jan harose | |
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informacion personal | |
Piso | masculino |
País | |
Especialización | automovilismo |
Fecha de nacimiento | 17 de julio de 1987 [1] (35 años) |
Lugar de nacimiento | |
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Jan Charouz ( checo. Jan Charouz ; nacido el 17 de julio de 1987 en Praga ) es un piloto de carreras checo , campeón internacional de F3000 Masters en 2006, ganador de la serie Le Mans en 2009. En 2010, fue piloto de pruebas en la Fórmula 1 con el equipo Renault , y también compitió en la Fórmula Renault 3.5 y en el campeonato Auto GP .
En la temporada 2010 , Ian Harouz se convirtió en piloto de pruebas del equipo Renault F1 . Como piloto de pruebas, participa en las reuniones del Renault F1 Team y podría ser reclutado para la práctica de forma gratuita con los colores oficiales del Renault F1 Team . Harose trabaja en estrecha colaboración con el equipo y también participa en actividades promocionales. El 18 de marzo de 2010 , Harose condujo un Renault R29 por primera vez en su carrera durante un shakedown en el circuito de Silverstone en el Reino Unido.
Ian Harose compitió en la Serie Mundial Renault World Series 2010 con el equipo P1 Motorsport .
Ian Harose compitió en el Campeonato Auto GP de 2010 .
La exitosa cooperación con la fábrica Aston Martin Racing , el equipo continuó en la temporada 2009 y se preparó para enero un programa similar al de las dos temporadas anteriores. Compitió en la temporada completa de la Serie Le Mans de 2009 y las 24 Horas de Le Mans de 2009 , sin embargo, el equipo se presentó con un prototipo Aston Martin LMP1 completamente nuevo. Jan Harouz, junto con sus compañeros de equipo Tomas Enge (República Checa) y Stefan Mücke (GER), terminó cuarto en las 24 Horas de Le Mans y recibió el auto No. 007. Jan, Tomasz Enge y Stefan Mücke con Aston Martin Racing coronaron a los campeones de la Serie Le Mans de 2009 al reclamar títulos de equipos y pilotos 50 años después de que Aston Martin ganara el Campeonato Mundial de Autos Deportivos en 1959 con el DBR1. Los autos 007 LMP1 Jan, Tomas y Stefan lograron cinco podios (incluyendo dos victorias en Barcelona y Nürburgring) en cinco carreras.
El 24 de noviembre de 2011, se anunció que Ian Harouz haría su debut en la Fórmula 1 al volante de un auto del equipo HRT , actuando en la primera práctica durante el Gran Premio de Brasil de 2011 [2] .
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