Dirección Paveletsky del ferrocarril de Moscú

La dirección Paveletsky del Ferrocarril de Moscú  es una línea ferroviaria desde la estación de tren Paveletsky en Moscú hasta la estación Ozherelye . Desde la estación de Domodedovo hay un ramal al aeropuerto del mismo nombre . En la estación Ozherelye , la línea se bifurca: una rama sale en dirección sur ( Venev  - Uzlovaya  - Efremov  - Yelets ), la segunda, en el sureste ( Uzunovo  - Mikhailov  - Pavelets ) [1] .

Historia

A finales del siglo XIX, la Sociedad de Ferrocarriles de Ryazan-Ural se convirtió en el ferrocarril privado más grande del Imperio Ruso . La carretera conectaba 12 provincias densamente pobladas, pero no tenía salida a Moscú. En este sentido, la junta de la carretera se dirigió al gobierno con una petición para dar permiso para la construcción de la rama Pavelets  - Moscú [3] . En 1897, la sociedad recibió permiso para construir una línea desde la estación Dankov hasta Smolensk y desde Pavelets hasta Moscú. En 1898, se permitió a la sociedad construir un ramal desde Inokovka hasta el pueblo de Inzhavino y colocar una segunda vía en la sección Moscú- Kashira [4] . Hasta 1953, en el tramo Moscú-Paveletskaya - Bogoyavlensk, el kilometraje establecido se contaba desde Saratov I, después de la reforma administrativa-territorial de los ferrocarriles de la URSS en 1953, durante la cual la antigua RUZhD se dividió entre Volga, Sudeste y Moscú. -Ryazan y Moscú-Paveletsky antiguos departamentos de los Ferrocarriles de Moscú, el kilometraje comenzó a contarse desde la estación de tren de Paveletsky.

En diciembre de 1955, la sección collar-Mikhailov fue electrificada con corriente alterna (20 kV).

En la primavera de 1989, con la finalización de la construcción de la línea de conexión Uzunovo-Rybnoye, la sección Collar-Uzunovo se cambió de corriente alterna a corriente continua (el único caso en la historia de los ferrocarriles soviéticos y rusos).

Estado actual

En la década de 2010, la dirección Paveletskoye es una de las menos cargadas en términos de tráfico de pasajeros en el cruce ferroviario de Moscú . El único nicho que ocupa con firmeza es el transporte suburbano en dirección Moscú - Ozherelye  - Uzunovo y los trenes aeroexpress al aeropuerto de Domodedovo [5] . A pesar de que el camino Paveletsky conecta Moscú con el sur de Rusia, incluidos los centros turísticos del Mar Negro, el volumen de tráfico de pasajeros de larga distancia es insignificante; la mayor parte de los trenes de las direcciones sur y sureste pasan por Ryazan ( estaciones de Ryazan I y Ryazan II ). Esto se debe en gran parte al subdesarrollo de la infraestructura [6] de los tramos Ozherelye - Yelets y Uzunovo - Pavelets - Ranenburg: el primer tramo carece de electrificación y el segundo tramo, aunque electrificado, es de vía única.

En 2018, la dirección de Russian Railways anunció la transferencia en el futuro de una parte importante del tráfico de pasajeros en dirección sur desde el paso de Ryazan críticamente sobrecargado (cuya carga aumentó aún más debido a la imposibilidad de utilizar el tradicional a través de Ucrania). ruta para el transporte a Crimea después de 2014) a Paveletsky, para lo cual se llevará a cabo la electrificación de la sección principal Ozherelye - Yelets.

Dentro de los límites de Moscú, tiene ramales de conexión con el Pequeño Anillo del Ferrocarril de Moscú : la estación técnica Kanatchikovo - la estación Kolomenskoye de la dirección Paveletsky (electrificada), la Moscú-Tovarnaya-Paveletskaya - Kanatchikovo (no electrificada, cerrada en 2016), así como el ramal de conexión Biryulyovskaya que conecta con la dirección Kursk MZD : estación Tsaritsyno , dirección Kursk - estación Biryulyovo-Tovarnaya , dirección Paveletsky (electrificada). Las líneas se utilizan para el paso de raros trenes de larga distancia en tránsito por Moscú, así como para las necesidades oficiales de los Ferrocarriles Rusos. No hay tráfico suburbano en las líneas.

Desde la estación Biryulyovo-Tovarnaya hay un ramal de 9 km de largo hasta la sección Exchange - Zavodskaya , que sirve a la planta de gas y coque de Moscú en la ciudad de Vidnoye ; desde la estación Aviatsionnaya , comienza un ramal de 17 km de largo hacia la estación Karernaya (asentamiento de Eganovo, distrito de Ramensky). No hay tráfico de pasajeros en estas líneas.

La línea principal Moscú-Paveletskaya - Stupino es de tres vías. Domodedovo - Aviación de doble vía.

