Estación | |
Paso-Sakhalinsky | |
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Novoderevenskaya — Nikoláychuk | |
Ferrocarril de Sajalín | |
47°03′56″ s. sh. 142°31′11″ E Ej. | |
Departamento de d. | Región de Sajalín |
fecha de apertura | 1928 |
fecha de cierre | 1994 |
Nombres anteriores | Takinosawa (hasta 1946) |
Tipo de | carga-pasajeros |
frescura | cerrado |
Número de caminos | 0 (anteriormente 3) |
electrificado | no electrificado |
kilometraje instalado | 30.0 |
Distancia a Yuzhno-Sajalinsk | 30 kilómetros |
Distancia a Jolmsk | 53 kilometros |
Pass (en los codificadores hay una variante "Pass-Sakhalinsky" ) - una estación de tren de la región de Sakhalin del Ferrocarril del Lejano Oriente . Lleva el nombre del paso [1] a través de la Cordillera de Mitsul.
La estación fue inaugurada en 1928 como parte del sitio de lanzamiento (Toyohara) Yuzhno-Sakhalinsk - (Tei) Kholmsk-Sorting bajo el nombre de Takinosawa . En 1946, después de la transferencia de la estación bajo el control de la URSS, la estación recibió su nombre moderno. En 1964 se produjo un accidente aéreo cerca de esta estación . En 1966, se introdujo por primera vez la centralización eléctrica en la estación de Sajalín. Ha estado suspendido desde 1994, pero el tráfico de pasajeros se mantuvo durante algún tiempo. El 4 de septiembre de 1996, por orden del Ministerio de Ferrocarriles de la Federación Rusa, finalmente se cerró el tráfico a lo largo de la línea Yuzhno-Sakhalinsk - Kholmsk (Novoderevenskaya - Puente del Diablo).
Desde 1994, la estación ha estado cerrada; a partir de 2013, está casi completamente destruida. Se quitaron los rieles, dejando solo el esqueleto del edificio de la estación.
Nikolaychuk - Lejos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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