618 ° Regimiento de Aviación de Asalto

618a Aviación de Asalto Orden de Berlín del Regimiento Suvorov
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas) avión de ataque
Tipo de formación regimiento de aviación de asalto
títulos honoríficos Berlina
Formación 20/06/1942
Disolución (transformación) 28/06/1946
Premios
Orden de Suvorov III grado
Operaciones de combate

Gran Guerra Patria (1942 - 1945):

Continuidad
Predecesor 618. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos

La 618ª Orden de Aviación de Ataque de Berlín del Regimiento Suvorov  es una unidad militar de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de aviación de ataque en la Gran Guerra Patriótica .

Nombres de regimiento

Historia y trayectoria de combate del regimiento

El regimiento se formó como el regimiento de aviación de bombarderos nocturnos 618 en noviembre de 1941 en la estación de Totskoye en la región de Oremburgo según el estado 015/185 en aviones P-5 basados ​​​​en el personal de la escuela de aviación de Totsk y en parte desde el punto de reunión de la Fuerza Aérea KA de la ciudad de Buzuluk [1] .

El 20 de junio de 1942, el 618. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos pasó a llamarse 618. ° Regimiento de Aviación de Ataque mediante un telegrama cifrado de la Fuerza Aérea de la KA con fecha del 12 de junio, y quedó a disposición del comandante de la 1. ° Brigada de Aviación de Reserva en Kuibyshev. para volver a entrenar en el Il-2. Del 22 de junio al 17 de agosto de 1942, el regimiento se volvió a entrenar en el Il-2. El 18 de agosto, el regimiento, compuesto por 20 tripulaciones de Il-2, partió hacia el Frente de Stalingrado como parte de la 228 División Aérea de Asalto con despliegue en el aeródromo de Stalingradsky. El regimiento tenía la misión de combate de destruir tanques, infantería motorizada y concentraciones de tropas en los cruces de ríos. Don. Durante este período de la batalla, el regimiento realizó 73 incursiones, destruyó y dañó 11 tanques, 60 vehículos, 2 cruces y 6 puntos de artillería antiaérea. El regimiento perdió 18 aviones y 17 pilotos [1] .

Por orden del comandante de la división aérea de asalto 228 , el regimiento se puso a disposición del comandante del regimiento de aviación de reserva 5 en el aeródromo de Mukhanovo, distrito de Kinel-Cherkassky, región de Kuibyshev. En la fábrica de aviones No. 18, el regimiento recibió nuevos aviones Il-2, incluidos varios aviones en una versión de dos asientos. El regimiento el 2 de noviembre de 1942, por orden del comandante de la 1ra brigada aérea de reserva, partió hacia el frente sin completar el programa de entrenamiento. En fuerza de combate, tenía 32 aviones Il-2. Ingresó a la 214 División Aérea de Asalto del 2 Cuerpo Aéreo Mixto de la Reserva del Cuartel General del Alto Mando . En noviembre, el regimiento no realizó trabajos de combate, se dedicó al entrenamiento del personal de vuelo. El regimiento comenzó las operaciones de combate el 2 de diciembre desde el aeródromo de Srednyaya Akhtuba. Durante este período, el regimiento llevó a cabo una misión de combate para destruir aviones de transporte enemigos en tierra y en el aire en el área del grupo enemigo rodeado al oeste de Stalingrado [1] .

Después de la derrota del grupo de calderas del enemigo , que estaba tratando de irrumpir en el rodeado Stalingrado, el regimiento contribuyó al avance exitoso de las unidades que avanzaban en la sala de calderas, y luego en las direcciones de Rostov, Shakhty y Novocherkassk. Durante el período de trabajo en el frente de Stalingrado , el regimiento completó 533 incursiones, destruyó y dañó 42 tanques, 11 aviones, 276 vehículos, 14 cañones de campo y 6 antiaéreos, 24 vagones de ferrocarril y 2 escalones con tropas y municiones, 9 almacenes [1] .

El 17 de abril de 1943, el regimiento, junto con la división, se trasladó al aeródromo de Krasnodar en el Frente del Cáucaso del Norte . El 20 de abril, el regimiento inició operaciones de combate para destruir al enemigo al suroeste de Novorossiysk y en el área de Myskhako . Desde el 29 de abril, el regimiento ha estado en el sector del frente de Crimea. Del 20 de abril al 1 de julio de 1943, en el Frente del Cáucaso del Norte, el regimiento realizó 716 incursiones, destruyó y dañó 103 vehículos, 714 cañones de campo y 24 antiaéreos, 32 ametralladoras antiaéreas y 22 morteros, 5 vagones y 9 depósitos de municiones [1] .

Durante todo el período de hostilidades desde agosto de 1942 hasta agosto de 1943, el regimiento perdió 15 pilotos, 16 aviones. El 1 de agosto de 1943, el regimiento tenía 2/3 del personal de vuelo joven [1] . El 28 de septiembre de 1943, el regimiento, debido a las grandes pérdidas, después de haber transferido los aviones restantes a otros regimientos, partió nuevamente a la 1.ª brigada de aviación de reserva del Distrito Militar del Volga para reorganizarse en el 5.º regimiento de aviación de reserva. En el aeródromo de Mukhanovo, después de recibir nuevos Il-2 de dos plazas en la fábrica de aviones No. 18, el regimiento permaneció hasta el 20 de enero de 1944. Después de eso, el regimiento se trasladó de la región de Kuibyshev al aeródromo de Karlovka en la región de Poltava, donde pasó a formar parte de la recién formada 197.ª división aérea de asalto del 6.º cuerpo aéreo de asalto de la Reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo . Hasta julio de 1944, el regimiento continuó entrenando al personal de vuelo.