Desde las estaciones Domodedovo, White Stolby, Mikhnevo, Zhilevo, Kashira hay sucursales a empresas industriales y canteras.

Desde la estación Mikhnevo y Zhilevo hay ramas de conexión electrificadas que conectan con el Gran Anillo de Ferrocarriles de Moscú.

El 25 de diciembre de 2018, se abrió la parada Verkhniye Kotly con una transferencia a la estación Verkhniye Kotly MCC .

A mediados de la década de 2020, está previsto abrir la línea 5 de los Diámetros Centrales de Moscú que conecta la dirección de Paveletskoye con Yaroslavskoye y opera en el modo de "metro terrestre" ; direcciones de rama (en las estaciones de Krasnoarmeysk , Fryazevo , Fryazino , aeropuerto de Domodedovo). Actualmente se está trabajando en el trazado de diámetros.

Véase también

• Pequeño Anillo del Ferrocarril de Moscú
• Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú

Notas

1. ↑ Dirección de Paveletsky . tutu.ru._ _ Consultado el 5 de junio de 2012. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. (indefinido)
2. ↑ Croquis de la ciudad. Sarátov. Fundición, forja. - Saratov: IP Vezmetinova A.N., 2009. - 120 p.
3. ↑ Vasili Zimin. Estación de tren en Zatsepa . Línea Moscú-Saratov con ramales. Descripción de las estaciones y sus alrededores . Historia del ferrocarril Ryazan-Ural. Consultado el 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2012. (indefinido)
4. ↑ Vasili Zimin. Líneas Dankovo-Smolenskaya y Moscú-Paveletskaya (enlace inaccesible) . Historia del ferrocarril Ryazan-Ural. Consultado el 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2012. (indefinido) 
5. ↑ Dirección Paveletsky del Ferrocarril de Moscú (enlace inaccesible) . Guía de Moscú y la región de Moscú. Consultado el 5 de junio de 2012. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. (indefinido) 
6. ↑ Estaciones (enlace inaccesible) . Guía de Moscú. Consultado el 5 de junio de 2012. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. (indefinido) 

Enlaces

• Historia del ferrocarril Ryazan-Ural Archivado el 9 de agosto de 2018 en Wayback Machine .
• Horario del tren eléctrico de la dirección Paveletsky Copia archivada del 3 de mayo de 2020 en Wayback Machine tutu.ru
• Documento de la CIA de 1955 sobre la línea ferroviaria Moscú-Ozherelye . Archivado el 5 de agosto de 2018 en Wayback Machine .

Puntos de parada para trenes eléctricos en el ferrocarril Moscú  - Uzunovo ( dirección Paveletskoye de los Ferrocarriles de Moscú )

Moscú-Paveletskaya (estación de tren Paveletsky) 0205 Derbenevskaya Tula 09 Calderas Superiores catorce Nagatinskaya 09 Varsovia Chertanovo Biryulyovo-Commodity Biryulyovo-Pasajero Bulatnikovo Rastorguevo Kalinina Leninskaya 32 kilometros 1 Domodédovo 2 Depósito 1 Quitarse Vostryakovo pilares blancos 52 kilometros baribino Velyaminovo Privalovo Mikhnevo 3 Shugarevo 85 kilometros 1 zhilevo 4 Sitenka estúpido Akri Belopesotsky Kashira-Pasajero cerca Collar 5 121 kilometros Correo 123 km 6 Purlovo 131 kilometros Topkanovo 137 kilometros Bogatishchevo 146 kilometros Korovino 152 kilometros uzunovo 7 a Ryazan I, a Pavelets-Tulsky, Troekurovo notas          1 32 km , Depot , 85 km  - parada sólo cuando se conduce desde Moscú, mientras que 32 km y Depot son servicio no tarifado .      2 Domodedovo  - hay un ramal sin salida con paradas: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . Trenes eléctricos "directos" desde Moscú a todas estas paradas y trenes Aeroexpress desde Moscú solo a la última.      3 Mikhnevo  : traslado al Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú con trenes eléctricos locales (sección Sandarovo  - Detkovo  - Mikhnevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ). Trenes eléctricos "directos" de Moscú a Yaganovo los fines de semana de verano.      4 Zhilevo  : traslado a la rama del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú con trenes eléctricos locales (sección Zhilevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ).      5 Ozherelye  : transfiera a una línea radial de bifurcación (línea principal Moscú - Donbass) con trenes diésel de cercanías locales (autobuses ferroviarios) a Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I.      6 Puesto 123 km  - parada de servicio.      7 Uzunovo  es la estación más alejada del pasaje principal, que tiene una conexión directa con Moscú por trenes eléctricos. Transfiera a los trenes eléctricos locales desde Uzunovo más a lo largo de la línea principal a Pavelets-Tulsky y Troekurovo , así como a lo largo de la línea de cuerda Uzunovo - Rybnoye y luego a la dirección Ryazan del Ferrocarril de Moscú a Ryazan I.