Shch-201

Shch-201 "Sazán"
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS
puerto base Novorossiysk
Lanzamiento 3 de abril de 1934
Retirado de la Armada 29 de diciembre de 1955
Estado moderno cortar en metal
Premios y honores Orden de la Bandera Roja
Características principales
tipo de barco PPD promedio
Designación del proyecto "Pike", serie V-bis
Velocidad (superficie) 12 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8 nudos
Profundidad de funcionamiento 75 metros
Profundidad máxima de inmersión 90 metros
Autonomía de navegación 20 días
Tripulación 40 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 592 toneladas
Desplazamiento submarino 715 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )		 58,5 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)		 3,9 metros
Armamento
Artillería 2 cañones de 45 mm 21-K, 1000 cartuchos

Armamento de minas y torpedos		 Torpedos de proa: 4x533 mm,
torpedos de popa: 2x533 mm
Municiones (torpedos): 10
defensa aérea 2 ametralladoras

El Shch-201 es un submarino  torpedero diesel-eléctrico soviético de la Segunda Guerra Mundial , pertenece a la serie V-bis del proyecto Shch-Pike . Durante la construcción, el barco recibió el nombre de "Sazan" .

Historia del barco

El barco fue colocado el 14 de agosto de 1933 en la planta No. 194 que lleva el nombre de A. Marti "Sudomekh" en Leningrado , número de serie 183/10, en 1934 en forma de ocho secciones entregadas a la planta No. 200 que lleva el nombre de 61 Comuneros. en Nikolaev para el montaje y finalización, lanzado en el agua el 3 de abril de 1934, el 5 de agosto de 1935 entró en servicio, el 3 de septiembre de 1935 se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro .

Servicio

El 22 de junio de 1941, el Sazan formaba parte de la división de entrenamiento de submarinos con base en Novorossiysk .

Durante los años de guerra, Shch-201 realizó 13 campañas militares y realizó 8 ataques con torpedos con el lanzamiento de 24 torpedos.

El 7 de julio de 1943, el barco disparó 6 torpedos contra un convoy cerca de Evpatoria sin éxito . Los barcos rumanos que custodiaban el convoy , a su vez, atacaron el barco en vano [1] .

El 30 de enero de 1943, una lancha fue destruida por fuego de artillería, el 12 de mayo de 1944, el transporte Geiserich (712 brt) fue hundido por torpedos y la barcaza de desembarco de alta velocidad F 568 (220 toneladas) resultó dañada. El 5 de noviembre de 1944 fue condecorada con la Orden de la Bandera Roja .

El 29 de diciembre de 1955 fue desarmado y expulsado de la flota por ser enviado a reciclar. En 1956 se cortó en metal en la base de Glavvtorchermet en Sebastopol .

Premios

5 de noviembre de 1944 - Orden de la Bandera Roja  - otorgada por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1944 por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente contra los invasores alemanes y el valor y coraje mostrado en esto. Orden de la Bandera Roja

Comandantes de barcos

Notas

  1. ↑ Información de Uboat.net Archivado el 30 de marzo de 2006 en Wayback Machine .

Enlaces

Datos interesantes

Literatura