LADA Granta
LADA Granta ( Lada Granta ): una familia de modelos renombrados de automóviles rusos con tracción delantera de una clase pequeña de la planta de automóviles Volga , anteriormente llamada " Lada Kalina ", producida desde 2011. Inicialmente, la familia consistía en un simplificado, más barato , carrocería tipo sedán separada de la familia Kalina familia Kalina [1] . El lanzamiento comenzó el 16 de mayo de 2011, las ventas, a fines de diciembre de 2011.
Historial de creación
Inicialmente, el proyecto (designación interna del vehículo - VAZ-2190) tenía el título de trabajo "Bajo costo" ( bajo costo ). El nombre del automóvil se eligió entre miles de opciones enviadas en el marco del concurso "Coche del pueblo - Nombre del pueblo" anunciado por AvtoVAZ. Pavel Zakharov, un residente de Krasnoyarsk , se convirtió en el ganador de la competencia , y LADA Kalina fue entregada solemnemente como un premio al autor del nombre LADA Granta durante el Salón del Automóvil de Moscú de 2010 .
Durante MIAS-2010, el presidente de AvtoVAZ , Komarov I., en una entrevista con Gazeta.ru, declaró que el costo estimado del sedán LADA Granta sería de 220,000 rublos en el momento del inicio de la producción. Komarov justificó el aumento de precios en relación con los modelos "clásicos" ( Lada 2105 y Lada 2107 ) por el hecho de que el Granta es un automóvil más cómodo, moderno y seguro. Al mismo tiempo, se anunció la información de que LADA Granta aparecería en el mercado ruso a fines de 2011. Posteriormente se anunció que el precio de Granta en la configuración básica será de 229.000 rublos. El aumento de precio se debe principalmente al costo de la bolsa de aire del conductor, que, contrariamente a los planes originales, se instalará en todos los automóviles, incluida la configuración básica [2] . Además, el precio inicial se vio afectado por la presencia de soportes para asientos infantiles ISOFIX y el cumplimiento de los requisitos de toxicidad de escape de la norma Euro-4 [3] .
En marzo de 2011, AvtoVAZ firmó un acuerdo con la empresa eslovena " TPV Group " para la producción y suministro por parte de la empresa de asientos de automóvil para el modelo "LADA Granta" [4] .
El estreno del automóvil tuvo lugar el 11 de mayo de 2011 como parte del Congreso de la Unión de Ingenieros Mecánicos de Rusia en Tolyatti [5] .
Primer lanzamiento (desde 2011)
LADA Granta I |
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|
Fabricante |
AvtoVAZ |
Años de producción |
2011 - 2018 |
Asamblea |
AvtoVAZ ( Tolyatti , Rusia ) IzhAvto ( Izhevsk , Rusia ) Chechenavto ( Argun , Rusia ) Asia Auto ( Ust-Kamenogorsk , Kazajstán ) Al Amal ( El Cairo , Egipto )
|
Plataforma |
"Gama" ( VAZ-2108 ) |
Diseño |
motor delantero, tracción delantera |
VAZ-11183-50 (82 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
Gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
164 |
Máximo poder |
60,6 kW ( 82 CV ) a 5100 rpm |
Par máximo |
132 Nm , a 2700 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
ocho |
Diámetro del cilindro |
82mm |
golpe del pistón |
75,6 mm |
Índice de compresión |
9.8 |
Sistema de suministros |
inyección escalonada |
Regulaciones ambientales |
4 euros |
VAZ-11186 (87 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
167 |
Máximo poder |
64,2 kW ( 87 CV ) a 5100 rpm |
Par máximo |
140 +/- 3 Nm , a 3800 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
ocho |
Diámetro del cilindro |
82mm |
golpe del pistón |
75,6 mm |
Índice de compresión |
10.6 |
Sistema de suministros |
inyección escalonada |
Regulaciones ambientales |
4 euros |
Consumo combinado de combustible |
7.3 |
Consumo de combustible en el ciclo urbano |
8.5 |
Consumo de combustible en carretera |
5.7 |
VAZ-21126 (98 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
175 |
Máximo poder |
72,2 kW ( 98 CV ) a 5600 rpm |
Par máximo |
145 Nm , a 4000 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
dieciséis |
Diámetro del cilindro |
82mm |
golpe del pistón |
75,6 mm |
Sistema de suministros |
inyección de combustible multipuerto controlada electrónicamente |
Regulaciones ambientales |
4 euros |
VAZ-21127 (106 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
183 |
Máximo poder |
78,2 kW ( 106 CV ) a 5800 rpm |
Par máximo |
148 Nm , a 4200 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
dieciséis |
Sistema de suministros |
inyección de combustible multipuerto controlada electrónicamente |
Regulaciones ambientales |
4 euros |
|
