Plataforma | |
Kostroma-Sakhalinskaya | |
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Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka | |
Ferrocarril del Lejano Oriente | |
47°18′45″ N sh. 142°01′16″ pulg. Ej. | |
Departamento de d. | Región de Sajalín |
fecha de apertura | 1921 |
fecha de cierre | desde principios de la década de 2000 - pista única |
Nombres anteriores | Konotoro (小 能登呂) (1921-1946) |
Tipo de | pasajero |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | 1 (anteriormente 3) |
electrificado | no electrificado |
Salir a | Kostromá |
kilometraje instalado | 95.0 |
Distancia a Shakhta-Sakhalinskaya |
95 kilometros ![]() |
Distancia a Ilinsk |
94 kilometros ![]() |
Código en ASUZhT | 994345 |
Código en " Express 3 " | 2068551 |
Vecino sobre. PAGS. | 102 kilómetros y 93 kilómetros |
Kostroma es una estación de la región de Sajalín del Ferrocarril del Lejano Oriente . Nombrado por el pueblo del mismo nombre .
Inaugurado en 1921 como parte del sitio de lanzamiento de Kholmsk (Kita-Maoka) - Chekhov (Noda) bajo el nombre de Konotoro ( 小能登呂) . Anteriormente (hasta la década de 2000) tenía un desarrollo de pista. Además, de la estación, en la época de Karafuto, partía un ferrocarril de vía estrecha que transportaba madera y se recargaba el bosque en la estación.
Actualmente, todas las vías, excepto la principal, han sido desmanteladas, solo queda el edificio de la estación que no funciona y que se encuentra en un estado deplorable.
A diciembre de 2016, la plataforma da servicio a 3 pares de trenes diésel suburbanos Kholmsk-Severny - Chekhov y Kholmsk-Severny - Chekhov - Tomari . Hasta la década de 2000, la estación podía cruzar trenes.