694 ° Regimiento de Aviación de Asalto

El regimiento de aviación de asalto 694  fue una unidad militar de las fuerzas armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .

Historia

Se formó como 694 NBAP y recibió aviones Po-2 de los clubes de vuelo de Moscú. En el invierno de 1941/42, actuó como parte del 38 SAD. Las primeras incursiones mostraron un mal funcionamiento de los bombarderos, y los vehículos se utilizaron para comunicarse separados de sus vecinos o rodeados por unidades terrestres.

Del 5 de febrero al 10 de julio de 1942, el 694º Regimiento de Bombarderos Nocturnos estuvo en proceso de ser reorganizado en un regimiento de asalto bajo el 34º Regimiento de Aviación de Reserva de la 3ª Brigada de Aviación de Reserva en Pirogovo , más tarde en Izhevsk ( Udmurtia ). Del 18 de julio al 25 de agosto de 1942, fue entrenado en el curso de aviación de ataque, después del entrenamiento fue enviado a Razboyshchina [1] .

Como parte del ejército activo del 26/08/1942 al 27/11/1942 y del 13/02/1944 al 13/01/1945 .

Simultáneamente con la formación del regimiento, fue armado con aviones Il-2 y trasladado a Stalingrado . Desde agosto de 1942 hasta noviembre de 1942 luchó cerca de Stalingrado y luego, aparentemente debido a las pérdidas, fue asignado a la reserva, donde se reabasteció hasta febrero de 1944 .

De los episodios de las actividades de combate del regimiento cerca de Stalingrado :

ORDEN SOBRE EL VALOR Y EL VALOR MOSTRADO POR EL COMANDANTE DEL ESCUADRÓN DEL REGIMIENTO AÉREO DE ATAQUE 694, CAPITÁN P. S. VINOGRADOV EN COMBATE AÉREO

Nº 0757 9 de septiembre de 1942

El 7 de septiembre de 1942, el comandante de escuadrón del regimiento de aviación de asalto 694, el capitán Vinogradov, como parte de un grupo de aviones Il-2, atacó partes motorizadas y tanques enemigos. Durante el ataque, 4 cazas Me-109f fueron atacados. A pesar de la superioridad numérica del enemigo, solo, entró audazmente en la batalla con los combatientes, en la que derribó 2 Me-109f y obligó al resto a abandonar el campo de batalla.

En la batalla, fue herido, sangrando y superando el dolor, trajo el avión y aterrizó en su territorio.

Ordeno:

Por el coraje demostrado, el coraje en una batalla aérea con 4 Me-109f, el comandante del 1er escuadrón del 694º regimiento de aviación de asalto, el capitán Pavel Sergeevich Vinogradov, le asigno el rango militar extraordinario de "teniente coronel" y lo nombro para el puesto de comandante del 694º regimiento de aviación de asalto.

Lea la orden a todo el personal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo.

Comisario Popular Adjunto de Defensa de la URSS Teniente General de Aviación NOVIKOV f. 4, op. 11, d.72, l. 430.

En el otoño de 1942, el teniente mayor M. I. Bobrov, navegante del 694th ShAP, dijo en un mitin: “¡Cumpliré las misiones de combate que se me asignen a toda costa! Si tengo que morir, entonces mi muerte le costará muy caro a los nazis. En el mismo mitin, los técnicos juraron preparar los aviones para que funcionaran sin problemas. Los pilotos juraron que mostrarían todas sus habilidades y no escatimarían esfuerzos ni vidas para defender la ciudad en el Volga junto con las fuerzas terrestres. Simultáneamente a la conducción de las hostilidades, la tripulación de vuelo dominó la parte material de la aeronave, mejoró el entrenamiento táctico, estudió el área de combate y la experiencia de combate de las mejores tripulaciones y unidades. Se realizaron ejercicios de campo en el regimiento. Los pilotos perfeccionaron el bombardeo en picado. También se lanzó una competencia por el título de tripulaciones de francotiradores en el regimiento.

En febrero de 1944 , fue transferido al frente de Karelia , del 06/02/1944 al 02/05/1944 estuvo basado en los aeródromos de Yarovshchina y Shukozero .

Desde el 10/05/1944 hasta el 17/06/1944 , tiene su base en el aeródromo de Poduzhemye , a 8 kilómetros al oeste de la ciudad de Kem .

