Merodeador B-26 | |
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Avión B-26B de la Fuerza Aérea de EE. UU. Con " franjas de invasión" | |
Tipo de | bombardero mediano |
Desarrollador | Compañía Glenn L. Martin |
Fabricante | "Martín" |
Jefe de diseño | Payton M. Magruder |
el primer vuelo | 25 de noviembre de 1940 |
Inicio de operación | 1941 |
Estado | retirado del servicio |
Operadores |
Fuerza Aérea Real de los Estados Unidos |
Años de producción | 1941-1945 |
Unidades producidas | 5157 |
costo unitario | $ 192,427 - 261,000 [1] |
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Martin B-26 "Marauder" [2] - Bombardero mediano estadounidense bimotor de siete asientos de la Segunda Guerra Mundial .
El diseño del avión Martin 179, desarrollado bajo la dirección de Peyton M. Magruder, fue presentado a la comisión del ejército el 5 de julio de 1939. Dos meses después, se recibió un pedido de 1.100 aviones.
El primer B-26 de serie despegó el 25 de noviembre de 1940.
La versión V-26V se distinguió por una protección de armadura mejorada y un armamento mejorado, y los aviones posteriores tenían una mayor envergadura . Así, intentaron reducir la velocidad de aterrizaje, pero esta medida no fue muy efectiva debido al aumento de la masa total de la aeronave.
Las versiones posteriores, B-26F y B-26G , tenían un ángulo de ataque del ala aumentado en 3,5 ° (para mejorar el rendimiento de despegue). Se produjeron un total de 5157 aviones Marauder [1] .
En total , se construyeron 1883 aviones B-26B en la planta de Martin en Baltimore , y 1235 B-26C se produjeron en Omaha ( Nebraska ).
Pilotar el B-26 era difícil para los principiantes, y después de una serie de desastres, apareció la famosa expresión "Todos los días en Tampa Bay se hunde un avión" ( "One a day in Tampa Bay" ; el aeródromo militar de MacDill estaba ubicado cerca de Tampa Bay , donde se entrenaban las tripulaciones de los "Merodeadores"). Los pilotos apodaron al avión "ataúd volador" y "hacedor de viudas" [3] . El senador Harry Truman intentó detener la producción en masa del B-26 [4] .
El último B-26 en condiciones de volar se estrelló en 1995 [4] .
una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Total | |
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1941 | cuatro | diez | 22 | treinta | 33 | treinta | 43 | 26 | ocho | ocho | 49 | 263 | |
1942 | una | 17 | 49 | 9 | 70 | 82 | 75 | 119 | 95 | 44 | 135 | 107 | 803 |
1943 | 93 | 138 | 190 | 210 | 230 | 245 | 185 | 245 | 195 | 183 | 230 | 220 | 2364 |
1944 | 210 | 203 | 190 | 161 | 120 | 120 | 120 | 100 | 75 | 82 | 92 | 78 | 1551 |
1945 | 67 | 58 | 47 | cuatro | 176 | ||||||||
Total | 5157 |
Las entregas de vehículos a la Fuerza Aérea de los EE. UU. comenzaron en 1941 , pero estuvieron acompañadas de una serie de fallas y accidentes durante las pruebas de vuelo. Primero, los bombarderos B-26A comenzaron a equipar el 22º grupo de bombarderos. El grupo comenzó a trasladar sus aviones a Australia el mismo día en que cientos de bombarderos japoneses atacaron Pearl Harbor .
La primera operación de combate "Merodeadores" se llevó a cabo en abril de 1942 sobre Nueva Guinea . "Merodeador" tuvo pérdidas en combate de menos del 1% [1] .
Bajo el Acuerdo de Préstamo y Arriendo , la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña también recibió 522 vehículos. Los primeros B-26 llegaron al Reino Unido en febrero de 1943, pero sufrieron grandes pérdidas en sus primeras misiones. El 17 de mayo de 1943, de los 11 aviones que despegaron para atacar objetivos alemanes en los Países Bajos, solo uno regresó a la base [6] . Sirvieron en la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña y la Fuerza Aérea de la República de Sudáfrica en la región del Mediterráneo .
Según el sitio web de ACIG, en abril de 1950, durante la Guerra Fría , dos B-26 estadounidenses fueron derribados por cazas soviéticos MiG-15 del Grupo de Defensa Aérea de Shanghai ; según los investigadores rusos L. Krylov y Yu. Tepsurkaev, quienes trabajaron con registros de combate de unidades soviéticas y testimonios de veteranos soviéticos, los cazas soviéticos no derribaron aviones tipo B-26 en China [7] [8] .
la Segunda Guerra Mundial | Aviones estadounidenses de||
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bombarderos basados en portaaviones |
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Exploradores | Búho O-52 | |
hidroaviones |
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botes voladores |
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Aviones de transporte y planeadores |
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Aviones de entrenamiento |
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Experimentales y prototipos | ||
Notas : ¹ ² - fueron desarrollados y probados durante la Segunda Guerra Mundial, adoptados después de su final; |
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