Pablo melocotón | |||||||||||||
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Ciudadanía | Alemania | ||||||||||||
Fecha de nacimiento | 20 de junio de 1911 | ||||||||||||
Lugar de nacimiento | Friburgo , Imperio alemán | ||||||||||||
Fecha de muerte | 31 de mayo de 2012 (100 aniversario) | ||||||||||||
Un lugar de muerte | Titisee-Neustadt , Alemania | ||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
Estaciones | 3 ( 1950 - 1953 ) | ||||||||||||
el gran premio | 3 | ||||||||||||
Debut | Italia 1950 | ||||||||||||
último gran premio | Alemania 1953 | ||||||||||||
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Paul Pietsch ( en alemán: Paul Pietsch ; 20 de junio de 1911 , Friburgo - 31 de mayo de 2012 [1] [2] , Titisee-Neustadt ) fue un piloto de carreras y editor de libros alemán . Fundador de la famosa revista automovilística alemana Auto Motor und Sport . Primer piloto de Fórmula Uno en llegar a los 100 años.
Paul nació en 1911 en la ciudad suaba de Friburgo , hijo de un rico cervecero. Ya en su juventud sintió interés por el automovilismo , empezó a ir a las carreras, y luego se puso al volante de un coche de carreras , y era un Bugatti Tipo 35B .
Debutando en su propio Bugatti , unos años más tarde se convirtió en piloto del equipo de fábrica Auto Union y en 1935 consiguió el 3er puesto en el Gran Premio de Italia. Luego vino la experiencia de jugar para el equipo Maserati y otro podio: 3er puesto en el Gran Premio de Alemania de la preguerra de 1939 .
Después de la Segunda Guerra Mundial , Peach pasó tres temporadas en la Fórmula 1 , desde 1950 hasta 1952 , pero sin mucho éxito: Paul no pudo ganar puntos y terminó su carrera como piloto. Pero en ese momento ya era un exitoso editor de libros : las empresas Motor Preße Stuttgart y Paul Pietsch Verlage que fundó son ahora mundialmente famosas. Baste decir que fue Peach quien fue el fundador de una revista tan autorizada como Auto Motor und Sport . En el momento de su muerte, era el último participante vivo en las carreras de Gran Premio de antes de la guerra.
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Chasis | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | Lugar | Lentes |
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1932 | Equipo Pilesi Racing | Bugatti | ITA |
FRA |
Retiro GER |
22 | 23 | ||
1935 | unión automática | unión automática | BEL |
ELLA 9 |
SHVA |
ITA 3 |
COI |
once | 31 |
1937 | Pablo Pietsch | Maserati | BEL |
Retiro GER |
LUN |
ELLA 10 |
ITA |
17 | 35 |
1938 | Pablo Pietsch | Maserati | FRA |
ELLA 6 |
SHVA |
ITA |
catorce | 28 | |
1939 | Maserati Córcega | Maserati | BEL |
FRA |
ELLA 3 |
catorce | 26 | ||
Pablo Pietsch | Maserati | Salida SHVA |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | Lugar | Lentes |
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1950 | Pablo Pietsch | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4 | VEL |
LUN |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA Skhod |
— | 0 | |
1951 | Balneario Alfa Romeo | alfa romeo 159 | alfa romeo l8 | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Retiro GER |
ITA |
COI |
— | 0 |
1952 | Motor-Prese-Verlag | Meteorito Veritas | Veritas L6 | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Retiro GER |
DNI |
ITA |
— | 0 |