Para el 19/06/1944 , fue trasladado al área del río Svir en el aeródromo de Novinka, donde participó en la operación Svir-Petrozavodsk, asaltando columnas y fortificando al enemigo. En particular, el 24 de junio de 1944, apoya unidades de la 100.ª División de Fusileros de la Guardia desde el aire en la batalla por el bastión de Sambatux . 28/06/1944 destruye la artillería y las fortificaciones costeras en la bahía de Uiskaya del lago Onega , asegurando así el desembarco de tropas ( 31º batallón separado de infantería de marina ). Del 01/04/1944 al 19/07/1944 con base en el aeródromo de Nurmolitsa . 05/07/1944 Asegura el avance de la infantería sobre Salmi . Del 19/07/1944 al 29/07/1944 tiene su base en el aeródromo de Pogran-Kondushi. A fines de julio de 1944 , fue trasladado a la dirección de Kandalaksha, al aeródromo de Rogokoski, donde estuvo ubicado desde el 29/07/1944 hasta el 06/09/1944 . 30/07/1944 Huelgas en la fortaleza de Honkavar . Desde el 06/09/1944 hasta el 20/09/1944 tiene su base en el aeródromo de Boyarskaya.

En octubre de 1944 , mientras participaba en la operación Petsamo-Kirkenes, el regimiento apoyó a las tropas del 131 Cuerpo de Fusileros , con base en el aeródromo de Shongui , cerca de Murmansk . El 23/10/1944 voló al aeródromo de Luostari , donde permaneció hasta el 16/02/1945

Ya desde el 07.11.1944 no realizó salidas. Después del final de la guerra, el regimiento pasó a formar parte de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Mar Blanco . En el período del 18 al 25 de mayo de 1946 fue disuelta [1] .

Nombre completo

• 694 ° Regimiento de Aviación de Asalto

Subyugación

Comandantes

• Khrustalev Vasily Mikhailovich comandante , del 05/12/1941 al 31/08/1942 (herido)
• Vinogradov, Pavel Alekseevich, teniente coronel , del 09/09/1942

Notas

1. ↑ 1 2 Lisina A.M., Akhrorova G.A., Botkina Z.Ya., Babkin R.G., Potapova G.I., Borisov V.I., Yalunina E.P., Kulemin I.G. Libro de recuerdos. T. 7: Guerreros de los distritos de Leninsky, Oktyabrsky, Pervomaisky de Izhevsk, República de Udmurt, que murieron en batalla, murieron a causa de las heridas, desaparecieron durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. . - Izhevsk: "Udmurtia", 1994. - T. 7. - 392 p. - (Udmurtia durante la Gran Guerra Patria (1941-1945)). - 5000 copias.  — ISBN 5-7664-0539-0 .

Literatura

• Inozemtsev I. G. Defensores alados del norte. - M.: Editorial Militar, 1975. - 156 páginas.
• Prussakov G.K. y otros. Ensayo histórico-militar sobre la ruta de combate del 16º Ejército Aéreo (1942-1945). - M.: Editorial Militar, 1973.
• Khazanov D. B. Batalla desconocida en el cielo de Moscú 1941-1942. Contraofensiva. - M.: Editorial "Tecnología-juventud", 2001.
• Perov V. I., Rastrenin O. V. Aviación de asalto del Ejército Rojo. - M .: Editorial A. S. Akchurin, 2003. - Volumen 1. Escuela dura.
• Lisina A. M., Akhrorova G. A., Botkina Z. Ya., Babkin R. G., Potapova G. I., Borisov V. I., Yalunina E. P., Kulemin I. G. Libro de recuerdos. T. 7: Guerreros de los distritos de Leninsky, Oktyabrsky, Pervomaisky de Izhevsk, República de Udmurt, que murieron en batalla, murieron a causa de las heridas, desaparecieron durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. . - Izhevsk: "Udmurtia", 1994. - T. 7. - 392 p. - (Udmurtia durante la Gran Guerra Patria (1941-1945)). - 5000 copias.  — ISBN 5-7664-0539-0 .

Enlaces

• Lista No.12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército en el campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945.
• Directorio  (enlace inaccesible)
• Foro en Soldat.ru