| S-25 (antes de 1953 "Berkut") | |
|---|---|
| Sistema de misiles de defensa aérea S-25 "Berkut" en el museo del campo de entrenamiento de Kapustin Yar , Znamensk . | |
| Tipo de | sistema de misiles antiaéreos (SAM) |
| País | URSS |
| Historial de servicio | |
| Años de operación | 1955-1982 |
| En servicio | URSS |
| Guerras y conflictos | |
| Historial de producción | |
| Constructor | Desarrollador líder - KB-1 |
| Diseñado | 1950-1955 |
| Total emitido | once |
| Opciones | S-25, S-25M |
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S-25 , anteriormente "Berkut" (según la clasificación de la OTAN - SA-1 Guild ) - sistema de misiles antiaéreos estacionarioscreado en la URSS para defender Moscú de un posible ataque aéreo enemigo.
El S-25 se puso en servicio en 1955 y constaba de 22 estaciones de radar de alerta temprana , 56 sistemas de misiles antiaéreos (SAM), ubicados en dos anillos alrededor de Moscú, bases técnicas y puestos de mando y control [1] [2] . El sistema S-25 fue el primer modelo de armas de misiles guiados antiaéreos adoptado por las Fuerzas Armadas de la URSS (rango de altitud objetivo: 3-25 km). Un mayor desarrollo de las ideas incorporadas en el S-25 fue la creación de los sistemas de defensa aérea S- 75 , S-125 , S-200 , S-300 .
A fines de la década de 1940 , durante el período inicial de la Guerra Fría , Estados Unidos , utilizando el monopolio de las armas nucleares y aviones bombarderos bien desarrollados, desarrolló una serie de planes de guerra contra la URSS (" Totalidad ", "Pincher", " Grabber", "Broiler", " Halfmoon", "Fleetwood", "Troyan", "Offtackle", " Dropshot " y otros), en los que los bombardeos nucleares masivos de las grandes ciudades soviéticas jugaron un papel clave, destinados a destruir la política centros gubernamentales, administrativos, técnicos y científicos del país y socavando al máximo el potencial militar [3] .
En junio de 1950, tras el inicio de la guerra de Corea , el peligro de un conflicto militar a gran escala entre las potencias aumentó considerablemente y se hizo necesaria una defensa integral de Moscú , que albergaba el centro de control del país y las Fuerzas Armadas del URSS , de posibles ataques aéreos masivos. La implementación de uno de los proyectos más complejos y costosos en ese momento comenzó a crear un sistema de misiles de defensa aérea controlado por una red de radar.
La Segunda Guerra Mundial en su conjunto mostró el dominio de la aviación sobre los sistemas de defensa aérea. Como regla general, las incursiones masivas cuidadosamente preparadas, incluso en objetos bien defendidos, lograron su objetivo; los sistemas tradicionales de defensa aérea: la artillería antiaérea y los aviones de combate solo podrían debilitar la fuerza del ataque. En el período de la posguerra, con el advenimiento de la bomba nuclear , el avance de incluso un solo bombardero podría tener graves consecuencias. La aparición de nuevos cañones antiaéreos , complejos sistemas de guía de cañones y proyectiles con fusibles de radio no resolvieron el problema, un bombardero de alta velocidad a una altitud de 10 km pasó la zona de disparo en unos segundos y la fuerte dispersión de proyectiles. a tal altitud hizo que el fuego de defensa aérea fuera ineficaz, mientras que los cazas, perdiendo maniobrabilidad a grandes altitudes y ventajas en velocidad, no podían enfrentarse eficazmente a las " superfortalezas " con protección de cañón esférico y miras de radar. Las esperanzas se depositaron en sistemas fundamentalmente nuevos de armas de misiles guiados antiaéreos (ZURO), cuyo trabajo comenzó en Alemania durante la guerra (" Wasserfall ", " Schmetterling ") y luego, después de 1945, continuaron en la URSS en NII- 88 . Sin embargo, un intento de llevar los desarrollos alemanes al nivel de la aplicación práctica fracasó, en 1950 ya estaban obsoletos y se requería una nueva solución [4] .
Primeros pasosDesde 1949, I. V. Stalin discutió el problema de proteger a Moscú de los ataques aéreos enemigos con el diseñador jefe del sistema de misiles antibuque KS-1 "Kometa" P. N. Kuksenko . Kuksenko expresó la opinión de que la solución de tal problema requerirá esfuerzos comparables a la implementación de un proyecto atómico, y solo es posible mediante la combinación de los últimos logros en el campo de la tecnología de cohetes, radar, electrónica y otras áreas de la ciencia y la tecnología . 4] .
