Shch-136
| S-136 |
|---|
| Shch-135 |
| |
| estado del pabellón |
URSS |
| puerto base |
Sovetskaya Gaván |
| Lanzamiento |
27 de abril de 1940 |
| Retirado de la Armada |
3 de abril de 1958 |
| Estado moderno |
a disposición de |
| tipo de barco |
submarino diesel-eléctrico promedio |
| Designación del proyecto |
"Pike", serie X-bis |
| Desarrollador de proyectos |
Mesa Técnica N° 4 |
| Velocidad (superficie) |
14 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) |
8,5 nudos |
| Profundidad de funcionamiento |
75 metros |
| Profundidad máxima de inmersión |
90 metros |
| Autonomía de navegación |
20 días |
| Tripulación |
37 personas |
| Desplazamiento de superficie |
583 toneladas |
| Desplazamiento submarino |
711 toneladas |
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño ) |
57 metros |
| Anchura del casco máx. |
6,2 metros |
Calado medio
(según línea de flotación de diseño) |
3,9 metros |
|
Diesel-eléctrico de doble tornillo
- Tipo diésel - 8U28 / 38.
- Potencia diésel - 2 × 800 l. Con.
- Tipo de motores principales de propulsión - PGV-8
- Número × potencia de motores de propulsión - 2 × 400 hp. Con.
- Número de ejes de transmisión - 2
- Tipo de batería - KSM-2
- El número de grupos de baterías × el número de celdas en un grupo es 2 × 56.
|
| Artillería |
2 cañones 21-K de 45 mm |
Armamento de minas y torpedos |
Torpedos de 10 × 533 mm |
Shch-136 es un submarino torpedero diesel-eléctrico soviético , pertenece a la serie X-bis del proyecto Shch-Pike .
Historia del barco
El barco fue depositado el 26 de agosto de 1938 en la planta número 194 "im. A. Marty" en Leningrado en construcción número 478, en 1939 se entregó desmontado a la planta número 202 "Dalzavod" en Vladivostok para su montaje y finalización.
Servicio
- El 27 de abril de 1940 pasó a formar parte del Training DnPL del 2º BrPL de la Flota del Pacífico.
- El 5 de septiembre de 1941 entró en servicio y fue asignado al 8º DnPL del 3º BrPL de la Flota del Pacífico, con base en Sovetskaya Gavan .
- El 7 de septiembre de 1941 pasó a formar parte de la Flota del Pacífico.
- El 1 de abril de 1942, se transfirió a la 2.ª ODNPL de la Base Naval Vladimir-Olginskaya de la Flota del Pacífico y se trasladó a la aldea de Rakushka .
- El 24 de agosto de 1942, se reorganizó en el 13º DnPL con la misma base.
- El 10 de junio de 1949, pasó a llamarse S-136.
- El 27 de abril de 1951, se reorganizó en el 126º Obrpl de la Base Naval Vladimir-Olginskaya con la misma base.
- En 1953, fue transferido al 182º BrPL del 16º DiPL de la Flota del Pacífico KChVFl , con base en Tarya Bay .
- El 26 de diciembre de 1956, fue trasladada a Golden Horn Bay para su posterior desmantelamiento y eliminación.
- En diciembre de 1957, fue retirada del servicio.
- El 28 de enero de 1958, la tripulación se disolvió.
- El 3 de abril de 1958 fue expulsado de la Armada.
Comandantes de barcos
- 16 de julio de 1939 - 29 de octubre de 1939 - N. M. Obozov
- 31 de marzo de 1940 - 26 de octubre de 1943 - Sudeiko V.V.
- 26 de octubre de 1943 - 11 de diciembre de 1947 - V. S. Kochetkov
- 1953 - 1954 - Davidovich B. G.
Enlaces
Literatura
- Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Pikes". Leyendas de la flota submarina soviética. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 p. — (Colección Arsenal). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
| Submarinos tipo Shch - "Pike" |
|---|
| Serie III |
|
|---|
| Serie V |
|
|---|
| serie V-bis |
|
|---|
| Serie V-bis 2 |
|
|---|
| Serie X |
|
|---|
| Serie X-bis |
|
|---|
| / * Bandera Roja / ** Guardias / † Muertos / Sin terminar |