Dirección de Transporte Ferroviario de Zaporozhye
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La Dirección de Zaporizhia del Ferrocarril de Prydniprovska ( en ucraniano: Dirección de Zaporizhka de Prydniprovska Zaliznytsya ) es una parte estructural de la compañía ferroviaria " Ferrocarriles de Ucrania " ubicada en la parte sureste de Ucrania ; se encuentra en la intersección de dos líneas ferroviarias, una de las cuales conecta las regiones centrales del país con Crimea , la segunda, la cuenca de mineral de hierro Krivoy Rog con el carbón de Donetsk . Tiene acceso al Mar de Azov . La dirección sirve a la mayor parte de la región de Zaporozhye , así como a parte de las regiones
de Dnipropetrovsk y Kherson .
Características
El borde de la dirección es de seis puntos extremos [1] :
- cuatro internos, lindando con:
- las tres exteriores lindando con:
- Rama Limansky del ferrocarril de Donetsk según el art. Amanecer Kamysh
En cuanto a la cantidad de trabajo que realiza la Dirección de Zaporizhzhya, está fuera de clase, en cuanto a la naturaleza del trabajo, es de tránsito local [1] .
Se utiliza el ancho de vía estándar de 1520 mm .
El centro de la dirección es Zaporozhye (cruce de Zaporozhye), con ocho estaciones de tren. Directamente en el territorio de Zaporozhye hay dos estaciones: " Zaporozhye-1 " y " Zaporozhye-2 ".
La estructura de la Dirección de Transporte Ferroviario de Zaporozhye incluye sesenta y siete estaciones y apartaderos. En el territorio de la dirección hay cinco distancias de vías, una distancia de suministro de energía, tres distancias de señalización y comunicación, dos depósitos de locomotoras, un depósito de unidades múltiples, un depósito de pasajeros y tres depósitos de vagones de mercancías [1] .
Red ferroviaria
La red ferroviaria incluye:
- La línea principal Sinelnikovo - Volnyansk - Zaporozhye - Tavrichesk - Fedorovka - Melitopol - Novoalekseevka ;
- La línea principal Krivoy Rog - Apostolovo - Nikopol - Kantserovka - Zaporozhye - Pologi - Kamysh-Zarya - Volnovakha (dirección Krivoy Rog - Donbass );
- Línea regional Fedorovka - Novoveselaya - Kakhovka - Snigirevka - Nikolaev ;
- Línea regional Fedorovka - Alto Tokmak II - Kamysh-Zarya ;
- Línea regional Chaplino - Pologi - Upper Tokmak First - Berdyansk ;
- Línea Tavrichesk - Kakhovskoye Sea - Energodar ;
- Línea Kakhovskoye Mar - Ucrania ;
- Callejón sin salida Kantserovka - Dneprostroy-1
Material rodante y depósito
- ChME3 , ChME3T - Depósitos de locomotoras Melitopol y Pologi. [2]
- Locomotoras eléctricas de pasajeros: ChS7 , ChS2 - depósito de locomotoras Melitopol [3] ;
- Trenes eléctricos suburbanos ER1 , ER2 - depósito de unidades múltiples Zaporozhye-2 RPC-3 (desde 2008) [4] ;
- Locomotoras eléctricas de carga VL8 , VL8M, VL11M - depósito de locomotoras Melitopol [3] ;
- Locomotoras diesel de carga y pasajeros 2TE116 - depósitos de locomotoras Pologi y Melitopol;
- Locomotoras diésel de maniobras ChME3 , ChME3T - depósitos de locomotoras Melitopol y Pologi. [2]
Parte de la infraestructura de transporte es propiedad de empresas industriales. Lo más significativo:
- Zaporizhstal tiene 79 locomotoras diésel, 1255 vagones, 53 vehículos de elevación y transporte, 230 km de vías férreas, 832 juegos de desvíos y otros equipos en su balance . Para la gestión se constituyen los siguientes servicios:
- Operación tienda (CE). El taller incluye seis distritos ferroviarios (estaciones Vostochnaya, Yuzhnaya, Podborochnaya, Shikhta, Slagovaya, Kovshevaya, Granbasseyn, catorce en total), un servicio de carga, un servicio de operación de vagones y un área de carga y descarga. En las regiones ferroviarias, el jefe de la región ferroviaria supervisa y organiza el mantenimiento de los talleres de producción con transporte, en cuya subordinación están todos los trabajadores de línea involucrados en el transporte (despachadores de maniobras y encargados de estación, equipos de locomotoras-compiladoras, inspectores de automóviles, controladores, aceptación de carga y equipaje).
- Taller de Reparación de Material Rodante (TsRPS). El taller incluye un depósito de locomotoras, un depósito de vagones, un taller para la reparación de máquinas de elevación y transporte (grúas ferroviarias y excavadoras).
- Taller de Mantenimiento y Reparación de Vía (TsTSiRP). El taller incluye siete secciones para el mantenimiento actual de la vía, cuatro brigadas para la revisión de la vía, talleres mecánicos y una sección para la reparación de soplado neumático de desvíos.