mecánico de 5 velocidades |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Modelo |
2181 |
Tipo de |
mecánico |
Numero de pasos |
5 |
engranaje principal |
3.706 |
1 engranaje |
3.636 |
2 engranajes |
1,950 |
3ra marcha |
1.357 |
4ta marcha |
0.941 |
5ta marcha |
0.784 |
Marcha atrás |
3500 |
Sincronizadores |
multi-cono |
automática de 4 velocidades |
Fabricante |
JATCO |
Modelo |
JF414E [6] |
Tipo de |
automático |
Numero de pasos |
cuatro |
engranaje principal |
4.1 |
robótico de 5 velocidades |
Fabricante |
VAZ |
Modelo |
AMT 2182 |
Tipo de |
robótico |
Numero de pasos |
5 |
Sincronizadores |
multi-cono |
|
|
|
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El 16 de mayo de 2011, comenzó el montaje de los automóviles LADA Granta en modo de prueba en la línea de montaje de AvtoVAZ. El inicio de la producción en masa de nuevos artículos se lanzó en octubre de 2011. Durante este tiempo, la tecnología para la producción de un nuevo modelo se desarrolló en la Planta de Automóviles Volga [7] . El inicio de las ventas está previsto para el 1 de diciembre de 2011. Durante dos meses de aceptación de solicitudes, que se abrió el 8 de septiembre de 2011, más de 20 mil rusos expresaron su deseo de comprar este automóvil [8] . Desde el comienzo de las ventas hasta el presente, Lada Granta está disponible en estilos de carrocería sedán, hatchback y deportivo [9] . El lanzamiento de la configuración superior del sedán LADA Granta comenzó en el verano de 2012. Está equipado con un motor de 98 caballos de fuerza [10] .
En el Salón del Automóvil de Moscú , AvtoVAZ prometió mostrar el automóvil LADA Granta, que está equipado con una transmisión automática. La producción en serie de vehículos con este tipo de transmisión se inició a mediados de 2012. La nueva modificación está equipada con una transmisión automática de cuatro velocidades de la empresa japonesa Jatco . Las ventas del coche comenzaron en el verano de 2012. El automóvil se ofrece a los clientes en una nueva configuración [11] [12] .
A fines de mayo de 2013, AvtoVAZ retiró varias decenas de miles de automóviles LADA Granta vendidos debido a problemas encontrados en el sistema de control de bolsas de aire [13] .
En noviembre de 2015, comenzó la producción de sedanes LADA Granta en Chechenia en la empresa Chechenavto.
Dinámica de precios
La configuración más barata de LADA Granta - "estándar" - posteriormente subió de precio varias veces. Desde el 1 de abril de 2012, LADA Granta ha subido de precio en 10 000 rublos, un sedán en la configuración (hasta 239 000 rublos) [14] . Y a partir del 2 de julio de 2012 hubo otro aumento de precios: ahora el equipo más barato cuesta 259 000 rublos. AvtoVAZ explicó esto por "una discrepancia entre el mercado real y el valor declarado", así como la exageración y la sobreestimación masiva del costo por parte de los distribuidores. Desde 2013, el equipo más barato cuesta 279 000 rublos. A finales de 2014, el precio mínimo (modificación estándar de 1,6 MT) fue de 293.600 rublos [15] . A finales de 2017, el precio mínimo para el paquete estándar es de 389 900 rublos, en 2018 - 400 000 rublos, en 2019 - 435 000 rublos, en 2020 - 456 000 rublos, en 2021 - 489 000 rublos, en enero de 2022 - 588 000 rublos (según otra fuente, 598 900 rublos [16] ), 01/03/2022 [17] - 684 900 rublos, 16/03/2022 [17] - 727 900 rublos [18] .
Este precio se mantuvo hasta mayo de 2022, cuando se suspendió la producción de LADA Granta en la configuración Estándar [19] . Esta configuración fue excluida de la lista de precios oficial de AvtoVAZ, y el modelo más barato es el sedán LADA Granta en la configuración Classic a un precio de 761 500 rublos [20] . 16 de junio de 2022 AvtoVAZ anuncia el inicio de las ventas del modelo LADA Granta Classic'22 a un precio de 678 300 rublos. o de 658 300 rublos bajo un intercambio o bajo el programa LADA FINANCE, que es "103 200 rublos más rentable que el costo del Granta Classic del año modelo anterior" [21] . A partir de julio de 2022, el paquete Classic'22 se diferencia del paquete Classic por la falta de airbag del conductor, inmovilizador, sistema ERA-GLONASS, sistema antibloqueo de frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado (ABS, EBD), sistema auxiliar de frenado ( BAS), cambio de marchas más rápido, así como la falta de la capacidad de comprar un conjunto de accesorios y opciones adicionales como control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS) y aire acondicionado [20] .
