4 de estos motores se utilizan en la segunda etapa del vehículo de lanzamiento Long March 7 .
El control de guiñada y cabeceo se lleva a cabo mediante el movimiento del motor principal a lo largo de los dos ejes de dirección. La rotación de las etapas está controlada por 4 motores con un empuje de 25 N cada uno, que utilizan queroseno y peróxido de hidrógeno para su funcionamiento.
La tercera etapa está equipada con 4 motores YF-85 que utilizan queroseno y peróxido de hidrógeno como combustible. Empuje El empuje total de los motores es de 4 kN. Los propulsores son reiniciables, lo que permite que las cargas útiles se coloquen en varias órbitas con alta precisión [3] .
La altura del escalón es de aproximadamente 1,8 m, el diámetro es de 2,25 m En la parte superior hay un adaptador al que se une la carga útil.
El control de la posición del escenario lo proporcionan 8 motores, con un empuje de 100 N cada uno.
Se utiliza un carenado compuesto con una longitud de 5,7 m y un diámetro de 2,6 m, que alberga la tercera etapa y la carga útil [3] .
Se planea presentar una versión más productiva del vehículo de lanzamiento en 2016-2021. Contará con una primera etapa alargada, una segunda etapa del mismo diámetro que la primera (3,35 m), cuatro propulsores laterales de 1 m de diámetro y podrá lanzar hasta 4 toneladas en una órbita heliosincrónica [6 ] .
| No. | Fecha/Hora ( UTC ) |
puerto espacial | Carga útil | Orbita | Resultado |
|---|---|---|---|---|---|
| una | 20 de septiembre de 2015 , 23:01 |
Taiyuán , LA-16 | ZDPS-2A, 2V • NS-2 • ZJ-1, 2 • Tiantuo 3 • NUDT-Phone-Sat • Xingchen 1, 2, 3, 4 • LilacSat 2 • XY-2 • DCBB • Xiwang-2A, 2B, 2C , 2D, 2E, 2F | MTR | éxito [5] |
| Primer lanzamiento de cohete. Se pusieron en órbita 20 microsatélites . | |||||
| 2 | 21 de noviembre de 2017 04:50 |
Taiyuán , LA-16 | Jilin 1-04, 05, 06 | MTR | Éxito [7] |
| Misiles chinos de Gran Marcha | ||
|---|---|---|
| Larga Marcha-1 | ||
| Larga Marcha-2 | ||
| Larga Marcha-3 | ||
| Larga Marcha-4 | ||
| Larga Marcha-5 | ||
| Larga Marcha-6 | CZ-6 | |
| Larga Marcha-7 | CZ-7 | |
| Larga Marcha-8 | CZ-8 | |
| Larga Marcha-9 | CZ-9 | |
| Larga Marcha-11 | CZ-11 | |
| Vehículos de lanzamiento desechables | |
|---|---|
| Operando | |
| Planificado |
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| Obsoleto |
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