| Vuelo 202 de Air Blue | |
|---|---|
| En el lugar del accidente | |
| Información general | |
| la fecha | 28 de julio de 2010 |
| Tiempo | 09:41 |
| Personaje | CFIT (se estrelló contra una montaña) |
| Causa | Condiciones climáticas difíciles, errores de la tripulación. |
| Lugar | Margalla Hills , a 15 km del aeropuerto de Islamabad , Islamabad ( Pakistán ) |
| Coordenadas | 33°44′23″ s. sh. 73°03′29″ E Ej. |
| muerto | 152 (todos) |
| Aeronave | |
| Avión estrellado un año antes del accidente | |
| Modelo | Airbus A321-231 |
| Aerolínea | aire azul |
| Punto de partida | Jinnah , Karachi |
| Destino | islamabad |
| Vuelo | ED202 |
| Número de tablero | AP-BJB |
| Fecha de lanzamiento | 14 de abril de 2000 (primer vuelo) |
| Pasajeros | 146 |
| Tripulación | 6 |
| sobrevivientes | 0 |
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El accidente del A321 cerca de Islamabad es un gran desastre de aviación que ocurrió el miércoles 28 de julio de 2010 en las estribaciones del Himalaya . El avión de pasajeros Airbus A321-231 operado por Airblue operó el vuelo doméstico ED202 en la ruta Karachi - Islamabad , pero cuando se acercaba a su destino, se estrelló contra una montaña a 15 kilómetros del aeropuerto de Islamabad [1] . Las 152 personas a bordo murieron: 146 pasajeros y 6 miembros de la tripulación [2] .
A partir de 2021, este es el accidente aéreo más grande en la historia de Pakistán y el primero en la historia de un avión Airbus A321.
El Airbus A321-231 (número de registro AP-BJB, serie 1218) se lanzó en 2000 (el primer vuelo se realizó el 14 de abril con el número de cola de prueba D-AVZA). El 28 de abril del mismo año, fue traspasado a Aero Lloyd , en el que recibió el b/n D-ALAN. El 16 de marzo de 2004 se incorporó a Aero Flight (D-ARFA). El 18 de enero de 2006, Airblue lo compró y recibió el número de cola AP-BJB. Impulsado por dos motores turbofan International Aero Engines V2527-A5 . El día del accidente, el avión comercial de 10 años había completado 13 566 ciclos de despegue y aterrizaje y había volado 34 018 horas [3] [4] .
La aeronave estaba pilotada por una tripulación experimentada, cuya composición era la siguiente:
Cuatro auxiliares de vuelo trabajaban en la cabina de la aeronave :
| Ciudadanía | Pasajeros | Tripulación | Total |
|---|---|---|---|
| Pakistán | 142 | 6 | 148 |
| EE.UU | 2 | 0 | 2 |
| Somalia | una | 0 | una |
| Austria | una | 0 | una |
| Total | 146 | 6 | 152 |
Entre los pasajeros a bordo se encontraban:
El avión de pasajeros Airbus A321-200 de la aerolínea Airblue [1] , que operaba el vuelo ED202 en la ruta Karachi - Islamabad , despegó del punto de partida a las 07:50 hora local . A las 09:43, al acercarse al Aeropuerto Internacional Benazir Bhutto , los controladores aéreos perdieron contacto con la tripulación. Al mismo tiempo, un Airbus A321-200 se estrelló contra las colinas de Margalla [7] . Se produjo un incendio en el lugar del accidente .
Los equipos de rescate, médicos y bomberos llegaron al lugar del accidente a las 10:30. La operación de búsqueda y rescate de sobrevivientes se complicó por todo terreno, terrenos y densos bosques . Las condiciones climáticas (lluvia torrencial y niebla espesa) tampoco permitieron una investigación exhaustiva del lugar del accidente desde un helicóptero . Inicialmente, los medios informaron sobre los pasajeros supervivientes [8] [9] . Los hospitales locales fueron transferidos al modo de emergencia [10] , pero luego la información sobre los rescatados fue desmentida por las autoridades [1] [11] .
El día del desastre, Airblue publicó en su sitio web un texto de condolencias a las familias y amigos de las víctimas:
Airblue se entristece profundamente al anunciar el accidente del vuelo ED202 en la ruta Karachi - Islamabad . La tragedia ocurrió durante el mal tiempo y la densa niebla. Lamentamos las vidas perdidas y estamos investigando todas las circunstancias de la tragedia. Se presentarán lo antes posible. Nuestros corazones están con las familias, los queridos pasajeros y la tripulación... [12]
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Airblue, con gran tristeza, anuncia la pérdida del vuelo ED 202 con destino Karachi a Islamabad. El vuelo se estrelló durante el mal tiempo y la espesa niebla. Lamentamos la pérdida de vidas y estamos investigando las circunstancias exactas de esta tragedia. Esto se presentará lo antes posible. Nuestros corazones están con las familias y seres queridos de los pasajeros y la tripulación...El presidente de Pakistán, Asif Ali Zardari , y el primer ministro, Yusuf Reza Gilani , expresaron sus condolencias a las familias de los pasajeros. El 29 de julio fue declarado día de luto por las autoridades del país . Otros países también expresaron notas de duelo. En particular, el presidente ruso Dmitry Medvedev [13] .
La primera versión del accidente fue por las difíciles condiciones climáticas: la temporada de lluvias y una fuerte niebla . Tampoco se excluyó que se produjera un ataque terrorista a bordo de la aeronave . Más tarde se supo que los controladores del aeropuerto pidieron a la tripulación de la aeronave que volviera a aterrizar y realizar el tercer círculo. Los pilotos no pudieron llevar el transatlántico al rumbo correcto, comenzaron a aterrizar antes de lo previsto y el avión se estrelló contra las montañas [10] [14] .
El informe final se publicó el 3 de enero de 2012 [15] . En el que el Comité de Accidentes Aéreos demuestra que el accidente se produjo por una decisión incorrecta de la tripulación. La tripulación no estaba siguiendo correctamente los procedimientos de aproximación en el aeropuerto de Islamabad en condiciones meteorológicas adversas e ignorando las órdenes del controlador de vuelo.
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