LADA Granta Liftback
En marzo de 2013, se presentó oficialmente la variante liftback. Además de la forma de la carrocería, se diferencia del sedán en el paragolpes delantero, la forma de las puertas laterales traseras y la ubicación de la placa trasera. El 14 de mayo de 2014, la empresa Izh-Avto comenzó la producción en masa de esta modificación de Grant (la designación interna del automóvil es VAZ-2191 ). La novedad, que anteriormente los representantes de AvtoVAZ llamaban hatchback, ahora se venderá como LADA Granta Liftback [22] . El volumen de producción en 2014 ascendió a 47 mil automóviles. Las ventas de artículos nuevos comenzaron en junio.
LADA Granta Sport
LADA Granta Sport se introdujo en 2011 simultáneamente con el inicio de LADA Granta Racing Cup . De las características de la versión: llantas de aleación de 16 pulgadas, llantas Yokohama de perfil bajo, discos de freno delanteros y traseros de mayor diámetro, una altura de manejo reducida en 20 mm y amortiguadores llenos de gas.
Especificaciones
Las características técnicas de varias configuraciones se dan en la tabla.
|
Estándar
|
Norma
|
Suite
|
tipo de cuerpo |
sedán de cuatro puertas
|
Número de plazas |
5
|
Longitud, mm |
4260
|
Ancho, mm |
1700
|
Altura, mm |
1500
|
Fondo, mm |
2476
|
Pista (antes), mm |
1430
|
Pista (trasera), mm |
1426
|
Voladizo delantero, mm |
804
|
Voladizo trasero, mm |
980
|
Volumen del maletero, l |
480
|
Peso en vacío, kg |
1040 |
1080 |
1100
|
Peso bruto (kg |
1515 |
1555 |
1575
|
Peso del remolque remolcado, kg* |
900 / 450
|
Coeficiente de arrastre aerodinámico, Cx |
0.367 |
0.367 |
0.353
|
Motor |
gasolina, con inyección distribuida
|
Designación del motor |
VAZ-11183 |
VAZ-11186
21126 con transmisión automática, VAZ-21127
|
VAZ-21126
VAZ-21127
|
Ubicación |
frontal, transversal
|
Número y disposición de cilindros. |
4, en una fila
|
Volumen de trabajo, cm3 |
1597
|
Diámetro del cilindro/carrera del pistón, mm |
82,0 / 75,6
|
Índice de compresión |
9.8 |
10.6 |
11.0
|
Número de válvulas |
ocho |
ocho |
dieciséis
|
máx. poder, L. s./kW/r.p.m. |
82 / 60 / 5200 |
87 / 64 / 5100 |
98 / 72 / 5600
|
máx. par, Nm/rev./min. |
132 / 2700 |
140 / 3800 |
145/4000
|
Transmisión |
mecánico de 5 st. |
mecánica de 5 velocidades, automática de 4 velocidades |
mecánica de 5 velocidades, automática de 4 velocidades
|
Unidad de manejo |
frente
|
Suspensión delantera |
independiente, primavera, McPherson
|
Suspensión trasera |
semi-dependiente, primavera
|
frenos delanteros |
disco, ventilado
|
Frenos traseros |
tambor
|
Neumáticos |
175 / 70 R13 |
175 / 65 R14 |
175 / 65 R14
185 / 55 R15
|
Velocidad máxima, km/h |
178 |
188 |
192 (transmisión manual) / 187 (transmisión automática)
|
Tiempo de aceleración 0—100 km/h, s |
12.4 |
once |
10.6
|
Consumo de combustible, l/100 km
|
ciclo urbano |
9.8 |
8.5 |
8.7
|
ciclo suburbano |
6.1 |
5.7 |
5.8
|
ciclo mixto |
7.5 |
7.3 |
7.2
|
Emisiones de CO 2 , g/km
|
ciclo mixto |
177 |
164 |
164
|
Capacidad del depósito de combustible, l |
cincuenta
|
Combustible |
gasolina AI-95
|
* Con/sin frenos
|
Impacto de las sanciones
Debido a la escasez de piezas importadas como resultado de las sanciones , los autos modelo 2022 no tienen bolsas de aire . Tampoco hay sistema antibloqueo de frenos , sistema electrónico de estabilidad y tensores de cinturones de seguridad [23] .