De acuerdo con las instrucciones de Stalin, se suponía que el sistema de defensa aérea de Moscú podría repeler un ataque aéreo enemigo masivo que involucrara hasta 1200 aviones. Los cálculos mostraron que esto requeriría 56 sistemas de misiles antiaéreos multicanal con radares de vista sectorial y lanzadores de misiles ubicados en dos anillos. En el anillo interior, a una distancia de 45-50 km del centro de Moscú, se planeó colocar 22 complejos, en el anillo exterior, a una distancia de 85-90 km - 34 complejos. Los complejos debían ubicarse a una distancia de 12 a 15 km entre sí, de modo que el sector de fuego de cada uno de ellos se superpusiera a los sectores de los complejos ubicados a la izquierda y a la derecha, creando un campo continuo de destrucción.
El 9 de agosto de 1950, mediante un decreto secreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 3389-1426, se tomó oficialmente la decisión de crear el sistema de misiles antiaéreos Berkut, luego rebautizado como S-25. La resolución especificó en detalle los planes y plazos, los ejecutantes del trabajo, las características de desempeño del complejo, el tamaño de los bonos de incentivo para los trabajadores de ingeniería y técnicos y científicos. Para ganar tiempo, se permitió preparar la producción en masa en paralelo con el desarrollo de proyectos técnicos y prototipos de los elementos del complejo [5] . Los desarrolladores tenían la tarea de construir un sistema de defensa aérea a través del cual ningún avión pudiera penetrar. Se suponía que S-25 proporcionaría:
La creación del sistema Berkut se colocó en el rango de la tarea estatal más importante, la organización del trabajo se llevó a cabo como el proyecto nuclear soviético . La gestión general se confió a la Tercera Dirección Principal especialmente creada bajo el Consejo de Ministros de la URSS ( V. M. Ryabikov , A. N. Shchukin ), la financiación pasó a través de la Primera Dirección Principal (atómica) bajo el Consejo de Ministros de la URSS (ambos departamentos fueron supervisados por L. P. Beria ) . Una característica del proyecto era que el Ministerio Militar de la URSS no era el cliente del sistema, e incluso los principales líderes militares del país no estaban al tanto de los detalles del trabajo.
El 12 de agosto de 1950, por orden del Ministerio de Armamentos de la URSS No. 427, el KB-1 cerrado comenzó a formarse sobre la base de SB-1 [6] , que se convirtió en el desarrollador principal del sistema. Viceministro de Armamentos K. M. Gerasimov (desde abril de 1951 A. S. Elyan ) , diseñadores jefe - S. L. Beria y P. N. Kuksenko, diseñador jefe adjunto - A. A. Raspletin . Los principales especialistas fueron 30 personas, seleccionadas personalmente de varias organizaciones en Moscú y Leningrado, que, a su vez, formaron sus propias listas de empleados. Del SB-1 al KB-1 , se trasladaron especialistas alemanes en cohetes, sacados de Alemania después de la guerra, y un “contingente especial” de especialistas soviéticos encarcelados. Los oficiales de seguridad del estado fueron nombrados jefes de todas las divisiones principales de KB-1. Se está construyendo un edificio de 13 pisos (Leningradsky prospekt, 80, edificio 16) para albergar laboratorios y talleres experimentales en la bifurcación de las autopistas Leningradskoe y Volokolamskoe en Moscú.
KB-1 determina la apariencia general del sistema y desarrolla su parte más compleja: un radar sectorial multifuncional de 10 cm, al que luego se le asignó el índice B-200. El complejo de estructuras con un radar en la documentación de diseño se denominó TsRN (radar de guía central), en documentación militar - RTC (centro de ingeniería de radio).
Los siguientes están involucrados como contratistas en el desarrollo de la S-25:
Durante 7 meses desde la emisión del decreto hasta el desarrollo del primer proyecto Berkut (febrero-marzo de 1951), se formó el aspecto general del sistema, que incluía dos soluciones técnicas audaces:
Esto se debió al hecho de que la complejidad de la tarea no permitía resolverla con métodos similares a los utilizados en el sistema de defensa aérea estadounidense MIM-3 Nike Ajax . Los principales problemas que surgieron al resolver el problema con la ayuda de sistemas de defensa aérea de un solo canal fueron los siguientes:
Inicialmente, no estaba claro si sería posible crear un radar multifuncional con los parámetros requeridos y el trabajo se llevó a cabo en paralelo, se desarrollaron radares de guía de haz estrecho para sistemas de defensa aérea de un solo canal (V. M. Taranovsky) y cabezas de referencia ( GOS) del misil, en esta versión del complejo, el prometedor radar sectorial multifuncional planificado desempeñó un papel en la estación de designación de objetivos grupales (SGT) para 20 sistemas de defensa aérea de un solo canal. El SGC fue desarrollado por A. A. Raspletin (el trabajo fue un desarrollo adicional de la estación de reconocimiento de artillería terrestre SNAR-1, por cuyo desarrollo recibió el Premio Stalin en TsNII-108 ). El SGC llevó a cabo un escaneo lineal-planar continuo de un sector espacial de 60°x60° utilizando dos antenas de un diseño especial, que se ubicaron frente a un búnker de concreto con equipo y giraron rápidamente en planos mutuamente perpendiculares, cada antena creó una pala plana viga en forma de unos 60° de ancho.
En noviembre de 1950, después de haber aplicado una serie de soluciones técnicas, el grupo Raspletin logró mejorar la precisión del SGC y probar la posibilidad de usarlo para guiar misiles, eliminando la necesidad de numerosos sistemas de defensa aérea de un solo canal y el desarrollo de buscador de misiles , lo que simplificó enormemente el sistema. En enero de 1951 se determinó finalmente el aspecto general del radar multifuncional basado en el SGC, se le cambió el nombre a Estación Central de Orientación (CSN), que posteriormente recibió la designación B-200 y combina las funciones de detección de objetivos, seguimiento de los mismos y guiado. misiles en modo automático. El TsRN se convirtió en el elemento más complejo del complejo, y su creación se convirtió en la tarea central del proyecto, mientras que A. A. Raspletin se convirtió en uno de los principales diseñadores del sistema. [21]
Primer borradorSegún el proyecto publicado, el sistema constaba de varios anillos de estaciones de radar y sistemas de misiles antiaéreos ubicados concéntricamente alrededor de Moscú .
Sistema de alerta temprana - 350 km del centro. Consistía en 10 estaciones de radar A-100D, cada una de las cuales constaba de dos radares Kama y un radioaltímetro, combinados en un centro de ingeniería de radio. Las estaciones A-100D estaban ubicadas en el área de áreas pobladas (principalmente ciudades): Bui , Gorky , Kadom , Michurinsk , el pueblo de Russian Brod (región de Oryol), Bryansk , Smolensk , Andreapol , Borovichi , Cherepovets , formando un campo de radar continuo a distancias de hasta 650 km. Las estaciones de radar trabajaron continuamente, la información de ellas se transmitió al Centro de Comando Central, desde el cual, en caso de una situación amenazante, se puso en acción el equipo de protección.
El primer cinturón de defensa aérea está a 80 km del centro, 34 sistemas de defensa aérea ubicados a lo largo de la circunferencia después de 14,7 km. Crearon un cinturón continuo de defensa con un radio exterior de 110 km, con superposición parcial de áreas de responsabilidad. Para proteger las bajas altitudes en los cruces del sistema de defensa aérea, se suponía que la segunda etapa instalaría adicionalmente complejos simples de un solo canal.
El segundo cinturón de defensa aérea está a 46 km del centro, 22 sistemas de defensa aérea después de 13,1 km. Fue construido sobre principios similares y tenía un radio exterior del anillo de defensa de unos 80 km.
El anillo interior de defensa aérea fue diseñado para destruir un solo avión enemigo que atravesaba 2 anillos de defensa a una distancia inferior a 55 km del centro (luego se abandonó este elemento del sistema por considerarlo redundante). Fue diseñado sobre la base del avión interceptor superpesado G-310 (modificación especial del Tu-4 ), que lleva un radar completo con un alcance de 35-40 km, 4 misiles aire-aire G-300 con sistema de guiado, equipo de navegación que permite despegar y aterrizar en cualquier condición meteorológica (autoradio compás ARK-5, coordinador de navegación NK-46B, sistema de aterrizaje ciego "Mainland"), los medios de comunicación necesarios y el sistema de identificación " friend o enemigo " "Electrón". Alzándose en alarma, se suponía que los aviones se moverían dispersos a lo largo de la ruta del anillo, formando el tercer cinturón de protección. Conceptualmente, el complejo se parecía al sistema aire-mar KS-1 Kometa . El misil también se controló en el haz de la estación de guía con la transición al GOS en la sección final. Posteriormente, el anillo de protección de aire se consideró redundante y no se implementó en el proyecto. [veinte]
El sistema de detección de corto alcance - 4 radares A-100B (del mismo tipo que el A-100D) con área de responsabilidad sectorial se ubicó a 25 km del centro en el área de responsabilidad sectorial puestos de mando (SKP). Crearon un campo de radar continuo a distancias de hasta 200 km y tenían la intención de emitir una situación aérea operativa al sistema de defensa aérea durante el trabajo de combate.
Toda la información sobre la situación aérea de los radares A-100D y A-100B se recopiló en la pantalla de la tableta TsKP , que estaba ubicada en un búnker en el territorio de Moscú (también había un TsKP de repuesto), desde donde el comando general y Se realizó el control del segmento aéreo del complejo, la UPC coordinó el trabajo del sistema de defensa aérea, en el área de responsabilidad.
El misil terrestre, según el proyecto, tenía un peso de lanzamiento de 3327 kg (combustible 941 kg, ojiva - 260 kg), lanzado verticalmente desde la plataforma de lanzamiento, los primeros 9 del vuelo (hasta una velocidad de 120 m / s) se controló con timones de gas, el mecanismo de software lo rechazó hacia el objetivo, luego se soltaron los timones y se controló más con la ayuda de timones aerodinámicos en el modo de guía del CRN. Posteriormente, después de desarrollar el sistema, se suponía que cambiaría al cohete de lanzamiento inclinado más prometedor ShB-32 (el grupo de D. L. Tomashevich trabajó en él en KB-1) con un refuerzo de pólvora de la primera etapa, pero esto no fue así. implementado en el marco del proyecto S-25 (un misil basado en el ShB-32 se utilizó en el próximo desarrollo de KB-1, el complejo S-75 ). Un aumento significativo en la masa del cohete en comparación con la tarea original también fue una solución de compromiso, porque era difícil crear equipos a bordo de tamaño pequeño en un período de tiempo tan ajustado. Para poder alcanzar objetivos a gran altura, donde la maniobrabilidad del misil se redujo significativamente, la guía se llevó a cabo de acuerdo con un método especialmente desarrollado de aproximación paralela, que excluye sobrecargas significativas en el segmento de vuelo final. Como parte del TsRN, la tarea de orientación debía ser resuelta por un dispositivo central de cálculo y decisión (TsSRP) de tipo electromecánico, hecho en transformadores rotativos (posteriormente, el diseño se revisó significativamente y TsSRP se construyó completamente en componentes electrónicos) , que consta de 20 secciones idénticas, cada una de las cuales dirigió los comandos de desarrollo para cada par objetivo-misil. 500 m antes del objetivo, el TsSRN emitió automáticamente un comando para amartillar el fusible del radar aerotransportado.
Para el complejo de aviación, se suponía que desarrollaría un misil similar con un peso de lanzamiento de 1150 kg con un alcance más corto y una ojiva menos poderosa. [22]
Alemania, que logró un gran éxito en la tecnología de cohetes , atrajo la atención de la URSS y los EE. UU. Durante la guerra. A pesar de que el 2 de mayo de 1945 casi todos los jefes de los programas de misiles alemanes y científicos destacados que tenían información completa sobre las tecnologías alemanas emigraron a los Estados Unidos de manera organizada , la Unión Soviética logró estudiar la estructura del misil alemán. industria y continuar muchas áreas de desarrollo prometedor. Con la ayuda de especialistas soviéticos enviados especialmente a la zona de ocupación , se organizaron varios institutos científicos nuevos en Alemania, en los que se inició la recopilación y sistematización de información científica y técnica de interés con la participación de científicos y especialistas alemanes.
En 1946, por iniciativa de la parte estadounidense, el Consejo de Control Aliado de Berlín adoptó una ley que prohibía la producción militar y el trabajo científico en el territorio ocupado, y los especialistas alemanes fueron transferidos a la URSS. Estos eran principalmente ex empleados de firmas conocidas " Siemens ", " Askania Werke ", " Telefunken ", " C. Lorenz AG ", AEG , " Blaupunkt ", etc. La técnica no tocó. Aunque los especialistas fueron sacados a la fuerza y limitados en sus derechos de movimiento por el país, en la URSS se les proporcionó buenas condiciones de vida y salarios altos. [23]
En KB-1, una proporción significativa del contingente alemán estaba compuesta por empleados de la empresa diversificada Ascania especializada en instrumentación de precisión (después de la guerra, la empresa fue exportada de Alemania a la URSS junto con instrumentos y equipos). [24] . El personal del departamento alemán constaba de unos 60 especialistas, encabezados por el director técnico Dr. Voldemar Meller, durante el desarrollo de Berkut no se les permitió discutir los resultados de las pruebas y trataron problemas individuales, trabajando como una unidad aislada, que fue supervisado por S. Beria. La ejecución de tareas paralelas a las de los desarrolladores soviéticos provocaba a menudo conflictos a la hora de tomar la decisión final. La mayor contribución al desarrollo de Berkut la hizo el Dr. Hans Hoch, quien propuso traducir el sistema de coordenadas CRN al plano de exploración de las antenas y usar las coordenadas relativas del objetivo y el misil al resolver el problema, que, con una precisión cada vez mayor, simplificó enormemente la construcción del dispositivo informático, lo que permitió que se transfiriera de un electromecánico a una base totalmente electrónica. También hizo una contribución significativa, junto con Kurt Magnus , al desarrollo de un piloto automático de cohete basado en giroscopios sumadores. . [21] . En 1953, después del arresto de L. Beria y S. Beria, los especialistas alemanes fueron retirados del trabajo y pronto regresaron a Alemania.
El 20 de septiembre de 1952, se envió un prototipo B-200 al campo de entrenamiento de Kapustin Yar para pruebas de tiro con misiles V-300. El 25 de mayo de 1953, un avión objetivo Tu-4 fue derribado por primera vez por un misil guiado . En 1953, ante la insistencia de un grupo de militares que señalaron la excesiva complejidad del funcionamiento del sistema y su baja eficiencia, se realizaron pruebas comparativas de la artillería antiaérea y el sistema Berkut. Fue solo después de estos tiroteos comparativos que las últimas dudas sobre la efectividad de las armas de misiles guiados desaparecieron de los artilleros.
Se probaron muestras en serie de misiles en 1954 : 20 objetivos fueron interceptados simultáneamente. Inmediatamente después de la etapa final de prueba, comenzó un acalorado debate sobre si aceptar o no el sistema S-25 en servicio. Los militares creían que el sistema era tan complejo que no debería ponerse en servicio de inmediato, sino que debería ponerse en operación de prueba durante un año, después del cual, sin pruebas adicionales, debería ponerse en servicio de combate . Los desarrolladores del sistema creían que el sistema debería ponerse en servicio de inmediato y ponerse en servicio de combate, y las tropas deberían entrenarse justo durante el servicio de combate. Nikita Khrushchev puso fin a la disputa . El 7 de mayo de 1955, por decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS , se puso en servicio el sistema S-25.
La construcción del sistema de defensa aérea S-25 (Berkut) comenzó en enero de 1953 en Moscú y las regiones vecinas, y se completó en 1958.
Las unidades militares equipadas con complejos S-25 eran objetos bastante grandes en el área, atendidos por una gran cantidad de personal. El principal tipo de disfraz era la ubicación en los bosques, cuyas copas ocultaban instalaciones y estructuras de miradas indiscretas. Los objetos fueron colocados en dos carreteras de concreto que rodean Moscú. Los caminos tuvieron durante bastante tiempo una superficie de hormigón (losas de hormigón armado, losas viales), luego, a finales de los años ochenta , fueron ligeramente ensanchadas y asfaltadas sobre hormigón. Ahora las carreteras de circunvalación se utilizan como carreteras federales regulares : A-107 y A-108
Más tarde, las áreas de responsabilidad de todos los regimientos S-25 se dividieron en cuatro sectores iguales, cada uno de los cuales contenía 14 regimientos de misiles antiaéreos de los escalones cercanos y lejanos. Cada 14 regimientos formaban un cuerpo . El 1er Ejército de Defensa Aérea de Propósito Especial Bandera Roja se creó para proteger la ciudad heroica de Moscú (como parte de cuatro cuerpos), que estaba en servicio de combate constante .
Se construyeron un total de 56 complejos de lanzamiento, de los cuales 22 en el anillo interior (pequeño) y 34 en el exterior (grande).
Por primera vez, los misiles del complejo (V-300) se mostraron abiertamente en el desfile militar del 7 de noviembre de 1960 .
En la década de 1980, se completó el reequipamiento del 1.er Ejército con el S-300 y una nueva generación de sistemas de radar de 3 coordenadas.
En la década de 1990 , la mayoría de las unidades S-25 se disolvieron.
