| ||
---|---|---|
Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | avión de ataque | |
Formación | 25 de mayo de 1942 | |
Disolución (transformación) | 18 de marzo de 1943 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patria (1943 - 1945): |
||
Continuidad | ||
Sucesor | 2.a División de Aviación de Asalto de la Guardia |
La división de aviación de asalto 228 ( 228th shad ) o la división de aviación de asalto Chernigov-Rechitsa [1] es una formación de la Fuerza Aérea ( Fuerza Aérea ) de las Fuerzas Armadas de la aviación de asalto del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria .
La 228.a División de Aviación de Asalto se formó el 25 de mayo de 1942 mediante la Orden NKO No. 0090 con fecha del 18 de mayo de 1942 sobre la base del Grupo de Aviación del Frente Sudoeste como parte de la Fuerza Aérea del Frente Sudoeste en la ciudad de Valuyki . La división era parte del 8º Ejército Aéreo del Frente Sudoeste y del 16º Ejército Aéreo de los Frentes Don y Central .
El 29 de mayo de 1942, con poco personal y aviones Il-2 , la división comenzó a llevar a cabo misiones de combate en el Frente Sudoeste desde el aeródromo de N. Duvanka como parte de [3] :
El 9 de junio de 1942, la 228.ª División de Aviación de Asalto pasó a formar parte del 8.º Ejército Aéreo del Frente Sudoeste . Posteriormente, la estructura organizativa de la división cambió muchas veces con motivo de la incorporación y retirada por orden del Comandante del Frente Sudoeste de los regimientos: 243, 285, 431, 92 regimientos y finalmente fue determinada el 12 de junio de 1942 por orden del Comandante del Frente Suroeste No. 002527 de fecha 11 de junio de 1942 como parte de [3] :
El 1 de junio de 1942, la división tenía 17 aviones Pe-2 (10 defectuosos), 20 aviones Il-2 (11 defectuosos), 16 aviones LaGG-3 (2 defectuosos). Para el 5 de junio, el número de IL-2 aumentó a 30 aviones (24 fuera de servicio). Para el 25 de junio, quedaban 23 Il-2 en la división (8 fuera de servicio). En junio de 1942, la división completó 603 salidas, destruyendo 20 aviones enemigos en el aire y 33 en tierra, 135 tanques, 13 puntos de artillería antiaérea, 526 vehículos, 25 vagones, 29 almacenes, 1 escalón, 3 cruces, 1990 enemigos soldados y oficiales [ 3] .
En el período comprendido entre el 5 y el 14 de julio de 1942, la división se retiró para su reorganización en el aeródromo de retaguardia del ejército de Bobrov . El 15 de julio de 1942, la división fue transferida a disposición de un grupo aéreo separado del general S. I. Rudenko , ubicado al norte de la gran curva del Don . Durante la Batalla de Stalingrado, la división atacó las columnas enemigas que se acercaban, destruyó sus aviones en tierra y en el aire y realizó un reconocimiento de los grupos de tanques que avanzaban. En agosto de 1942, la división, teniendo en fuerza de combate:
con el 22% de los aviones equipados y el 65% de la tripulación de vuelo, hasta el 21 de agosto, realiza operaciones militares para destruir la agrupación enemiga Verkhne-Buzinovskaya, ayudando a las tropas del frente a mantener las líneas que ocupan. Durante los días difíciles de la operación defensiva cerca de Stalingrado, la división sufrió grandes pérdidas. Muchas tripulaciones no regresaron de las misiones. A mediados de agosto de 1942, dos regimientos de la división: el 431.º Regimiento de Aviación de Asalto y el 808.º Regimiento de Aviación de Asalto se quedaron sin aviones. Durante la contraofensiva cerca de Stalingrado, a pesar de las difíciles condiciones meteorológicas, la división, interactuando con las tropas de los ejércitos 24 , 65 y 66 , contribuyó a romper las defensas enemigas en el área del pueblo de Kletskaya , aseguró la cerco operativo de tropas enemigas cerca de Stalingrado . Después de rodear a las tropas enemigas, los pilotos, día y noche, bombardearon y asaltaron las tropas alemanas y los aeródromos, aterrizando en el cerco, destruyendo aviones de transporte y de combate [4] .