Restyling 2018
LADA Granta |
---|
LADA Granta actualizado |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Años de producción |
2018 - presente |
Asamblea |
AvtoVAZ ( Tolyatti ZAZ ( Zaporozhye , Ucrania ) |
tipo de cuerpo |
4 puertas sedán (5 plazas) 4 puertas liftback (5 plazas) 5 puertas hatchback (5 asientos) 5 puertas camioneta (5 asientos) |
Plataforma |
"Gama" ( VAZ-2108 ) |
Diseño |
motor delantero, tracción delantera |
fórmula de la rueda |
4×2 |
VAZ-11186 (87 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
172 |
Máximo poder |
64,2 kW ( 87 CV ) a 5100 rpm |
Par máximo |
140 +/- 3 Nm , a 3800 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
ocho |
Diámetro del cilindro |
82mm |
golpe del pistón |
75,6 mm |
Índice de compresión |
10.6 |
Sistema de suministros |
inyección escalonada |
Regulaciones ambientales |
5 euros |
Consumo combinado de combustible |
7.3 |
Consumo de combustible en el ciclo urbano |
8.5 |
Consumo de combustible en carretera |
5.7 |
VAZ-11182 (90 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-92) |
máx. velocidad |
179 |
Máximo poder |
66 kW ( 90 hp ) a 5000 rpm |
Par máximo |
143 Nm , a 3800 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1596 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
ocho |
Regulaciones ambientales |
5 euros |
Consumo combinado de combustible |
6.8 |
Consumo de combustible en el ciclo urbano |
9.4 |
Consumo de combustible en carretera |
5.3 |
VAZ-21126 (98 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
176 |
Máximo poder |
72,2 kW ( 98 CV ) a 5600 rpm |
Par máximo |
145 Nm , a 4000 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
dieciséis |
Diámetro del cilindro |
82mm |
golpe del pistón |
75,6 mm |
Sistema de suministros |
inyección de combustible multipuerto controlada electrónicamente |
Regulaciones ambientales |
5 euros |
VAZ-21127 (106 CV) |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Tipo de |
gasolina (AI-95) |
máx. velocidad |
184 |
Máximo poder |
78,2 kW ( 106 CV ) a 5800 rpm |
Par máximo |
148 Nm , a 4200 rpm |
Configuración |
en línea, 4 cil. |
Volumen |
1597 cm3 |
cilindros |
cuatro |
válvulas |
dieciséis |
Sistema de suministros |
inyección de combustible multipuerto controlada electrónicamente |
Regulaciones ambientales |
5 euros |
|
mecánico de 5 velocidades |
Fabricante |
AvtoVAZ |
Modelo |
2181 |
Tipo de |
mecánico |
Numero de pasos |
5 |
engranaje principal |
3.9 |
1 engranaje |
3.636 |
2 engranajes |
1,950 |
3ra marcha |
1.357 |
4ta marcha |
0.941 |
5ta marcha |
0.784 |
Marcha atrás |
3500 |
Sincronizadores |
multi-cono |
automática de 4 velocidades |
Fabricante |
JATCO |
Modelo |
JF414E [6] |
Tipo de |
automático |
Numero de pasos |
cuatro |
engranaje principal |
4.1 |
robótico de 5 velocidades |
Fabricante |
VAZ |
Modelo |
AMT 2182 |
Tipo de |
robótico |
Numero de pasos |
5 |
engranaje principal |
3.9 |
Sincronizadores |
multi-cono |
|
|
Autorización |
180mm |
distancia entre ejes |
2476mm |
Vía trasera |
1414mm |
Tracción delantera |
1430mm |
capacidad de carga |
475 kg |
|
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La producción del LADA Granta actualizado comenzó el 14 de agosto de 2018 [24] . El estreno tuvo lugar el 29 de agosto de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú . La plataforma del modelo se ha mantenido igual, y la cantidad de cambios es típica para el rediseño , por lo tanto, varias publicaciones automotrices líderes en Rusia llaman a la actualización del modelo un rediseño, y no una nueva generación [25] [26] [27 ] [28] [29] . Por lo tanto, después del restyling, la familia recibió el nombre no oficial LADA Granta FL (abreviatura de la palabra Facelift) [30] [31] [32] [33] [34] [35] . La propia planta de VAZ llama a la familia actualizada "New LADA Granta" [36] . Las ventas de artículos nuevos comenzaron el 1 de septiembre de 2018 [37] , el 25 de diciembre comenzaron las ventas de vehículos comerciales Lada Granta [38] [39] . El 8 de febrero de 2019, AvtoVAZ presentó una versión educativa del Lada Granta, diseñada específicamente para autoescuelas [40] .
