| Matilde | |
|---|---|
| matilda mk ii | |
| Clasificación | tanque de infantería medio |
| Peso de combate, t | 26.95 |
| diagrama de diseño | clásico |
| Tripulación , pers. | cuatro |
| Historia | |
| Desarrollador | Armería Real Británica en Woolwich |
| Fabricante | ver _ producción |
| Años de desarrollo | 1937 |
| Años de producción | 1939 - 1943 |
| Años de operación | 1939 - 1949 |
| Número de emitidos, uds. | 2891 |
| Operadores Principales |
Reino Unido URSS Australia |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 5715 |
| Ancho, mm | 2515 |
| Altura, mm | 2565 |
| Juego , mm | 400 |
| Reserva | |
| Proa del casco (superior), mm/grados. | 75/ 0° |
| Frente del casco (medio), mm/grado. | 47/65° |
| Frente del casco (abajo), mm/grado. | 78/0° - 72/30° |
| Lado del casco (superior), mm/grados. | 70 |
| Lado del casco (parte inferior), mm/grados. | 40+25 |
| Avance del casco (superior), mm/grados. | 55 |
| Fondo, mm | 20 - 13 |
| Techo del casco, mm | 20 - 13 |
| Frente de la torre, mm/grado. | 75 |
| Manto de pistola , mm /grado. | 75 |
| Tablero de torreta, mm/grado. | 75 |
| Avance de la torre, mm/grado. | 75 |
| Armamento | |
| Calibre y marca del arma. | 40 mm QF 2 libras |
| Longitud del cañón , calibres | 52 |
| Munición de pistola | 67-92 |
| Ángulos VN, grados. | −15…+20° |
| ametralladoras | 1 × 7,7 mm " Vickers " |
| Movilidad | |
| tipo de motor | 2 motores diésel de 6 cilindros en línea refrigerados por líquido |
| Potencia del motor, l. Con. | 2×87 |
| Velocidad en carretera, km/h | 24 |
| Velocidad campo a través, km/h | quince |
| Rango de crucero en la carretera , km | 257 |
| Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | 129 |
| Poder específico, l. S t | 6.46 |
| Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 1.12 |
| Escalabilidad, grados. | 24° |
| Muro transitable, m | 0,61 |
| Zanja transitable, m | 2.4 |
| vado transitable , m | 0.91 |
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Tanque de infantería Mk.II "Matilda II" ( Ing. Infantry Tank Mk.II "Matilda II" ), A12 : un tanque de infantería mediano del ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial .
Fue utilizado activamente y con éxito por el ejército británico durante los combates en África , y también se suministró en cantidades significativas a la URSS y Australia . El único modelo de tanque en la historia mundial que lleva el nombre de una mujer [aprox. 1] . Consistente (tanque) en servicio con unidades de tanques de la URSS
Diseñado en 1936 - 1938 , producido hasta agosto de 1943 y fue uno de los principales carros medios británicos en los primeros años de la guerra. También se suministró en cantidades significativas al ejército australiano y la URSS . "Matilda" se distinguió por una armadura muy poderosa para su época y, con la modificación Mark IV, alta confiabilidad [1] [2] . El cañón antitanque estándar alemán de 37 mm resultó impotente contra el blindaje del Matilda; solo el uso de un cañón antiaéreo de 88 mm permitió detener estos tanques. Como resultado, en la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial , hasta la aparición de los cañones antitanque de 50 mm y 75 mm entre los alemanes, Matilda siguió siendo un arma formidable [aprox. 2] .
La producción del tanque se estableció en las siguientes empresas británicas: Harland & Wolff , Horwich Works , John Fowler & Co. , London, Midland & Scottish Railway , North British Locomotive , Ruston & Hornsby , Vulcan Foundry . Los tanques diesel fueron suministrados primero por Associated Equipment y luego por British Leyland Motor Corporation . Hasta el final de la producción en agosto de 1943, se produjeron un total de 2891 tanques Matilda II en el Reino Unido, de los cuales 1084 se enviaron a la URSS, de los cuales llegaron 916 tanques. Incautados de las unidades de tanques lineales británicos de Matilda II fueron transferidos al ejército australiano, en el que participaron en las batallas en las islas del Pacífico hasta el final de la guerra y se convirtieron activamente en varios vehículos especiales. Para 1945, el "Matilda" todavía se encontraba en partes del ejército británico, convirtiéndose en el único tanque británico que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial.
| 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 356 | 1038 | 1330 | 143 | 2891 |
Los tanques comenzaron a ingresar al ejército británico en 1939 . Los alemanes lograron obtener los primeros tanques capturados, en la cantidad de 29 unidades en mayo de 1940 en Francia, y la mayoría de ellos eran mantenibles. Naturalmente, después de la derrota en Francia, el principal teatro militar terrestre en el que Gran Bretaña podía participar era la campaña del norte de África . La presencia de "Matilda" fue una sorpresa desagradable para los alemanes e italianos. La mayoría de los cañones de sus tanques eran prácticamente inútiles contra los Matildas, cuyo blindaje frontal alcanzaba los 80 mm. Sin embargo, al principio, en particular en 1941 , debido a las acciones fallidas de las tropas británicas, los alemanes lograron que unas dos docenas de Matildas fueran abandonadas en Fort Capuzzo. Contra las Matildas, los alemanes comenzaron a utilizar sus cañones antiaéreos Flak 37 de 88 mm , consiguiendo un éxito significativo. Los alemanes utilizaron activamente a las Matildas capturadas supervivientes, por ejemplo, en la 21ª División Panzer , en septiembre de 1941 , durante la siguiente invasión de Egipto por parte de Rommel ; sin embargo, durante los siguientes tres meses, casi todas se perdieron. Por supuesto, los alemanes no estaban satisfechos con el cañón de 40 mm demasiado débil del tanque, por lo que en el campo los eliminaron y los reemplazaron con cañones L42 de 50 mm de los tanques Pz.III . Sin embargo, esta práctica no ha sido ampliamente adoptada. [cuatro]
Además del norte de África, las Matildas fueron utilizadas por las tropas australianas en las islas de Nueva Guinea contra los japoneses . Sin embargo, el uso de tales tanques en la jungla fue difícil. Mucho mejor sería usar sus variantes de lanzallamas . Y sobre la base de "Matilda" se desarrollaron tales máquinas lanzallamas. Además, los ingenieros australianos propusieron una variante con la instalación de un mortero de 7 cañones en Matilda. [cuatro]
Todos los tanques llegaron exclusivamente por la ruta norte.
| una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941 | 49 | 70 | 26 | 145* | |||||||||
| 1942 | 129 | 47 | 170 | 40 | 21 | 73 | 6 | 84 | 56 | 626 | |||
| 1943 | diez | 54 | 81 | 145 | |||||||||
| Total | 916 | ||||||||||||
*incluidos 10 en la variante CS con obús de 76 mm.
| Recibió | fuera de servicio | Disponibilidad | |
|---|---|---|---|
| 1.1.1943 | 771 | 396 | 375 |
| 1.1.1944 | 145 | 205 | 315 |
| 1.7.1944 | 55 | 260 | |
| 1.1.1945 | 2* | 44 | 218 |
| 1.6.1945 | diez | 208 |
*Reconstruido a partir de tanques previamente fuera de servicio.
El 1 de junio de 1945 había 208 vehículos en el Ejército Rojo, de los cuales 37 estaban en unidades de primera línea, 10 en distritos militares y 161 en plantas de reparación.
El 16 de agosto se concluyó un acuerdo de préstamo y compensación . En virtud de este acuerdo, se obtuvo un préstamo de 10 millones de libras esterlinas. Las primeras 20 unidades llegaron a Arkhangelsk con la caravana marítima PQ-1 el 11 de octubre de 1941 . En total, se enviaron 1084 unidades Matilda desde Inglaterra, algunas se perdieron durante el transporte por mar en convoyes del norte . El Ejército Rojo recibió 918 vehículos [5] .
Los tanques fueron enviados al centro de entrenamiento en Gorki , donde fueron aceptados y probados. Los primeros tanques ingresaron a las unidades de combate en noviembre de 1941 . La operación de los tanques Matilda en las unidades del Ejército Rojo reveló una serie de problemas [6] . Entonces, en particular, el primer lote se suministró con orugas de verano, combustibles y lubricantes destinados a operar en climas cálidos y motores poco confiables [7] de la marca Associated Equipment . Las orugas no proporcionaron el agarre necesario al suelo en condiciones invernales. Las tuberías del sistema de refrigeración líquida se congelaron en climas fríos [8] . En los siguientes lotes, se utilizó etilenglicol en el sistema de refrigeración de los motores del tanque , la permeabilidad en condiciones de barro era baja y la nieve y el barro se acumularon entre el tren de aterrizaje y las amuradas blindadas. Se sabe que las tripulaciones de Matilda a menudo tenían que detenerse y limpiar el tren de aterrizaje de sus tanques con una palanca y una pala. Más tarde, teniendo en cuenta las características del vehículo, el comando soviético los utilizó principalmente en las direcciones sur del frente, lo que permitió demostrar completamente las ventajas del tanque [5] . Según el Héroe de la Unión Soviética, Mayor General de las Fuerzas de Tanques A. M. Ovcharov , el tanque "cayó de lado en cualquier pendiente" [9] .