- Servicio de Centralización y Bloqueo (CSB). Las funciones del servicio incluyen mantenimiento y reparación de dispositivos de centralización y bloqueo, control de despacho [5] .
- "ZALK" - TGM4 , TEM2 U, M62
- DSS - TGM6 A, TGM4
- " Zaporozhkoks " - TEM2U
- " Motor Sich " - TGM4A
- " ZAZ " - ZhDTS (Taller de transporte ferroviario): cuatro locomotoras diésel de maniobras (tipo TGM4B), equipo ferroviario (incluidas dos grúas) y vagones
- ZTZ - TGM4
- ZaTES- ChME3 , TEM2
Transporte de pasajeros
Para llevar a cabo grandes volúmenes de tráfico de pasajeros y viajeros, hay cuarenta y seis estaciones que realizan operaciones de emisión de billetes de pasajeros, incluidos edificios de estaciones independientes y taquillas en las estaciones [1] .
pago de tarifa
- Trenes de viajeros: taquillas de las estaciones; desde 2009 se ha puesto en marcha un proyecto piloto de venta de billetes a través de Internet , E-kvytok.
- Suburbano: en las principales estaciones y en los cajeros viajeros de los trenes.
Los trenes de pasajeros de larga distancia, incluidos los locales, que salen de st. Zaporozhye-1
Galería de fotos de las estaciones de dirección
Trenes en líneas suburbanas
- Zaporozhye-1 - Melitópol - Novoalekseevka - Sivash
- Zaporozhye-1 – Kharkiv (tren regional)
- Zaporozhye-1 — Energodar
- Zaporozhye-2 - Nikopol - Krivoy Rog
- Zaporozhye-1 - Sinelnikovo - Dnipró
- Zaporozhye-1 - Dnipro-Pilot - Sujachevka
- Zaporozhye-2 - Volnyansk - Sinelnikovo-1
- Zaporiyia -2 - Pologi
- Zaporozhye-2 - Novoalekseevka - Genichesk
- Dnipro — Genichesk
- Kryvyi Roh - Zaporozhye-1 - Genichesk
- Melitópol - Alto Tokmak II
- Melitópol - Fedorovka - Novovesyolaya
- Mar de Kakhovskoye - Dneprorudnaya - Ucraniano
- Toldos – Kamysh-Zarya
- Pologi — Magédovo
- Marquesinas - Chaplino
- Kamysh-Dawn — Volnovaja
- Autobús ferroviario " Zaporozhye-1 - Berdyansk " [6] [7]
El horario actual de trenes por estaciones y la tarifa están disponibles en el servicio de Internet del operador ferroviario
.
Transporte de mercancías
Los servicios de carga de la dirección atienden [1] :
- dos puertos: fluvial - Empresa estatal "Puerto fluvial de Zaporozhye" ( ukr. Art. Port Velyka Zaporizhzhya , a través de la estación Zaporozhye-1) y Mar de Berdyansk (St. Berdyansk)
- un gran número de empresas de metalurgia ferrosa y no ferrosa en Ucrania :
- empresas de ingeniería mecánica, metalurgia, industria química: " ZAZ ", " Motor Sich ", planta de grúas pesadas de Zaporozhye , planta de abrasivos de Zaporozhye, " transformador de Zaporozhye ", planta de cables de Zaporozhye , " Kremniypolimer ";
- empresas de materiales de construcción, industrias ligeras y alimentarias;
- Central nuclear de Zaporozhye .
La estación de clasificación principal y más grande de la región de Zaporizhia es st. Zaporozhye Izquierda, tiene cuatro parques: A - recepción-salida;
B - clasificación-salida;
B - llegada;
L - salida.
También hay grandes estaciones de carga como:
Zaporizhia-Cargo, Zaporizhia-1 (flota de carga), Zaporizhia-2, Dneprostroy-2, Volnyansk, Transmission, Growing, Canopies, Berda, Berdyansk (Berdyansk-Port), Bolshoy Tokmak, Melitopol, Fedorovka, Dneprorudnaya, Kamysh-Zarya y otro.
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 Dirección de Zaporizhka (ucraniano) . Ukrzaliznytsia . Consultado el 10 de julio de 2013. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014.
- ↑ 1 2 Ferrocarril Pridneprovskaya - TrainPix . trainpix.org. Consultado el 5 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de abril de 2015. (indefinido) Material rodante y home depot . Consultado el 5 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de abril de 2015. (indefinido)
- ↑ 1 2 Lista de material rodante PM-3 (Melitopol) - Trainpix . Consultado el 3 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016. (indefinido)
- ↑ Lista de material rodante RPC-3 - Trainpix . Consultado el 3 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017. (indefinido)
- ↑ Departamento de Transporte Ferroviario (UZhDT) JSC "Zaporozhstal" (enlace inaccesible) . Consultado el 11 de julio de 2013. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2012. (indefinido)
- ↑ Forma el diseño del flujo de los trenes primisky . www.dp.uz.gov.ua. Consultado el 5 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2015. (indefinido)
- ↑ Horario de trenes de cercanías en el sitio web oficial de "Ukrzaliznytsya" . Consultado el 3 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 3 de enero de 2016. (indefinido)
Enlaces