La familia LADA Granta actualizada, además de los automóviles con carrocería sedán y liftback, incluía un hatchback y una camioneta, que son LADA Kalina actualizados (la marca Kalina ha dejado de existir) [41] .
En 2019, aparecieron varias modificaciones nuevas:
- La versión todoterreno del Cross , que es un Kalina Cross convertido. Se ofrece en tres niveles de equipamiento: Classic, Comfort, Luxe.
- Drive Active : un sedán basado en el paquete Comfort, se diferencia de un sedán regular de esta configuración en un manejo mejorado debido al refinamiento del tren de rodaje por el compartimento deportivo LADA que usa otros resortes, puntales de suspensión delantera y amortiguadores, la distancia al suelo se volvió para rebajarse 18 mm, hay una serie de cambios internos: asientos con soporte lateral reforzado e inserciones rojas, volante de cuero, costuras en la cubierta de la palanca de cambios y trenzas del volante con costuras rojas, inserciones en el tablero de instrumentos en apariencia de carbono; así como elementos de estilo externos: un kit de carrocería aerodinámico: un alerón en la tapa del maletero, parachoques "deportivos" con franjas rojas, umbrales de las puertas, además, el automóvil se distingue por un tubo de escape cromado de Vesta Sport, ruedas con un patrón especial, y más [42] .
En 2020, también hay varias modificaciones nuevas:
- #CLUB con equipamiento mejorado y varios cambios de estilo menores [43] .
- Cross Quest se distingue de la versión Cross por un techo pintado en el color "Panther" (negro), los rieles del techo y las llantas recibieron el mismo revestimiento de color. Tapicería nueva en tejido especial repelente a la suciedad y al agua. Los asientos están bordados con el logo de la serie Quest, una inscripción similar está en el cuerpo. El equipamiento de serie del Granta Cross Quest incluye una alfombrilla de goma para el maletero y dos redes portaequipajes: una fija la carga de forma horizontal y la segunda está realizada en forma de bolsillo en el respaldo del asiento trasero. Esta versión también está equipada con opciones como sensores de estacionamiento y parabrisas calefaccionado. [44]
Cambios
- El diseño actualizado de la parte delantera del automóvil en el estilo corporativo en forma de X de la marca LADA. Los automóviles de la familia LADA Granta FL recibieron un nuevo parachoques delantero con inserciones cromadas en forma de X, una parrilla del radiador, faros, se cambió la forma de los guardabarros delanteros y el capó [45] .
- En el sedán, se ha cambiado la forma de la tapa del maletero, en la que se ha movido la placa de matrícula.
- Se cambiaron los paragolpes traseros, que ahora están pintados en el color de la carrocería en todos los niveles de equipamiento.
- Se instala un accionamiento electromecánico para el bloqueo de la tapa del maletero y un botón para desbloquear.
- Se instaló un panel frontal actualizado de LADA Kalina 2 con deflectores centrales rectangulares.
- Se instaló un grupo de instrumentos actualizado con una pantalla de computadora a bordo diferente, digitalización radial del tacómetro y velocímetro.
- Los motores están equipados con pistones "enchufables" con ranuras para evitar la colisión de las válvulas con los pistones cuando se rompe la correa de distribución.
- Se ha cambiado la relación de transmisión del engranaje principal: 3.940 en lugar de los 3.710 anteriores [46] .
- Se ha actualizado la caja de cambios robótica AMT: se ha reducido el tiempo de cambio de marchas, se han añadido modos de arrastre y deportivo.
- Cambió la forma de las manijas de las puertas del automóvil. En la versión prediseñada tenían forma de líneas rectas con un redondeo en un lado y un rebaje en el otro, y en la versión rediseñada tienen forma de círculos con las partes inferiores recortadas y con un agujero en el interior. la misma forma de contorno.
- En 2020, se actualizaron las ópticas de la cabeza. Se ha aumentado la fiabilidad del reflector, se ha reducido su desgaste. También se quitaron los empujadores del área del asiento de la lámpara y se optimizó la fotometría. [47]
- Según la publicación "Behind the Rulem", la nueva generación recibirá la plataforma CMF-B-LS, que es una "modificación económica" de la plataforma Renault CMF-B [48] . El automóvil se unificará con el Renault Logan de tercera generación , que se presentó a fines de 2020. Al mismo tiempo, se prevé que la división de mercado de Granta y Logan se realice a través de carrocerías y motores instalados. Por lo tanto, no se planea un hatchback para Granta, y el motor de la serie TCe instalado en Logan no se instalará en Granta. Según la publicación, AvtoVAZ debería cambiar a la producción en serie de la nueva generación Granta en 2023 [48] . Al mismo tiempo, Rossiyskaya Gazeta da otras fechas: finales de 2021 o principios de 2022 [49] . Al mismo tiempo, AvtoVAZ finalmente debe cambiar a la plataforma francesa. Según Kolesa.ru, después de eso, la ingeniería doméstica permanecerá solo en Vesta y los modelos basados en su plataforma, que se producirán exclusivamente en Izhevsk [50] .