"Matilda" tenía una poderosa armadura al nivel de los tanques KV pesados soviéticos , lo que aumentaba la supervivencia del tanque y la tripulación en el campo de batalla ("Matilda" no se llamaba ataúd en las pistas). En comparación con los tanques soviéticos, la calidad de la armadura era mayor y no se deslaminaba ni se astillaba cuando un proyectil golpeaba el tanque. El motor de la marca Leyland tenía un kilometraje garantizado de 220 horas, de hecho, funcionó hasta 550-600 horas, las condiciones de trabajo de la tripulación en el tanque inglés también diferían para mejor. Debido a sus poderosas defensas y su baja velocidad, el Matilda demostró ser útil para el combate posicional . La penetración de blindaje del cañón de 2 libras también estaba en un buen nivel en ese momento, pero al mismo tiempo, solo existían proyectiles perforantes para él , en relación con lo cual se decidió rearmar los tanques con el 76-mm Cañón soviético ZIS-5 (F-96). Sin embargo, en ese momento, Matilda CS , armada con un obús de 76 mm, comenzó a llegar a la URSS bajo Lend-Lease , y el problema se eliminó. "Matilda" fue creado como un tanque para el apoyo directo de la infantería y, por lo tanto, tenía una velocidad de crucero baja que, sin embargo, con el uso correcto del vehículo no era un inconveniente significativo [5] .
Para la primavera de 1943, los Matildas ya estaban significativamente desactualizados y fuera de producción, la URSS también se negó a suministrar estos tanques. Los vehículos restantes se utilizaron activamente en batallas, en particular, al comienzo de la ofensiva alemana en Kursk Bulge el 5 de julio de 1943, la 201.ª Brigada de Tanques del 7.º Ejército de Guardias del Frente de Voronezh tenía 18 de esos tanques [5] , 31 "San Valentín" y tres T-34. En el 224º Regimiento de Tanques del 8º Ejército de Guardias del Frente Sudoeste, el 17 de julio de 1943 había 33 Matildas y 3 Wallentines [6] .
Infanterie Panzerkampfwagen Mk II 748 (e) - Tanques alemanes capturados
Infanterie Panzerkampwagen Mk II 748 (e) mit 5 KwK 38 L/42 "Oswald" - Modificación alemana de un Mk I capturado. La modificación incluía reemplazar la torreta con un cañón KwK 38 de 50 mm de un tanque Panzerkampwagen III , montado en un improvisado escudo con dos ametralladoras MG 34 en el borde superior del escudo.
Petroleros soviéticos y "Matilda" Mk II.
"Matilda II" con un obús de 76 mm en un museo en Kubinka .
Matilda australiana IICS, mayo de 1945.
El tanque zapador Matilda Scorpio Mk 1 con un dispositivo de desminado hizo pasajes en los Jardines del Diablo .
| Tanques medianos en serie del período de la Segunda Guerra Mundial | ||
|---|---|---|
| " Centinela " DL-43 Nahuel Mk II Matilda II Mk.V "Pacto" * Mk.VI "Cruzado" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centauro" Mk VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " Cometa " 40M "Turán" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Pantera" *** P26/40 ** " Carnero " T-28 t-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" sherman m4 MTLS-1G14 S35 D2 Fuerza m/42 Tipo 1 "Chi-Él" * Tipo 2 "Ho-I" * Tipo 3 "Chi-Nu" | ||
| * — de peso ligero, clasificado como medio según la clasificación nacional ** — de peso medio, clasificado como pesado según la clasificación nacional *** — de peso pesado, clasificado como medio según la clasificación nacional | ||
| Vehículos blindados de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial | ||
|---|---|---|
| tanques ligeros | ||
| Tanques de infantería | ||
| Tanques de crucero |
| |
| Tanques pesados y de asalto | ||
| Tanques súper pesados | ||
| Tanques lanzallamas |
| |
| Cañones autopropulsados antitanque | ||
| destructores de tanques |
| |
| Obuses autopropulsados | ||
| transportes blindados de personal | ||
| Vehículos blindados de reconocimiento |
| |
| Vehículos blindados medianos y pesados | ||
| ||
| Vehículos blindados extranjeros suministrados a la URSS bajo el programa Lend-Lease | ||
|---|---|---|
| tanques ligeros | ||
| tanques medianos | ||
| Tanques pesados | ||
| Cañones autopropulsados antitanque | ||
| destructores de tanques | ||
| ZSU | ||
| BREM |
| |
| transportes blindados de personal | ||
| Tractores de artillería | ||
| Notas : ¹ - 6 unidades entregadas, solo con fines informativos. | ||