Destructores clase Harusame

Harusame - clase destructores _ _ _ _ _ Los primeros destructores japoneses de construcción propia.

Construcción

Siete destructores fueron construidos en Japón según el programa de construcción naval de 1896, basado en el diseño del tipo anterior , desarrollado por la compañía inglesa Thornycroft .

Se diferenciaban de ellos en el uso de calderas de tubo delgado de tres tambores Kampon de fabricación japonesa, un cuerpo más largo y ancho debido a sus grandes dimensiones, así como la presencia de una carcasa para salas de calderas.

Debido a la mala calidad de la construcción y al peor rendimiento de las calderas japonesas, la potencia real de la central eléctrica y, como resultado, la velocidad resultó ser inferior a los valores de diseño, con un promedio de 5250 hp. Con. y 28,95 nudos con los supuestos 6000 CV. Con. y 29 nudos.

Los barcos de este tipo estaban inicialmente equipados con un segundo cañón de 75 mm (en la proa) y una estación de radio, a diferencia de los destructores japoneses anteriores, que ya se modernizaron de manera similar durante la Guerra Ruso-Japonesa .

Los barcos construidos por Yokosuki (Harusame, Murasame, Asagiri y Hayatori) y Kure (Ariake, Fubuki y Arare) diferían en la posición exterior del mástil principal: al principio estaba detrás de los tubos de torpedos, en el segundo, entre ellos.

Historial de servicio

Construido en Yokosuka y encargado antes del comienzo de la Guerra Ruso-Japonesa, el Hayatori, Harusame, Murasame y Asagiri formaron el 4º destacamento de destructores. Como parte del segundo escuadrón, participaron en el bloqueo de Port Arthur .

Durante la batalla en el Mar Amarillo el 10 de agosto de 1904, el Asagiri fue alcanzado por varios proyectiles de barcos rusos (9 muertos, gravemente dañados). El 3 de septiembre de 1904, en una mina colocada por el destructor ruso Skory , el Hayatori explotó y se hundió junto con 20 tripulantes. El 10 de octubre de 1904 fue dañado por la explosión de una mina Harusame (8 heridos).

En el momento de la batalla de Tsushima , los Ariake, Arare y Fubuki construidos en Kure, que (junto con el Harusame) ingresaron al 1er destacamento de destructores, se pusieron en funcionamiento. Durante la batalla del 27 de mayo, el Murasame y el Harusame fueron dañados por la artillería de los barcos rusos, y este último también sufrió una colisión con el Yugiri.

Tras el final de la guerra, durante una fuerte tormenta en el Mar de Japón el 24 de noviembre de 1911, Harusame se hundió (45 muertos). En diciembre de 1911 fue levantado y posteriormente desguazado. "Asagiri" y "Murasame" participaron en el bloqueo de Qingdao . En 1922, ambos barcos fueron desarmados y utilizados como barcos objetivo, en 1926 fueron desguazados. "Arare" y "Fubuki" fueron desguazados en 1924, "Ariake" se utilizó durante algún tiempo como buque de policía.

Representantes de la serie

Notas

1. ↑ Literalmente "El momento en que la luna todavía es visible en el cielo"

Literatura

• Patyanin S. V.  Destructores y destructores de Japón 1879-1945.