Seguridad
Hasta la fecha se han realizado las siguientes pruebas de choque:
- En el laboratorio de seguridad pasiva de JSC "AvtoVAZ". Como asegura AvtoVAZ OJSC, no se planea exportar el automóvil Granta, excepto a los países de la CEI , por lo tanto, para la primera prueba del automóvil, se utilizó una metodología obsoleta que cumple con los requisitos de UNECE No. 94-01, que prácticamente ya no se usa en Occidente, ya que en Rusia no tiene requisitos estrictos para la seguridad automotriz. Esta técnica es similar a la técnica moderna EuroNCAP , con una diferencia de velocidad (menos de 8 km/h) de colisión con una barrera deformable. De acuerdo con los resultados de la prueba, el automóvil pasó la prueba de choque en todos los aspectos.
El sedán Kalina fue aplastado en 2005 por la revista Autoreview en su propio rango utilizando la metodología moderna EuroNCAP, a una velocidad de 64 km / h, debido al hecho de que AvtoVAZ planeó las ventas de exportación de Kalina dentro de varias decenas de miles de automóviles por año . para el oeste. Luego, Kalina con bolsas de aire obtuvo 5,6 de 16 puntos posibles por un impacto frontal [51] . Sin embargo, Kalina tenía una demanda constante (de 200 a 500 autos por año), pero solo en Alemania , Nicaragua , Cuba , Perú y Venezuela .
ARCAP [52]
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8.4 de 16
|
Modelo probado: Lada Granta, Equipamiento de serie (2012)
|
En la configuración básica "Estándar" (con un airbag). El automóvil obtuvo un total de 8,4 puntos (2 estrellas), lo que supera el resultado de Kalina (5,6 puntos, 1 estrella) y es el mejor resultado entre los automóviles rusos en la configuración básica [53] .
ARCAP [54]
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10.7 de 16
|
Modelo probado: Lada Granta, equipamiento "Lux" (2015)
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En la configuración máxima "Lux" (incluye dos airbags frontales y pretensores de cinturón). El coche obtuvo un total de 10,7 puntos (3 estrellas completas) [55] .
VIS-2349
Una modificación comercial en una carrocería de camioneta, con nombre en código VIS-2349, también pasó la prueba de choque ARCAP en 2020. El resultado fue mucho peor que la versión de pasajeros: solo 3,7 puntos de 16 y solo una estrella.
ARCAP [56]
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3.7 de 16
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Modelo probado: VIS-2349 (2020)
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Modificaciones
Se instalan tres tipos de motores en el automóvil, según la versión (configuración) del automóvil:
- ejecución "Estándar": 1,6 litros de potencia de 8 válvulas - 82 litros. s., 132 N·m;
- ejecución "Norma": 1,6 litros de 8 válvulas con una biela ligera y un grupo de pistones con una capacidad de 87 litros. s., 140 Nm;
- versión "Norma +" con transmisión automática: 1.6 litros 16 válvulas con una biela liviana y grupo de pistones con una capacidad de 98 litros. s., 145 N·m.
- Versión "Lux": 1,6 litros de 16 válvulas con biela ligera y grupo de pistones con una capacidad de 98 litros. s., 145 N·m.
- Versión "Lux": 1.6 litros de 16 válvulas con un grupo de bielas y pistones livianos y un colector de admisión modificado con una capacidad de 106 litros. s., 148 N·m.
- versión "Sport": 1.6 litros de 16 válvulas con un grupo de bielas y pistones livianos y un sistema de distribución de gas modificado con una capacidad de 118 litros. s., 154 N·m.
La transmisión manual de cinco velocidades es prácticamente la misma que la del Kalina . En el otoño de 2012, se instaló en el automóvil una caja de cambios modernizada con el índice VAZ-2181 [57] . Tiene un nuevo mecanismo de selección de marchas, transmisión por cable, sincronizador de dos conos de la primera y segunda marchas y una capacidad de repostaje reducida. Todo esto hizo posible reducir el juego y la carrera de la palanca, para reducir la fuerza sobre la palanca. La nueva caja de cambios se coloca en una modificación del VAZ-21901 con un motor de 1.6 litros (90 hp). El esquema de cambio de marchas es el mismo que en el Zhiguli clásico . La caja de cambios LADA Granta Sport se distingue por la relación de transmisión de la transmisión final (4.3).
LADA Granta #CLUB
Diferencias con la versión Confort:
- inscripciones "#CLUB" colocadas en el portón trasero;
- nueva tapicería de asientos con el nombre de la serie bordado con hashtag naranja;
- asiento trasero con división 60/40;
- calefacción de parabrisas;
- sensores de estacionamiento traseros;
- retrovisores exteriores con indicadores laterales en negro (en lugar del color de la carrocería);
- Llantas bicolores de aleación ligera de diseño especial de 15'' (en lugar de llantas de acero de 14'');
- Rueda de repuesto de acero de uso temporal de 14'' (en lugar de rueda de acero de tamaño completo de 14'')
Hechos
- Según el sitio web Avto.Vesti.Ru, las colas para LADA Granta durante el primer mes desde el inicio de las ventas se extendieron hasta febrero-marzo de 2012 [58] .
- El primer ministro ruso, Vladimir Putin , durante su visita de trabajo a Togliatti el 11 de mayo de 2011, participó en la prueba del automóvil. El automóvil, especialmente preparado para la prueba, “inmediatamente no pudo conducir” (el automóvil arrancó solo desde la quinta vez), [59] [60] a lo que Putin respondió que simplemente no estaba al tanto de la presencia de un “gas electrónico”. pedal". El Primer Ministro llamó al LADA Granta el futuro "coche del pueblo" [61] .
- LADA Granta es el primer automóvil de AvtoVAZ, en el que se instala una transmisión automática en serie en el transportador. Se trata de una máquina automática de cuatro gamas de la empresa japonesa Jatco, desarrollada sobre la base del modelo JF414E, que se produce en Japón desde finales de los años 80. Sin embargo, a pesar de la considerable antigüedad de este modelo de transmisión automática, Lada Granta recibió una modificación moderna de esta transmisión automática, que también está instalada en varios automóviles Nissan, por ejemplo, en el modelo Note [62] .
- En junio de 2017, LADA Granta, por primera vez desde mayo de 2016, se convirtió en el automóvil más vendido en el mercado automovilístico ruso [63] [64] .
- La subdivisión AVTOVAZ " VIS-AVTO " en la plataforma "Lada Granta" produce camionetas comerciales especiales y camiones frigoríficos para diversos fines. [sesenta y cinco]
Automovilismo
Copa LADA Granta
En 2011-2013, AvtoVAZ celebró la serie de carreras LADA Granta Cup en Grants especialmente preparados, con un motor turbo de 1.6 litros con una capacidad de 235 hp. Con. [66]
RTCC y RRC
En los campeonatos de Rusia de 2011 (como parte del torneo RTCC) [67] [68] [69] y 2012-2013 ( como parte del torneo RRC ), varios equipos de la clase Turismo utilizaron subvenciones especialmente preparadas, estructuralmente cercanas. a la Copa autos .
WTCC
El equipo de fábrica LADA Sport y el equipo TMS Sport de semi-fábrica utilizaron LADA Granta WTCC especialmente preparado con un motor turbo de 1.6 litros en las temporadas 2012 - 2014 en el Campeonato Mundial de Turismos . El piloto británico del equipo LADA Sport, Robert Huff , pudo ganar dos carreras en la temporada 2014 : en Beijing [70] y Macau [71] .
RSKG
Desde 2014 , los autos que salieron de la Copa LADA Granta comenzaron a participar en la Russian Circuit Racing Series , en la clase Super-Production [72] . Y desde 2019 , han aparecido hatchbacks LADA Granta FL rediseñados en las clases Touring Light y S1600 [73] .
Galería
Notas
- ↑ Boris Ignashin. Lada Granta con kilometraje : se pudre como el Logan, y la unidad de confort es peor que la del Peugeot, pero más barata Revista de automóviles "KOLESA.RU" . Fecha de acceso: 30 de junio de 2022. (Ruso)
- ↑ La primera prueba de choque de Lada Granta
- ↑ Lada Granta: puesta a punto
- ↑ Los asientos para Lada Granta serán suministrados por TPV Rus
- ↑ El estreno de Lada Granta tendrá lugar el 11 de mayo
- ↑ 1 2 AT de 4 velocidades recientemente desarrollado para vehículos pequeños con tracción delantera | Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2014, JATCO Ltd.
- ↑ Nuevo modelo de concesión de trastes
- ↑ 20 mil rusos decidieron comprar Lada Granta Archivado el 29 de octubre de 2013.