El 7 de julio de 1944, el regimiento inició operaciones de combate en el 1er Frente Bielorruso. Como parte de la 197ª división aérea de asalto del 6º cuerpo aéreo de asalto, el regimiento participó en las operaciones de Bielorrusia, Minsk y Lublin-Brest. Desde enero de 1945 en las operaciones Varsovia-Poznan y Vístula-Oder. Desde febrero de 1945 en Pomerania Oriental, y desde el 16 de abril de 1945, en las operaciones ofensivas de Berlín. Los pilotos del regimiento hicieron sus últimas incursiones el 1 de mayo de 1945, atacando posiciones de artillería enemigas, vehículos y tanques al suroeste del asentamiento. Nakkel, Klessen y sureste de Neustadt, apoyando con sus acciones la ofensiva del 2º y 7º cuerpo de caballería. El regimiento no realizó más operaciones militares y el 9 de mayo de 1945 tenía su base en el aeródromo de Gilsdorf en el área de Strausberg .

El regimiento formó parte del ejército activo del 20 de agosto al 3 de septiembre, del 7 de noviembre de 1942 al 11 de octubre de 1943, del 7 de julio al 8 de septiembre de 1944 y del 25 de noviembre de 1044 al 9 de mayo de 1945 [3] .

Después de la guerra, el regimiento como parte de la 197.a División Aérea de Asalto se basó como parte del 6.o Cuerpo Aéreo de la Bandera Roja de Lublin de Asalto del 16.o Ejército Aéreo desde el 2 de junio de 1945 como parte del Grupo de Fuerzas de Ocupación Soviéticas en Alemania en el aeródromo de Dielsdorf. En febrero de 1946, la división se trasladó al 11º Ejército Aéreo del Distrito Militar de Tbilisi a los aeródromos de Armenia . El regimiento se trasladó al asentamiento de Oktemberyan de la RSS de Armenia. Después de la reubicación, fue reequipado con nuevos aviones Il-10 . El 28 de junio de 1946, la división, junto con los regimientos, se disolvió como parte del 11º Ejército Aéreo del Distrito Militar de Tbilisi [2] .

Comandantes de regimiento

Como parte de asociaciones

la fecha Frente (distrito) Ejército Cuadro División notas
20/06/1942 Distrito militar del Volga Fuerza Aérea del Distrito 1ra Brigada de Aviación de Reserva
18/08/1942 Frente de Stalingrado 8º Ejército del Aire 228.a División de Aviación de Asalto
09/04/1942 Distrito militar del Volga Fuerza Aérea del Distrito 1ra Brigada de Aviación de Reserva 5. ° Regimiento de Aviación de Reserva
02.11.1942 Tasas de reserva SGK 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
20/11/1942 frente sur 8º Ejército del Aire 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
17/04/1943 Frente del Cáucaso del Norte 5to Ejército Aéreo 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
24/04/1943 Frente del Cáucaso del Norte 4to Ejército Aéreo 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
07/01/1943 frente de estepa 5to Ejército Aéreo 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
18/07/1943 Frente de Vorónezh 5to Ejército Aéreo 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
21/07/1943 Frente del Cáucaso del Norte 4to Ejército Aéreo 2do cuerpo mixto de aviación 214a División de Aviación de Asalto
28 de septiembre de 1943 Distrito militar del Volga Fuerza Aérea del Distrito 1ra Brigada de Aviación de Reserva 5. ° Regimiento de Aviación de Reserva
20/01/1944 Tasas de reserva SGK - 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
01/02/1944 2do Frente Ucraniano 5to Ejército Aéreo 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
25/03/1944 Tasas de reserva SGK - 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
01/04/1944 Distrito militar de Járkov Fuerza Aérea del Distrito 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
07/07/1944 1er Frente Bielorruso 6to Ejército Aéreo 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
01/08/1944 1er Frente Bielorruso 16 Ejército del Aire 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
08/09/1944 Tasas de reserva SGK - 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
25/11/1944 1er Frente Bielorruso 16 Ejército del Aire 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
09/05/1945 1er Frente Bielorruso 16 Ejército del Aire 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
10/06/1945 Grupo de tropas de ocupación soviéticas en Alemania 16 Ejército del Aire 6. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 197a División de Aviación de Asalto
01/02/1946 Distrito militar de Tiflis 11 ° Ejército del Aire - 197a División de Aviación de Asalto

Participación en operaciones y batallas

Títulos honoríficos

Premios

Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo

Los comandantes supremos agradecieron a los soldados del regimiento como parte de la 230ª División Aérea de Asalto por su distinción en las batallas al completar la derrota del grupo Taman del enemigo, la liquidación de la cabeza de puente alemana importante desde el punto de vista operativo en el Kuban, que proporcionó ellos con la defensa de Crimea y la posibilidad de operaciones ofensivas hacia el Cáucaso, por su distinción en las batallas por la liberación de la península de Taman [7] . El Comandante en Jefe Supremo agradeció a los soldados del regimiento como parte de la 197.a división aérea de asalto:

Basando

Período Ubicación
05.1945 - 01.1946 Dielsdorf, Alemania [2]
01.1946 - 06.1946 Hoktemberyan , RSS de Armenia [2]

Distinguidos soldados del regimiento

Tripulaciones de arietes de fuego

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 214 Shad, mayor general de aviación Rubanov, teniente coronel Yudin. Rendimiento de combate en 618 cap 214 shad . Memoria del pueblo . TsAMO RF (01/08/1943). Recuperado: 12 de diciembre de 2020.
  2. 1 2 3 4 M. Holm. 197ª  División de Aviación de Asalto de la Bandera Roja Demblinskaya . Luftwaffe . M. Holm (10 de julio de 2015). Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015.
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Literatura

Enlaces