Actualmente, algunas de las antiguas posiciones de combate están ocupadas por instalaciones militares para otros fines (en particular, se despliegan los complejos S-300 y S-400 ), algunas se utilizan como casas de verano , otras son territorios abandonados.
Características del sistema S-25 [25] :
| Características principales | Etapas de la modernización | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1955 (adopción) | 1957 | 1962 | 1969 | 1977 | |
| Objetivos alcanzados | Tu-4, Il-28 | Tu-4, Il-28 | Tu-16 , MiG-17 | Tu-16, MiG-17, A-11 | Tu-16, MiG-17, A-11 |
| Velocidad objetivo , km/h | 1250 | 1500 | 2000 | 3700 | 4300 |
| Probabilidad de alcanzar un objetivo con un misil | 0,7—0,9 | 0,85-0,96 | 0,85-0,96 (MiG-17) 0,25-0,8 (A-11) |
sin datos | |
| Rango de altura , km | 3-25 | 3-25 | 1.5—35 | 0,5—35 | |
| Autonomía máxima , km | 35 | 40 | 43.4 | 58 | |
| Maniobra de destino , g | 0.5—1 | 1-2 | verticales - 4 horizontales - 6 | ||
| Número de objetivos golpeados simultáneamente | hasta 20 | ||||
| Larga cadencia de fuego | 6 objetivos por minuto | sin datos | |||
| Identificación de "amigo o enemigo" | No | En los indicadores I-400 | sin datos | ||
| Tipo de ojiva | Normal (320 kg) | Convencional o nuclear (10 kT) | |||
| Inmunidad al ruido | No | ruido pasivo activo | Ruido pasivo, activo y escape dentro del rango | ruido pasivo, activo, alejamiento activo en rango y ángulo | |
| método de señalar | Dominio | ||||
| Con vigilancia constante | Plomo, depende de la velocidad angular del objetivo | ||||
| método combinado | |||||
| Los términos de almacenamiento de misiles en el lanzador / en el almacén, años. | 0,5 / 2,5 | 2.5 / 10 | 5 / 15 | sin datos | |
| El personal del complejo de tiro de oficiales/soldados y sargentos. | 119 / 631 | 106 / 593 | sin datos | ||
Para su época, el sistema S-25 era técnicamente perfecto. Fue el primer sistema de misiles antiaéreos multicanal capaz de rastrear y destruir simultáneamente una cantidad significativa de objetivos y organizar la interacción entre baterías individuales. Por primera vez, se utilizaron radares multicanal como parte del complejo. Ningún otro sistema de misiles antiaéreos hasta finales de la década de 1960 tenía tales capacidades.
Sin embargo, el sistema S-25 también tenía una serie de desventajas. La clave fue el costo extremadamente alto y la complejidad del sistema. El despliegue y mantenimiento de los complejos S-25 se justificó económicamente solo para cubrir los objetos clave más importantes: como resultado, los complejos se desplegaron solo alrededor de Moscú (se cancelaron los planes para desplegar una versión modificada del complejo alrededor de Leningrado), y el resto del territorio de la URSS no contó con cobertura de misiles antiaéreos hasta la década de 1960, aunque en Estados Unidos en el mismo periodo de tiempo se desplegaron más de un centenar de baterías antiaéreas MIM-3 Nike Ajax para proteger ciudades y bases militares , que, aunque eran de un solo canal y significativamente más primitivas, al mismo tiempo costaban menos y podían desplegarse en cantidades mucho mayores. Otro inconveniente del S-25 era su estacionariedad: el complejo estaba completamente inmóvil y no podía ser reubicado. Así, el propio complejo era vulnerable a un posible ataque nuclear del enemigo. El principal inconveniente del sistema S-25 era que sus requisitos originales de protección contra una incursión masiva con cientos de bombarderos estaban obsoletos cuando se puso en servicio. La estrategia nuclear ahora se basaba en las acciones independientes de pequeños escuadrones de bombarderos, que eran mucho más difíciles de detectar que las armadas aéreas anteriores. Así, en el momento de su puesta en servicio, los requisitos establecidos en el sistema resultaron redundantes: las restricciones de altitud existentes hacían que el complejo pudiera ser superado por bombarderos o misiles de crucero volando a baja altura [26] . Como resultado, la URSS abandonó el despliegue adicional del sistema S-25 en favor de sistemas de defensa aérea S-75 más simples, pero también más baratos y móviles.
| Sistemas soviéticos y rusos ABM , SAM , ZSU , ZO y MANPADS | |||||||||||||||||
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| La memoria de las fuerzas terrestres de la Federación Rusa. |
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