- ↑ Lada Granta saldrá a la venta el 1 de diciembre
- ↑ La versión superior de "Grants" aparecerá en el verano
- ↑ "AvtoVAZ" llamó al precio de Lada Granta con "automático"
- ↑ Cómo se conduce un Lada Granta con un “automático” :: Conducción
- ↑ AvtoVAZ retira más de 30 mil de sus autos
- ↑ A partir del 1 de abril, Lada Granta subirá de precio
- ↑ Catálogo de coches - Lada (VAZ) - Granta - I
- ↑ Aumento histórico del precio: AvtoVAZ elevó los precios de todos los autos Lada a un nivel récord
- ↑ 1 2 AvtoVAZ nuevamente elevó masivamente los precios de todos los autos Lada, solo dos semanas después del aumento histórico en el precio
- ↑ Gráfico de crecimiento del precio real del modelo Lada Granta más barato
- ↑ Lada Granta en drom.ru
- ↑ 1 2 Lista de precios de AvtoVAZ para el sedán LADA Granta del 21/07/2022
- ↑ LADA COMIENZA LAS VENTAS DE GRANTA CLASSIC'22 (comunicado de prensa)
- ↑ El "Grant" de cinco puertas pasó a llamarse liftback . (Ruso)
- ↑ La economía de Rusia en un viaje lleno de baches como sanciones mordidas , BBC, 15/06/2022
- ↑ AvtoVAZ comenzó la producción del nuevo Lada Granta , RIA Novosti (14 de agosto de 2018). Consultado el 14 de agosto de 2018.
- ↑ Kirill Mileshkin . New Grant: ¿cómo es realmente mejor que el anterior? , Al volante (5 de abril de 2019). Consultado el 9 de octubre de 2019.
- ↑ Oleg Menshchikov . Lada Granta rediseñado: todos los precios anunciados , Autoreview (31 de agosto de 2018). Consultado el 9 de octubre de 2019.
- ↑ Kirill Brevdo . Seleccionamos la camioneta óptima Lada Granta Cross , drive.ru (23 de septiembre de 2018). Consultado el 9 de octubre de 2019.
- ↑ AvtoVAZ comenzó a enviar el tan esperado nuevo producto a los distribuidores , Mail.ru (25 de mayo de 2019). Consultado el 9 de octubre de 2019.
- ↑ LADA GRANTA ACTUALIZADO OBTUVO NUEVAS OPCIONES Y SUBIDA , AvtoVesti (26 de abril de 2019). Consultado el 9 de octubre de 2019.
- ↑ Alexander Jlynov . Lada Grante amplió equipamiento y cambió etiquetas de precio, al volante (26 de abril de 2019). Consultado el 9 de octubre de 2019.
- ↑ Serguéi Znaemsky . Concept wagon Lada Vesta Cross presentado: en serie desde 2016 , Autoreview , No. 15-16 2015 (agosto de 2015). Consultado el 8 de octubre de 2019.
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- ↑ AVTOVAZ SE NEGÓ A LIBERAR LADA GRANTA SPORT Y SPORTS VESTA SW , AvtoVesti (10 de junio de 2019). Consultado el 8 de octubre de 2019.
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- ↑ AvtoVAZ comenzó a vender nuevos vehículos comerciales Lada Granta , RIA Novosti (25 de diciembre de 2018). Consultado el 8 de febrero de 2019.
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- ↑ Serguéi Arbuzov. Nuevos Lada Granta y Granta Cross: mayor consumo de combustible, pistones "enchufables", parachoques "coloreados" ... - Kolesa.ru . KOLESA.ru: noticias de automóviles, pruebas de manejo, catálogo de automóviles, revisiones, distribuidores, comunicación (28 de agosto de 2018). Fecha de acceso: 27 de abril de 2019. (Ruso)
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- ↑ Vladislav Nezvankin, jefe de proyectos deportivos de Lada . Avtosreda (6 de marzo de 2014). Consultado: 28 de octubre de 2019. (indefinido)
- ↑ RAIN INTRODUCED INTRODUCCIÓN A LAS PRIMERAS CARRERAS DE SMP RSKG-2019 . Servicio de prensa de la RSCG (20 de abril de 2019). Consultado: 8 de octubre de 2019. (indefinido)
Literatura
- El equipo de autores. Manual de operación, mantenimiento y reparación LADA GRANTA/2190. Lanzamiento desde 2011. - Moscú: Tercera Editorial de Roma, 2013. - 320 p. — (Reparación sin problemas). — ISBN 978-5-91774-959-4 .
Enlaces
Automóviles de la planta de automóviles Volga y AvtoVAZ |
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yo (1977) |
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II (1998) |
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Chevrolet B |
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III (2015) |
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IV (2020) |
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Notas: B - liberación (montaje). Portal: Coche |