A partir del 21 de agosto, los regimientos de aviación de asalto 431 , 808 y 622 se van a dotar de personal, en su lugar vienen los regimientos de aviación de asalto 783 , 618 y 694 . La división ataca en movimiento y en el lugar a unidades motorizadas del enemigo en las áreas de Trekhostrovskaya y Nizhny Gerasimov , destruyendo cruces a través del río Don en el sector Nizhny Gerasimov -Luchensky. Los combates se llevaron a cabo en grupos de 6-8 aviones, la cobertura la proporcionó la 220th Fighter Aviation Division con 5-10 aviones [4] .
Durante el período del 1 de agosto al 2 de septiembre de 1942, la división realizó 843 incursiones, destruyendo 150 tanques, 650 vehículos, 9 tanques de gasolina, 20 cañones de campaña, 10 cruces, hasta 1000 soldados y oficiales enemigos [4] .
Por los ejemplos de valentía y heroísmo mostrados, la 228.a División de Aviación de Asalto pasó a llamarse 2.a División de Aviación de Asalto de Guardias por la Orden NKO No. 128 del 18 de marzo de 1943.
Por las distinciones militares en las batallas durante el cruce del río Desna y por la liberación de la ciudad de Chernigov el 21 de septiembre de 1943, la división recibió el nombre de Chernigovskaya [1] . Después de algún tiempo, por los combates durante la liberación de la ciudad de Rechitsa el 18 de noviembre de 1943, la división recibió el nombre de Rechitsa [1] .
La 228ª división de aviación de asalto formó parte del ejército activo desde el 25 de mayo de 1942 hasta el 18 de marzo de 1943 [5] .
Rango | Nombre | Período | Nota |
---|---|---|---|
Coronel | Stepichev Vasily Vasilievich [6] | 25/05/1942 - 14/10/1942 | |
Coronel | Komarov Gueorgui Osipovich [6] | 15/10/1942 - 18/03/1943 |
la fecha | Frente (distrito) | Ejército | notas |
---|---|---|---|
25 de mayo de 1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | - |
13/06/1942 | Frente suroeste | 8º Ejército del Aire | - |
12/07/1942 | Frente de Stalingrado | 8º Ejército del Aire | - |
02/09/1942 | Frente de Stalingrado | 16 Ejército del Aire | - |
30/09/1942 | don frente | 16 Ejército del Aire | - |
15 de febrero de 1943 | frente central | 16 Ejército del Aire | - |
18 de marzo de 1943 | frente central | 16 Ejército del Aire | - |
Durante todo el período de su existencia, la composición de combate de la división ha sufrido cambios:
Período | Nombre | Armamento |
---|---|---|
25/05/1942 - 06/07/1942 | 285o Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
29/05/1942 - 12/06/1942 | 94 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos | SB , partió en el 270 mal |
29/05/1942 - 15/07/1942 | 211 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió por falta de personal en el 3er batallón |
29/05/1942 - 18/06/1942 | 505 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , retirado al batallón 226 |
30/05/1942 - 26/06/1942 | 792o Regimiento de Aviación de Cazas [7] | LaGG-3 , disuelto |
11/06/1942 - 22/08/1942 | 431. ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
11/06/1942 - 22/08/1942 | 622o Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
11/06/1942 - 08/02/1942 | 688. ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , rebautizado como 59th Guards. sombrero |
11/06/1942 - 22/08/1942 | 808. ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
24/07/1942 - 31/07/1942 | 820 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
19/07/1942 - 29/07/1942 | 31. ° Regimiento de Aviación de Cazas [8] [9] | LaGG-3 , completado en el segundo zip |
20/08/1942 - 03/09/1942 | 618 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
20/08/1942 - 22/11/1942 | 783 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , disuelto |
26/08/1942 - 27/11/1942 | 694 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , partió para reabastecimiento |
11/09/1942 - 08/02/1943 | 285o Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , rebautizado como 58th Guards. sombrero |
10/12/1942 - 18/03/1943 | 243 ° Regimiento de Aviación de Asalto [10] [11] | IL-2 , rebautizado como 78th Guards. sombrero |
10/12/1942 - 18/03/1943 | 245o Regimiento de Aviación de Asalto [10] | IL-2 |
10/12/1942 - 18/03/1943 | 313 ° Regimiento de Aviación de Asalto [10] | IL-2 , rebautizado como 79th Guards. sombrero |
10/12/1942 | 954o Regimiento de Aviación de Asalto [10] | Il-2 , disuelto en división |
08/02/1943 - 18/03/1943 | 58. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia | IL-2 |
08/02/1943 - 18/02/1943 | 59. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia | IL-2 |
Por mostrar ejemplos de coraje y heroísmo: